GEARFETTING

• It is a pure electric light truck, which means it operates with zero emissions, Bydrage oan in skjinner omjouwing. It hat in kapasiteit om te dragen oant 4.5 tonnen, wêrtroch it geskikt is foar medium-duty frachtferfier.
• The 3.815-meter single-row flatbed design provides a versatile and practical loading area. It allows for the transportation of a wide range of goods, especially those that require a flat and open space for loading and unloading, such as construction materials, machinery parts, or bulky items.

• It auto hat wierskynlik in bepaald berik op ien lading, which can be sufficient for local deliveries and short- to medium-distance transportation within a city or its surrounding areas. It is probably equipped with a charging system that enables convenient recharging, oft thús, op in wurkplak, of op iepenbiere oplaadstasjons.
• De oplaadopsjes kinne standert AC-opladen en potinsjeel rapper DC-oplaadmooglikheden omfetsje, ôfhinklik fan it model, om downtime te minimalisearjen en de frachtwein foar langere perioaden operasjoneel te hâlden.

• Yn stedske gebieten, it kin brûkt wurde foar it ferfier fan guod tusken pakhuzen, distribúsje sintra, en detailhannel winkels. Syn elektryske operaasje makket it goed geskikt foar gebieten mei strange emisje regeljouwing.
• It can also be utilized in construction sites or industrial settings to transport equipment and materials, thanks to its flatbed design and load capacity.
• For last-mile delivery services, the Bluesmart Em can efficiently carry and deliver various types of cargo to their final destinations.

• The interior of the cab is likely designed with driver comfort in mind. It may feature ergonomic seating to reduce fatigue during long drives, especially considering the typical usage patterns in urban and local transportation.
• De kontrôles binne wierskynlik ienfâldich en yntuïtyf, wêrtroch de bestjoerder it auto maklik kin betsjinje. The quiet operation of the electric motor provides a more pleasant driving environment compared to traditional internal combustion engine trucks.
• De kabine kin ek wat basisfoarsjenningen biede, lykas in opslachromte foar persoanlike items en in ienfâldich infotainmentsysteem foar tafoege gemak tidens de wurkdei.

Funksjes

• Zero Emissions and Environmental Sustainability: As in pure elektryske auto, the Bluesmart Em offers a significant environmental advantage by producing zero tailpipe emissions during operation. This helps to reduce air pollution in urban and other areas, making it a great choice for businesses and organizations that are committed to environmental responsibility. It aligns with the global trend towards sustainable transportation and is suitable for areas with strict emission regulations.
• Macht en prestaasjes: De elektryske oandriuwing is ûntworpen om genôch krêft te leverjen om in 4,5-ton loadkapasiteit te behanneljen. It biedt goede fersnelling en kin maklik troch ferskate dykomstannichheden navigearje, ynklusyf stedske strjitten, rykswegen, en wat ljocht off-road situaasjes as it nedich is. De motor is wierskynlik effisjint en betrouber, soargje foar soepele operaasje en konsekwint prestaasjes. It kin ek avansearre technologyen omfetsje lykas regeneratyf remmen, dy't helpt om enerzjy werom te heljen by fertraging en remmen, dêrmei it fergrutsjen fan de totale enerzjy-effisjinsje fan it auto en it útwreidzjen fan syn berik.
• Stille operaasje: Ien fan 'e opmerklike foardielen fan in elektryske motor is syn stille wurking. The Bluesmart Em runs quietly, it ferminderjen fan lûdsoerlêst yn stedske omjouwings. Dit makket it mear geskikt foar operaasjes yn wenwiken, moarns iere of jûns lette sûnder oerlêst oerlêst te meitsjen foar de omlizzende mienskip. It soarget foar in nofliker rydûnderfining foar de bestjoerder en in rêstiger omjouwing foar fuotgongers en omwenners.

• 3.815-Meter Single-Row Flatbed Configuration: The 3.815-meter single-row flatbed design provides a spacious and versatile loading area. The flatbed is ideal for transporting a wide range of goods that require a flat and open space for loading and unloading. It can accommodate items such as construction materials, machinery parts, bulky items, and even small vehicles in some cases. The single-row design allows for easier access to the cargo from the sides, fasilitearjen fan laden en lossen operaasjes. The flatbed may have a smooth and durable surface, ensuring that the goods can be loaded and unloaded smoothly without the risk of damage.
• Durable and Functional Flatbed: The flatbed is likely constructed with high-quality materials to ensure durability and strength. It can withstand the rigors of heavy loads and daily use. It may be equipped with features such as anti-slip surfaces to prevent the cargo from shifting during transportation. The edges of the flatbed may have railings or tie-down points to secure the cargo and ensure its safety during transit. The flatbed’s design may also consider the ease of cleaning and maintenance, ensuring that it remains in good condition over time. Oanfoljend, the flatbed may have a certain degree of flexibility in terms of load distribution and weight capacity, allowing the driver to optimize the transportation of different types of cargo.
• Ergonomysk ûntwerp foar laden en lossen: De auto is ûntworpen mei ergonomyk yn gedachten om it laden en lossen proses sa effisjint en handich mooglik te meitsjen. The flatbed may have a low loading height, it ferminderjen fan de ynspanning dy't nedich is om swiere items te laden en te lossen. De oanwêzigens fan opritten of oare laden helpmiddels kin fierder ferbetterjen it gemak fan operaasje, tiid en arbeid besparje. The layout of the flatbed may also be optimized to allow for efficient stacking and organization of the cargo, ferbetterjen fan de algemiene ferfier effisjinsje. The design may also take into account the safety of the operator during the loading and unloading process, with features such as non-slip steps and handrails if necessary.

• Batterij Kapasiteit en berik: The Bluesmart Em is equipped with a high-capacity battery that provides a decent range on a single charge. It berik is krúsjaal foar syn praktykens yn ferskate transportsenario's, wêrtroch it in wichtige ôfstân binnen in stêd of koart kin ôfdekke- to middellange-ôfstân reizen tusken ferskate lokaasjes. It eigentlike berik kin ferskille ôfhinklik fan ferskate faktoaren, lykas rydstyl, Dykbetingsten, payload, en ambient temperatuer. Lykwols, it is ûntwurpen om te foldwaan oan de easken fan typyske stedske en lokale levering, lykas guon ljocht yndustriële ferfier taken. It batterijbehearsysteem kin avansearre wurde, garandearje de feiligens en langstme fan 'e batterij, en it jaan fan krekte ynformaasje oer de batterij syn steat fan lading en oerbleaune berik oan de bestjoerder.
• Oplaadopsjes en gemak: It auto komt mei in ferskaat oan oplaadopsjes om oan te passen oan ferskate behoeften en senario's fan brûkers. It kin wurde opladen mei help fan in standert húshâldlik elektryske outlet, dat is handich foar nacht opladen by it depot of de bestjoerder syn wenplak. Oanfoljend, it is wierskynlik kompatibel mei iepenbiere oplaadstasjons, it bieden fan fleksibiliteit foar flugge opladen oerdeis. Guon modellen kinne ek snelle oplaadmooglikheden stypje, wêrtroch't de batterij yn in relatyf koarte tiid oant in signifikant persintaazje opladen wurde kin. Dit ferleget downtime en maksimalisearret de operasjonele beskikberens fan it auto, soargje dat it fluch en effisjint wer op 'e dyk kin wêze om te foldwaan oan' e easken fan ferfierskema's. De oplaadynterface kin wurde ûntwurpen om brûkerfreonlik en maklik te betsjinjen, mei dúdlike yndikatoaren en feiligens funksjes.

• Avansearre Safety Systems: De frachtwein is foarsjoen fan in ferskaat oan feiligensfunksjes om de feiligens fan 'e bestjoerder te garandearjen, lading, en oare ferkearsbrûkers. It kin befetsje anti-lock braking systemen (Abs), dy't foarkomme dat de tsjillen by it remmen blokkearje, it ferbetterjen fan de stabiliteit en kontrôle fan auto's. Elektroanyske stabiliteit kontrôle (Esc) systemen kinne ek oanwêzich wêze om de stabiliteit fan it auto te behâlden yn ferskate rydomstannichheden, benammen by bochten of hommelse manoeuvres. Oanfoljend, it kin funksjes hawwe lykas in botsingsfermijdingssysteem as warskôgingssysteem foar lanefertrek om ekstra feiligensalarms en bystân te jaan oan de bestjoerder, it ferminderjen fan it risiko fan ûngemakken. It auto kin ek in robúst remsysteem hawwe mei goede stopkrêft en responsive remmen, soargje foar feilich remmen yn alle situaasjes.
• Precise Steering en Control: It stjoersysteem is ûntworpen foar krektens en responsiviteit, wêrtroch de sjauffeur it auto maklik kin manoeuvreerje yn krappe romten en ferkear. De kontrôles binne yntuïtyf en ergonomysk ûntwurpen, soargje dat de bestjoerder it auto mei gemak en fertrouwen kin betsjinje. It auto kin in goed ôfstimd ophingsysteem hawwe dat in soepele rit en goede ôfhanneling leveret, fierder ferbetterjen fan de rydûnderfining en feiligens. It auto kin ek funksjes hawwe lykas in heuvelstart-assistsysteem, dy't foarkomt dat it auto efterút rolt by it starten op in helling, it tafoegjen fan in ekstra laach fan feiligens en gemak, benammen yn heuvelige of hellende gebieten.
• Sichtberens en ferljochting: Goed sicht is essinsjeel foar feilich riden, and the Bluesmart Em is likely equipped with large windows and well-positioned mirrors to provide a clear view of the surrounding environment. It kin ek ljochtsystemen fan hege kwaliteit hawwe, ynklusyf koplampen, achterljochten, en draaisignalen, om sichtberens te garandearjen yn alle ljochtomstannichheden, benammen nachts of by min waar. De koplampen kinne funksjes hawwe lykas automatyske oan / út of ferstelbere helderheid om oan te passen oan ferskate rydsituaasjes en it sichtberens te ferbetterjen sûnder oare ferkearsbrûkers te blynjen. It auto kin ek ekstra ferljochtingsfunksjes hawwe lykas sydmarkeringsljochten en mistljochten efter foar ferbettere sichtberens en feiligens.

• Komfortabel Cab Design: De sjauffeurscabine is ûntworpen mei ergonomyk yn gedachten om maksimaal komfort te leverjen yn lange wurktiden. De sitplakken binne ferstelber om te passen oan ferskate lichemsgrutte en foarkarren, en it is wierskynlik ûntworpen om goede lumbale stipe te leverjen om wurgens te ferminderjen. De cabine kin ek wurde isolearre fan lûd en trilling, it meitsjen fan in rêstiger en nofliker wurkomjouwing foar de bestjoerder. It ynterieur kin wêze foarsjoen fan foarsjennings lykas in klimaat kontrôle systeem te behâlden in noflike temperatuer binnen de cab, nettsjinsteande de eksterne waarsomstannichheden. De cab kin ek hawwe in romme en goed ûntwurpen yndieling, it bieden fan genôch romte foar de bestjoerder om komfortabel te bewegen en te operearjen.
• Yntuïtive ynstrumintaasje en kontrôles: It dashboard en kontrôles binne ûntworpen om brûkerfreonlik en yntuïtyf te wêzen. De bestjoerder kin maklik tagong krije ta en betsjinje essensjele funksjes lykas de snelheidsmeter, batterij nivo indicator, en oplaadstatus werjefte. It infotainmentsysteem, as beskikber, kin funksjes befetsje lykas Bluetooth-ferbining foar handsfree skilje en audiostreaming, taheakjen oan it gemak en komfort fan de bestjoerder. It auto kin ek funksjes hawwe lykas in achterútkamera of parkearsensoren om de bestjoerder te helpen by it parkearen en manoeuvrearjen yn krappe romten, it ferminderjen fan it risiko op botsingen en it ferbetterjen fan de algemiene rydûnderfining. De kontrôles kinne wurde ûntworpen mei dúdlike labels en maklik te brûken ynterfaces, it minimalisearjen fan ôflieding fan de bestjoerder en it garandearjen fan feilige operaasje.
• Opslach en foarsjenningen: De cabine kin opslachromten biede foar de bestjoerder om persoanlike items en wurkrelatearre dokuminten te bewarjen. D'r kinne ek ekstra foarsjenningen wêze lykas in bekerhâlder, in opslach tray, of in USB-oplaadpoarte om it gemak fan de bestjoerder fierder te ferbetterjen. It ûntwerp fan 'e auto kin ek de ergonomyske behoeften fan' e bestjoerder beskôgje yn termen fan berik en tagong ta kontrôles, soargje dat alles binnen maklik berik is en kin wurde eksploitearre sûnder oermjittige ynspanning, it ferbetterjen fan de algemiene rydûnderfining en it ferminderjen fan wurgens fan bestjoerders. The cab may also have good visibility of the flatbed and cargo area, wêrtroch de sjauffeur de lading by it ferfier kin kontrolearje.

Spesifikaasjes

Basisynformaasje
Meidieling model	BJ1044EVJA2
Type	Cargo truck
Rydformulier	4X2
Wynwyn	2900MM
Box-lingte nivo	3.8 Meters
Voertuellingte	5.605 Meters
Vehicle Breedte	1.97 Meters
Vehicle Hichte	2.15 Meters
Totale massa	4.495 tonnen
Beoardiele load	2.185 tonnen
Auto gewicht	2.18 tonnen
Maksimumsnelheid	90km / h
Fabryk-standert cruising berik	305km
Tonnage nivo	Ljochte frachtwein
Plak fan komôf	Zhucheng, Shandong Province
Opmerkingen	Optional mechanical shock-absorbing seats, fast and slow charging methods, LED headlights.
Fuel type	Suver elektryske
Motor
Motormerk	Beiqi Foton
MOTOR MODEL	FTTBP100B
MOTOR-type	Permaninte magneet synchrone motor
Beoardiele macht	40kw
Peak Power	100kw
Fuel Category	Suver elektryske
Cargo Box Parameters
Chargo Box-formulier	Flatbed Type
Lengte fan fracht	3.815 Meters
Cargo Box Breedte	1.87 Meters
Lading box hichte	0.405 Meters
Cabin parameters
Cabin width	1730 millimeters (MM)
Oantal passazjiers tastien	2 folk
Oantal sitrigen	Ienige rige
Chassis Parameters
Tastiene lading op 'e foarkant as	1650kg
Tastiene lading op achterste as	2845kg
Banden
Bânspesifikaasje	185R15LT 8PR
Oantal banden	6
Batterij
Batterij merk	Catl
Batterijstype	Lithium izer fosfaat batterij
Batterij kapasiteit	63.75kwwol
Oplaad metoade	Single fast charging
Kontrôgingskonfiguraasje
ABS anty-lock braking	●
Yntracfiguraasje
Elektryske rearview spegels	○
Reversing camera	○
Multimedia konfiguraasje
Color large screen on center console	○
Bluetooth / auto telefoan	●
Lighting konfiguraasje
Oerdei rinnende ljochten	○
Brake systeem
Vehicle braking type	Hydraulyske rem
Parking brake	Hand brake
Front Wheel Brake	Skiif type
Rear wiel rem	Trommel type