GEARFETTING

• It is in suver elektryske mikro-truck, emitting nul útstjit tidens operaasje, dat is miljeufreonlik. Mei in kapasiteit om te dragen oant 3 tonnen, it kin omgean in matige bedrach fan lading.
• It 3.05-meter ien-rige fan-type ûntwerp biedt in kombinaasje fan frachtromte en manoeuvreerberens fan auto's. It kin ferskate soarten guod ferfiere, wylst it mei gemak troch smelle stedske strjitten kin navigearje. It fan-type lichem soarget foar bettere beskerming foar de lading fan 'e eleminten en eksterne faktoaren.

• It auto hat wierskynlik in bepaald berik op ien lading, genôch foar koart- nei middellange-ôfstân reizen binnen de stêd. It komt mei in oplaadsysteem dat maklik opladen mooglik makket, itsij thús as op iepenbiere oplaadpunten.
• De oplaadopsjes kinne standert AC-opladen en potinsjeel rapper DC-oplaadmooglikheden omfetsje, ôfhinklik fan it model, om downtime te minimalisearjen en de frachtwein foar langere perioaden operasjoneel te hâlden.

• Yn stedske gebieten, it is ideaal foar leveringen fan lêste kilometer, lykas it ferfier fan pakjes, lytse apparaten, en boadskippen. It kin ek brûkt wurde troch lytse bedriuwen foar lokale distribúsje fan har produkten.
• De kompakte grutte en it ûntwerp fan it bestelwagentype meitsje it geskikt foar tagong ta gebieten wêr't gruttere auto's muoite kinne hawwe om te berikken, it ferbetterjen fan de effisjinsje fan stedske logistyk.

• De kabine is wierskynlik ûntwurpen mei bestjoerderskomfort yn gedachten, mei ergonomyske sitplakken om wurgens te ferminderjen by lange ritten. De kontrôles binne wierskynlik ienfâldich en yntuïtyf, wêrtroch de bestjoerder it auto maklik kin betsjinje. De stille wurking fan 'e elektryske motor soarget foar in nofliker rydomjouwing yn ferliking mei tradisjonele brânstofoandreaune mikro-trucks.
• De kabine kin ek wat basisfoarsjenningen biede, lykas in opslachromte foar persoanlike items en in ienfâldich infotainmentsysteem foar tafoege gemak tidens de wurkdei.

Funksjes

• Nul útstjit en miljeufreonlikens: As in pure elektryske auto, de Xiangling M1 biedt in signifikant miljeu foardiel troch it produsearjen fan nul tailpipe útstjit tidens operaasje. Dit helpt om luchtfersmoarging yn stedske gebieten te ferminderjen en is yn oerienstimming mei de groeiende fraach nei duorsume ferfieroplossingen. It is in ideale kar foar bedriuwen en partikulieren dy't har bewust binne fan har miljeu-ynfloed en wolle bydrage oan in skjinnere en grienere stedske omjouwing.
• Macht en prestaasjes: De elektryske oandriuwing is ûntworpen om genôch krêft te leverjen om in 3-ton loadkapasiteit te behanneljen. It biedt fatsoenlike fersnelling en kin maklik navigearje troch stedske ferkearsomstannichheden. De motor is wierskynlik effisjint en betrouber, soargje foar soepele operaasje en konsekwint prestaasjes. It kin ek avansearre technologyen omfetsje lykas regeneratyf remmen, dy't helpt om enerzjy werom te heljen by fertraging en remmen, dêrmei it fergrutsjen fan de totale enerzjy-effisjinsje fan it auto en it útwreidzjen fan syn berik.
• Stille operaasje: Ien fan 'e ûnderskate foardielen fan in elektryske motor is syn stille wurking. De Xiangling M1 rint rêstich, it ferminderjen fan lûdsoerlêst yn stedske omjouwings. Dit makket it mear geskikt foar operaasjes yn wenwiken, moarns iere of jûns lette sûnder oerlêst oerlêst te meitsjen foar de omlizzende mienskip. It soarget foar in nofliker rydûnderfining foar de bestjoerder en in rêstiger omjouwing foar fuotgongers en omwenners.

• 3.05-Meter Single-Row konfiguraasje: It frachtgebiet fan 3,05 meter mei in ienrige ûntwerp biedt in praktyske en effisjinte oplossing foar it ferfier fan guod. De yndieling mei ien rige makket makliker tagong ta de frachtromte, fasilitearjen fan laden en lossen operaasjes. It kin plak foar in ferskaat oan frachttypen, ynklusyf lytse oant middelgrutte pakketten, ljocht meubels, en oare items faak brûkt yn stedske levering en ljocht kommersjele applikaasjes. It fan-type ûntwerp soarget foar bettere beskerming foar de lading fan 'e eleminten, soargje dat it guod yn goede steat bliuwt by transit.
• Duorsum en funksjoneel lichem: It lichem fan 'e frachtwein is wierskynlik konstruearre mei materialen fan hege kwaliteit om duorsumens en sterkte te garandearjen. It kin fernear de rigors fan deistich gebrûk en swiere lesten, it bieden fan in lange libbensdoer. It frachtgebiet kin wêze foarsjoen fan funksjes lykas tie-down punten, om de lading by it ferfier te befeiligjen en te foarkommen dat it ferpleatst of ferpleatst. De fan-like struktuer biedt ek ekstra feiligens foar de lading, it ferminderjen fan it risiko op stellerij of skea. It lichem kin wurde ûntwurpen mei aerodynamyske oerwegingen om enerzjy-effisjinsje te ferbetterjen en wynferset te ferminderjen, fierder ferbetterjen fan de prestaasjes fan it auto.
• Ergonomysk ûntwerp foar laden en lossen: De auto is ûntworpen mei ergonomyk yn gedachten om it laden en lossen proses sa effisjint en handich mooglik te meitsjen. It kin in lege laden hichte hawwe, it ferminderjen fan de ynspanning dy't nedich is om swiere items te laden en te lossen. De oanwêzigens fan opritten of oare laden helpmiddels kin fierder ferbetterjen it gemak fan operaasje, tiid en arbeid besparje. De ynterieuryndieling fan it frachtgebiet kin ek wurde optimalisearre om it gebrûk fan romte te maksimalisearjen en effisjinte stapeljen en organisaasje fan 'e lading mooglik te meitsjen, ferbetterjen fan de algemiene ferfier effisjinsje.

• Batterij Kapasiteit en berik: De Xiangling M1 is foarsjoen fan in batterij dy't in gaadlik berik leveret op ien lading. It berik is krúsjaal foar syn praktykens yn stedsferfier, wêrtroch it in wichtige ôfstân binnen de stêd kin dekke foar ferskate leverings- en ferfiertaken. It eigentlike berik kin ferskille ôfhinklik fan ferskate faktoaren, lykas rydstyl, Dykbetingsten, payload, en ambient temperatuer. Lykwols, it is ûntworpen om te foldwaan oan 'e easken fan typyske stedske operaasjes, lykas lêste-mile leveringen en koarte- nei reizen op middellange ôfstân tusken distribúsjesintra en retailwinkels.
• Oplaadopsjes en gemak: It auto komt mei in ferskaat oan oplaadopsjes om oan te passen oan ferskate behoeften en senario's fan brûkers. It kin wurde opladen mei help fan in standert húshâldlik elektryske outlet, dat is handich foar nacht opladen by it depot of de bestjoerder syn wenplak. Oanfoljend, it is wierskynlik kompatibel mei iepenbiere oplaadstasjons, it bieden fan fleksibiliteit foar flugge opladen oerdeis. Guon modellen kinne ek snelle oplaadmooglikheden stypje, wêrtroch't de batterij yn in relatyf koarte tiid oant in signifikant persintaazje opladen wurde kin. Dit ferleget downtime en maksimalisearret de operasjonele beskikberens fan it auto, soargje dat it fluch en effisjint wer op 'e dyk kin om te foldwaan oan 'e easken fan stedske logistyk.

• Avansearre Safety Systems: De frachtwein is foarsjoen fan in ferskaat oan feiligensfunksjes om de feiligens fan 'e bestjoerder te garandearjen, lading, en oare ferkearsbrûkers. It kin befetsje anti-lock braking systemen (Abs), dy't foarkomme dat de tsjillen by it remmen blokkearje, it ferbetterjen fan de stabiliteit en kontrôle fan auto's. Elektroanyske stabiliteit kontrôle (Esc) systemen kinne ek oanwêzich wêze om de stabiliteit fan it auto te behâlden yn ferskate rydomstannichheden, benammen by bochten of hommelse manoeuvres. Oanfoljend, it kin funksjes hawwe lykas in botsingsfermijdingssysteem as warskôgingssysteem foar lanefertrek om ekstra feiligensalarms en bystân te jaan oan de bestjoerder, it ferminderjen fan it risiko fan ûngemakken.
• Precise Steering en Control: It stjoersysteem is ûntworpen foar krektens en responsiviteit, wêrtroch de sjauffeur it auto maklik kin manoeuvreerje yn krappe stedske romten. De kontrôles binne yntuïtyf en ergonomysk ûntwurpen, soargje dat de bestjoerder it auto mei gemak en fertrouwen kin betsjinje. It remsysteem is betrouber en soarget foar goede stopkrêft, fierder ferbetterjen fan de feiligens prestaasjes fan it auto. It auto kin ek funksjes hawwe lykas in heuvelstart-assistsysteem, dy't foarkomt dat it auto efterút rolt by it starten op in helling, it tafoegjen fan in ekstra laach fan feiligens en gemak, benammen yn heuvelige stedsgebieten.
• Sichtberens en ferljochting: Goed sicht is essinsjeel foar feilich riden, en de Xiangling M1 is wierskynlik foarsjoen fan grutte finsters en goed pleatste spegels om in dúdlik sicht te jaan fan 'e omlizzende omjouwing. It kin ek ljochtsystemen fan hege kwaliteit hawwe, ynklusyf koplampen, achterljochten, en draaisignalen, om sichtberens te garandearjen yn alle ljochtomstannichheden, benammen nachts of by min waar. De koplampen kinne funksjes hawwe lykas automatyske oan / út of ferstelbere helderheid om oan te passen oan ferskate rydsituaasjes en it sichtberens te ferbetterjen sûnder oare ferkearsbrûkers te blynjen.

• Komfortabel Cab Design: De sjauffeurscabine is ûntworpen mei ergonomyk yn gedachten om maksimaal komfort te leverjen yn lange wurktiden. De sitplakken binne ferstelber om te passen oan ferskate lichemsgrutte en foarkarren, en it is wierskynlik ûntworpen om goede lumbale stipe te leverjen om wurgens te ferminderjen. De cabine kin ek wurde isolearre fan lûd en trilling, it meitsjen fan in rêstiger en nofliker wurkomjouwing foar de bestjoerder. It ynterieur kin wêze foarsjoen fan foarsjennings lykas in klimaat kontrôle systeem te behâlden in noflike temperatuer binnen de cab, nettsjinsteande de eksterne waarsomstannichheden.
• Yntuïtive ynstrumintaasje en kontrôles: It dashboard en kontrôles binne ûntworpen om brûkerfreonlik en yntuïtyf te wêzen. De bestjoerder kin maklik tagong krije ta en betsjinje essensjele funksjes lykas de snelheidsmeter, batterij nivo indicator, en oplaadstatus werjefte. It infotainmentsysteem, as beskikber, kin funksjes befetsje lykas Bluetooth-ferbining foar handsfree skilje en audiostreaming, taheakjen oan it gemak en komfort fan de bestjoerder. It auto kin ek funksjes hawwe lykas in achterútkamera of parkearsensoren om de bestjoerder te helpen by it parkearen en manoeuvrearjen yn krappe romten, it ferminderjen fan it risiko op botsingen en it ferbetterjen fan de algemiene rydûnderfining.
• Opslach en foarsjenningen: De cabine kin opslachromten biede foar de bestjoerder om persoanlike items en wurkrelatearre dokuminten te bewarjen. D'r kinne ek ekstra foarsjenningen wêze lykas in bekerhâlder, in opslach tray, of in USB-oplaadpoarte om it gemak fan de bestjoerder fierder te ferbetterjen. It ûntwerp fan 'e auto kin ek de ergonomyske behoeften fan' e bestjoerder beskôgje yn termen fan berik en tagong ta kontrôles, soargje dat alles binnen maklik berik is en kin wurde eksploitearre sûnder oermjittige ynspanning, it ferbetterjen fan de algemiene rydûnderfining en it ferminderjen fan wurgens fan bestjoerders.

Spesifikaasjes