Achoimre

• It is a pure electric micro-truck that operates with zero emissions, atá tairbheach don chomhshaol. Tá cumas aige iompar suas go dtí 3.5 tonna, making it suitable for medium-duty cargo transportation within the city.
• The 3.99-meter single-row cage-type design provides a secure and enclosed space for transporting goods. It can protect the cargo from external elements and potential theft. The cage design is suitable for carrying a variety of items, including those that need to be protected during transit, such as fragile goods or valuable items.

• Is dócha go mbeidh raon áirithe ag an bhfeithicil ar mhuirear amháin, which is sufficient for short- to medium-distance trips within the urban area. Tagann sé le córas muirir a cheadaíonn athluchtú áisiúil, cibé acu sa bhaile, ag ionad oibre, nó ag stáisiúin muirir phoiblí.
• The charging options may include standard AC charging and potentially some form of faster charging option to reduce downtime and keep the truck operational for longer periods. Fágann sin go bhfuil sé oiriúnach do bhealaí seachadta uirbeacha agus d’oibríochtaí gnó áitiúla a dteastaíonn stadanna agus tosaithe rialta uathu.

• I gceantair uirbeacha, is féidir é a úsáid chun earraí a iompar idir stórais, ionaid dáilte, agus siopaí miondíola. It is ideal for last-mile deliveries of various products, especially those that require a more secure transportation environment. It can also be utilized by small businesses and service providers for transporting equipment and materials in a protected manner.
• The Ev180 can be an effective tool for urban logistics companies to improve the efficiency of their operations while reducing their environmental impact. It can navigate through narrow streets and crowded urban areas easily due to its compact size and single-row design.

• Is dócha gur dearadh an cab agus compord an tiománaí i gcuimhne, le suíocháin eirgeanamaíochta chun tuirse a laghdú le linn thiomáineann fada. Is dócha go bhfuil na rialuithe simplí agus iomasach, ar chumas an tiománaí an fheithicil a oibriú go héasca. The quiet operation of the electric motor provides a more pleasant driving environment compared to traditional fuel-powered micro-trucks, truailliú torainn a laghdú agus eispéireas tiomána níos síochánta a cheadú i gceantair uirbeacha.
• Féadfaidh an chábán roinnt áiseanna bunúsacha a thairiscint freisin mar urrann stórála le haghaidh earraí pearsanta agus córas comhghabhála simplí nó roghanna nascachta ar mhaithe le háisiúlacht bhreise le linn an lae oibre.. This can enhance the driver’s overall experience and productivity during long working hours.

Bheith

Córas Tiomáint Leictreach

• Astuithe nialais agus Cairdiúlacht Comhshaoil: Mar fheithicil leictreach íon, the Ev180 offers a significant environmental advantage by producing zero tailpipe emissions during operation. This helps to reduce air pollution in urban areas and is in line with the growing demand for sustainable transportation solutions. It is an ideal choice for businesses and individuals who are conscious of their environmental impact and want to contribute to a cleaner and greener urban environment.
• Cumhacht agus Feidhmíocht: The electric powertrain is designed to provide sufficient power to handle a 3.5-ton load capacity. It offers decent acceleration and can easily navigate through urban traffic conditions. Is dócha go mbeidh an mótar éifeachtach agus iontaofa, oibriú rianúil agus feidhmíocht chomhsheasmhach a chinntiú. Féadfaidh sé ardteicneolaíochtaí a ionchorprú freisin amhail coscánaithe athghiniúnach, rud a chabhraíonn le fuinneamh a aisghabháil le linn luasmhoillithe agus coscánaithe, rud a mhéadaíonn éifeachtúlacht fuinnimh iomlán na feithicle agus a raon a leathnú.
• Oibriú ciúin: Ceann de na buntáistí ar leith a bhaineann le mótar leictreach ná a oibriú ciúin. The Ev180 runs quietly, laghdú ar thruailliú torainn i dtimpeallachtaí uirbeacha. Déanann sé seo níos oiriúnaí d'oibríochtaí i gceantair chónaithe, go luath ar maidin nó go déanach san oíche gan cur isteach rómhór a chur ar an bpobal máguaird. Soláthraíonn sé eispéireas tiomána níos taitneamhaí don tiománaí agus timpeallacht níos ciúine do choisithe agus do chónaitheoirí in aice láimhe.

Cargo Space and Cage-Type Design

• 3.99-Cumraíocht Méadair Sraith Aonair: The 3.99-meter cargo area with a single-row design provides a practical and efficient solution for transporting goods. Ceadaíonn an leagan amach aon sraithe rochtain níos éasca ar an spás lasta, oibríochtaí luchtaithe agus díluchtaithe a éascú. Is féidir leis freastal ar éagsúlacht cineálacha lasta, lena n-áirítear pacáistí beaga go meánmhéide, troscán éadrom, agus míreanna eile a úsáidtear go coitianta i seachadadh uirbeach agus iarratais tráchtála éadroma. The cage-type design provides enhanced security for the cargo, protecting it from the elements and potential theft or damage.
• Durable and Functional Cage: The cage is likely constructed with high-quality materials to ensure durability and strength. Is féidir leis an déine a bhaineann le húsáid laethúil agus ualaí troma a sheasamh, ag soláthar saol seirbhíse fada. The cage may be equipped with features such as locking mechanisms to ensure the safety of the cargo during transit. The interior of the cage may also be designed to prevent the cargo from shifting or moving, further enhancing the security and stability of the load. The cage’s design may also consider the ease of cleaning and maintenance, ensuring that it remains in good condition over time.
• Dearadh eirgeanamaíochta do Luchtú agus Díluchtú: Tá an fheithicil deartha le eirgeanamaíocht san áireamh chun an próiseas luchtaithe agus díluchtaithe a dhéanamh chomh héifeachtach agus chomh áisiúil agus is féidir. D'fhéadfadh go mbeadh airde luchtaithe íseal aige, ag laghdú na hiarrachta a theastaíonn chun earraí troma a luchtú agus a dhíluchtú. Is féidir le láithreacht rampaí nó áiseanna lódála eile cur le héascaíocht na hoibríochta, am agus saothair a shábháil. Féadfar leagan amach istigh an limistéir lasta a bharrfheabhsú freisin chun úsáid spáis a uasmhéadú agus chun an lasta a chruachadh agus a eagrú go héifeachtach., feabhas a chur ar éifeachtúlacht iompair iomlán.

Battery agus Raon

• Cumas agus Raon Battery: The Ev180 is equipped with a battery that provides a suitable range on a single charge. Tá an raon ríthábhachtach dá praiticiúlacht in iompar uirbeach, allowing it to cover a significant distance within the city for various delivery and transportation tasks. Féadfaidh an raon iarbhír a bheith éagsúil ag brath ar roinnt fachtóirí, cosúil le stíl tiomána, coinníollacha bóthair, pálasta, agus teocht chomhthimpeallach. Cén dóigh faoin spéir a ...?, it is designed to meet the requirements of typical urban operations, such as last-mile deliveries and short- to medium-distance trips between distribution centers and retail stores.
• Roghanna Muirir agus Áiseanna: Tagann an fheithicil le roghanna éagsúla luchtaithe chun freastal ar riachtanais agus cásanna éagsúla úsáideoirí. Is féidir é a mhuirearú ag baint úsáide as asraon leictreach tí caighdeánach, atá áisiúil le haghaidh muirearú thar oíche ag an iosta nó áit chónaithe an tiománaí. Leis sin, is dócha go bhfuil sé ag luí le stáisiúin luchtaithe poiblí, solúbthacht a sholáthar le haghaidh breisiú tapa i rith an lae. D’fhéadfadh roinnt samhlacha tacú le cumais luchtaithe tapa freisin, rud a fhágann gur féidir an ceallraí a mhuirearú go céatadán suntasach i dtréimhse ama réasúnta gearr. Laghdaíonn sé seo aga neamhfhónaimh agus uasmhéadaíonn sé infhaighteacht oibríochta na feithicle, ensuring that it can be back on the road quickly and efficiently to meet the demands of urban logistics.

Gnéithe Sábháilteachta agus Rialaithe

• Ardchórais Sábháilteachta: Tá an trucail feistithe le raon gnéithe sábháilteachta chun sábháilteacht an tiománaí a chinntiú, lasta, agus úsáideoirí bóithre eile. Féadfaidh sé córais coscánaithe frithghlasa a áireamh (Matáin an bhoilg), a chuireann cosc ​​ar na rothaí ó ghlasáil le linn coscánaithe, cobhsaíocht agus rialú feithicle a fheabhsú. Rialú cobhsaíochta leictreonach (ESC) d’fhéadfadh córais a bheith i láthair freisin chun cabhrú le cobhsaíocht na feithicle a choinneáil i ndálaí tiomána éagsúla, go háirithe le linn cúinneála nó ainlithe tobanna. Leis sin, féadfaidh gnéithe a bheith aige amhail córas seachanta imbhuailte nó córas rabhaidh imeacht ó lána chun foláirimh sábháilteachta breise agus cúnamh a sholáthar don tiománaí, an baol timpistí a laghdú.
• Stiúradh agus Rialú Beacht: Tá an córas stiúrtha deartha le haghaidh beachtas agus freagrúlachta, rud a ligeann don tiománaí an fheithicil a ainliú go héasca i spásanna daingean uirbeacha. Tá na rialuithe iomasach agus deartha go heirgeanamaíochta, ag cinntiú gur féidir leis an tiománaí an fheithicil a oibriú go héasca agus go muiníneach. Tá an córas coscánaithe iontaofa agus soláthraíonn sé dea-chumhacht stopála, feidhmíocht sábháilteachta na feithicle a fheabhsú tuilleadh. D’fhéadfadh gnéithe cosúil le córas cúnaimh cnoc-tús a bheith ag an bhfeithicil freisin, rud a chuireann cosc ​​ar an bhfeithicil rolladh siar agus í ag tosú ar chlaonann, ag cur ciseal breise sábháilteachta agus áise, especially in hilly urban areas.
• Infheictheacht agus Soilsiú: Tá dea-infheictheacht riachtanach do thiomáint shábháilte, and the Ev180 is likely equipped with large windows and well-positioned mirrors to provide a clear view of the surrounding environment. D’fhéadfadh córais soilsithe ardchaighdeáin a bheith aige freisin, lena n-áirítear ceannsoilse, taillights, agus comharthaí cas, chun infheictheacht a chinntiú le linn na gcoinníollacha soilsithe go léir, go háirithe san oíche nó i drochaimsir. D’fhéadfadh go mbeadh gnéithe ag na ceannsoilse amhail uathoibríoch ar siúl/as nó gile inchoigeartaithe chun iad a oiriúnú do chásanna tiomána éagsúla agus chun infheictheacht a fheabhsú gan úsáideoirí eile bóithre a dhalladh..

Compord agus Áisiúlacht Tiománaithe

• Dearadh Cab Compordach: Tá cábán an tiománaí deartha le eirgeanamaíocht san áireamh chun an chompord uasta a sholáthar le linn uaireanta fada oibre. Tá na suíocháin inchoigeartaithe chun méideanna comhlacht agus roghanna éagsúla a fheistiú, agus is dócha go bhfuil sé deartha chun tacaíocht lumbar maith a sholáthar chun tuirse a laghdú. Is féidir an chábán a insliú freisin ó thorann agus ó chreathadh, timpeallacht oibre níos ciúine agus níos taitneamhaí a chruthú don tiománaí. Féadfaidh an taobh istigh a bheith feistithe le taitneamhachtaí cosúil le córas rialaithe aeráide a choimeád ar bun teocht compordach taobh istigh den chábán, beag beann ar na coinníollacha aimsire seachtracha.
• Ionstraimíocht agus Rialuithe iomasach: Tá an painéal agus na rialuithe deartha le bheith so-úsáidte agus iomasach. Is féidir leis an tiománaí feidhmeanna riachtanacha ar nós an luasmhéadair a rochtain agus a oibriú go héasca, táscaire leibhéal ceallraí, agus taispeáint stádas muirir. An córas faisnéise, má tá fáil orthu, d’fhéadfadh gnéithe cosúil le nascacht Bluetooth le haghaidh glaonna gan lámha agus sruthú fuaime a áireamh, ag cur le háisiúlacht agus compord an tiománaí. D’fhéadfadh gnéithe cosúil le ceamara cúlaithe nó braiteoirí páirceála a bheith ag an bhfeithicil freisin chun cabhrú leis an tiománaí agus é ag páirceáil agus ag ainliú i spásanna daingean., an baol imbhuailtí a laghdú agus an taithí tiomána iomlán a fheabhsú.
• Stóráil agus Áiseanna: Féadfaidh an chábán urranna stórála a thairiscint don tiománaí chun earraí pearsanta agus doiciméid a bhaineann leis an obair a choinneáil. D'fhéadfadh go mbeadh taitneamhachtaí breise ann freisin mar sealbhóir cupáin, tráidire stórála, nó port muirir USB chun áisiúlacht an tiománaí a fheabhsú tuilleadh. D’fhéadfadh dearadh na feithicle riachtanais eirgeanamaíochta an tiománaí a chur san áireamh freisin i dtéarmaí rochtana agus rochtana ar rialtáin, ag cinntiú go bhfuil gach rud laistigh de rochtain éasca agus gur féidir é a oibriú gan ró-iarracht, feabhas a chur ar an taithí tiomána iomlán agus laghdú tuirse tiománaithe. D'fhéadfadh go mbeadh infheictheacht mhaith ag an gcábán ar an limistéar lasta freisin, ligean don tiománaí monatóireacht a dhéanamh ar an ualach le linn iompair.

Sonraíochtaí Sonraíochtaí

Faisnéis bhunúsach
Samhail fógra	DFA5030CCYDBEV
Tíopáil	Cage-type cargo truck
Foirm tiomána	4X2
Rothfhad	3180mm
Fad feithicle	5.995 méadar
Leithead feithiclí	1.94 méadar
Airde feithiclí	2.6 méadar
An tAifreann iomlán	3.495 tonna
Ualach rátáilte	1.395 tonna
Meáchan feithicle	1.97 tonna
An t -uasluas	90km/h
Raon cúrsála caighdeánach monarchan	240km
Leibhéal tonnáiste	Micrea
Áit Tionscnaimh	Xiangyang, Hubei
Cineál breosla	Leictreachas íon
Móchleasa
Móeag	Nuálaíocht
Eiseamláire	TZ180XS128
Cumhacht rátáilte	35KW
Buaicchumhacht	70KW
Catagóir bhreosla	Leictreachas íon
Paraiméadair bhosca lasta
Foirm bosca lasta	Cineál cage
Fad bosca lasta	3.99 méadar
Leithead bosca lasta	1.86 méadar
Paraiméadair cábáin
Leithead cábáin	1750 milliméadar (mm)
Líon na bpaisinéirí a cheadaítear	2 a dhaoine uaisle
Líon na sraitheanna suíocháin	Sraith aonair
Paraiméadair chassis
Ualach incheadaithe ar acastóir tosaigh	1150kg
Ualach incheadaithe ar acastóir cúil	2345kg
Boinn
Sonraíocht boinn	185R14LT 6PR
Líon na mbonn	6
Bataire
Branda ceallraí	CATL
Cineál ceallraí	Lithium iron phosphate power battery
Cumas ceallraí	53.58kww
Dlús fuinnimh	145Wh/kg
Voltas rátáilte ceallraí	334.88V
Modh muirir	Muirearú tapa & Slow charging
Cumraíocht rialaithe
coscánaithe frithghlasála ABS	●