De Ruichi 3.5 Ton elektryske kuierte frachtwein is in spultsje – changer yn it ferfier fan temperatuer – gefoelich guod. Foarsjoen fan in top – notch koelsysteem, it kin hanthavenje in stabile temperatuer fan – 20°C oan + 10°C. Dit soarget derfoar dat beferzen iten, farske produkten, en farmaseutyske stoffen bliuwe yn prime steat tidens transit. De hege – effisjinsjekompressor en yntelliginte temperatuerkontrôle koelje net allinich fluch, mar besparje ek enerzjy.

Mei in 3.5 – tonne lading – draachfermogen, it past goed oant medium – grutte saaklike behoeften. De frachtromte, mei optimalisearre ynterieur diminsjes lykas [lingte] x [breedte] x [hichte], jout genôch romte foar ferskate lading. Syn flier, makke fan anty – slip materialen, en fersterke struktuer garandearje feilich ferfier.

Oandreaun elektrysk, it is in eko – freonlik opsje, emitting gjin tailpipe pollutants. Dit helpt ek bedriuwen om te foldwaan oan strange regels foar stedske útstjit. De elektryske motor biedt stille operaasje en fermindere ûnderhâldskosten. Plus, de put – isolearre compartment mei strakke – fersegele doarren en goede fentilaasje fersterket fierder syn prestaasjes.

1. Superior Cooling Performance

De ruichi 3.5 Ton Elektryske kuolkearte frachtwein is foarsjoen fan in state-of-the-art koeling systeem. It kin in stabile temperatuerberik behâlde fan -20 °C oant +10 °C, soargje foar de frisheid en kwaliteit fan ferskate guod, oft se beferzen iten binne, farske produkten, of farmaseutika. De hege – effisjinsje compressor en avansearre cooling finnen tastean flugge cooling, it berikken fan de ynstelde temperatuer yn in koarte tiid. Oanfoljend, it yntelliginte temperatuerkontrôlesysteem kin de koelkrêft krekt oanpasse neffens de eksterne omjouwing en de lading yn 'e frachtwein, enerzjy besparje by it behâld fan optimale koelingsomstannichheden.

2. Yndrukwekkende Load – Bearing Kapasiteit

Mei in 3.5 – tonne lading – draachfermogen, dizze frachtwein is ûntworpen om te foldwaan oan 'e ferfierbehoeften fan medium – grutte bedriuwen. It romme frachtromte is soarchfâldich ûntworpen om romte te benutten. De ynterne ôfmjittings binne [lingte] x [breedte] x [hichte], biedt genôch romte foar pallets en kisten. De lading flier is makke fan hege – sterkte, anti – slip materialen, it garandearjen fan de feiligens fan 'e lading by it ferfier. Fersterke sydmuorren en in stevige dakstruktuer kinne it gewicht fan 'e lading ferneare en eksterne ynfloeden wjerstean.

3. Elektrysk – Powered Advantage

Oandreaun troch in avansearre elektryske drivain, dizze gekoelde frachtwein biedt ferskate foardielen. Earst, it is miljeufreonlik, produsearje nul tailpipe útstjit, wat net allinnich goed is foar it miljeu, mar ek bedriuwen helpt te foldwaan oan strange útstjitregels yn in protte stedske gebieten. Twad, de elektryske motor soarget foar soepele en stille operaasje, Ferminderjen fan lûdsfersmoarging. It freget ek minder ûnderhâld yn ferliking mei tradisjonele ynterne ferbaarningsmotoren, mei minder bewegende dielen, resultearret yn legere bedriuwsfieringskosten oer de tiid. De grutte – kapasiteit batterij kin wurde opladen fluch, en mei in optimalisearre enerzjy – behear systeem, it biedt in foldwaande rydberik om te foldwaan oan deistige leveringseasken.

4. Trochdachte fakûntwerp

It frachtromte fan 'e Ruichi koele frachtwein hat poerbêste isolaasje. Heech – kwaliteit polyurethane foam isolaasje wurdt brûkt yn 'e muorren, flier, en plafond, minimalisearje waarmte oerdracht. De doarren binne ûntwurpen mei strakke – fitting sealen om kâlde lucht lekkage te foarkommen. D'r binne ek ynterieurljochtsystemen foar maklik laden en lossen nachts as yn leech – ljocht betingsten. Oanfoljend, de frachtwein is foarsjoen fan fentilaasjekanalen om te soargjen foar goede luchtsirkulaasje binnen it fak, fierder ferbetterjen fan it behâld fan it guod.