Egin 7 Ekintza errazak gidari segurua izateko

Kontrolatzaile segurua izateko, Ekintza sinple baina erabakigarrien multzo bati atxikitzeak aldea eragin dezake. Ikus ditzagun gidatzeko esperientzia segurua eta atsegina ziurtatu dezaketen zazpi portaera hauek.
1. Ez azkartu azkar elkarguneetatik pasatzean
Semaforoa berde bihurtzen denean eta intersekzio batean aurrera egiteko garaia da, Gidari askoren artean azkar bizkortzeko tentazioa ohikoa da. Alabaina, itxuraz errugabeen ekintza honek ondorio arriskutsuak izan ditzake. Elkarguneak elementu anitzak bat egiten dituzten gune konplexuak dira - ibilgailuak, oinezkoak, eta batzuetan txirrindulariak. Junteratze horien bidez azkartzeak ezusteko gertakariak izateko arriskua areagotzen du.
Adibidez, Imajinatu oinezko bat errepidea zeharkatzen duen egoera, partzialki beste ibilgailuek ezkutatuta. Gidari bizkorrak azkar bizkortzea ez luke erreakzionatzeko eta balazta egiteko denbora nahikoa, istripu tragiko bat sortuz. Eta gainera, Inguruko ibilgailuek sortutako itsuek zaildu egin dezakete argi gorria zuzentzen duten oinezkoak ikustea. Horrelako gertakariak askotan elkargunean azkartzeko erabakia azkar gertatzen da.

X7 3,5T 3,7 metroko errenkada bakarreko makina elektrikoaren mikro kamioia

2. Zibiltasuna eta errendimendua errepidea zeharkatzen duten oinezkoentzat
Errepidea zeharkatzen ari direnean adeitasuna eta oinezkoei bidea ematea ez da legezko eskakizuna izateaz gain, gidari arduradunaren seinale bat ere bai gidarien iraganeko oinezkoak ez dira batere ohikoak, Baina bihotzean dago ohartaraztea kamioi gidariek maiz adibide goraipagarria ezartzen dutela. Xi'an bezalako hiri nagusietan, Lanzhou, Beijing, Shanghai, eta zhengzhou, Kamioi handien keinu noblearen lekuko izan gara oinezkoek modu seguruan gurutzatu ahal izateko, Haien atzean dagoen trafikoa edukitzea esan nahi badu ere.
Adeitasun ekintza honek oinezkoen segurtasuna ez ezik, trafiko ingurune harmoniatsuagoa ere laguntzen du. Irakasten digu pazientzia une batzuetan besteen ongizatearen eragin handia izan dezaketela.

Howo 4.15 metroko errenkada bakarreko plug-in hibridoa

3. Pasatu putzuak poliki-poliki
Hiriko errepideek askotan euri garaian ura metatzen duten eremu baxuak dituzte. Ureztatutako leku hauek maiz autobus geltokietatik edo motorizatu gabeko bideetatik gertu daude, oinezkoak zain egon edo igarotzeko. Gidari kontziente gisa, Inguru horietan ur zipriztintzera hurbiltzerakoan moteltzea da gure ardura.
Kontuan hartu egun euritsu bat norbait autobusaren zain dagoenean, eguraldiaren hezetasuna dagoeneko. Gidari batek putzuan zehar bizkortzeak harago har ditzake, ondoeza eta kalte potentziala sortzea. Poliki-poliki gidatuz, Enpatia eta gogoeta erakusten ditugu gure errepideko erabiltzaileentzat.

X3 3.5t 3.19 metroko ilara bakarreko furgoneta motako mikro kamioi hutsa

4. Inoiz ez okupatu larrialdiko erreia inguruabar normaletan
Autopistako larrialdietako erreia benetako larrialdietarako gordeta dago. Berriki, Esparruko kongestutako atala irudikatu zuen bideo batekin topo egin nuen. Nire sorpresa atseginari, Kamioi guztiak ondo ilarak ziren eta izendatutako gidoian aparkatu ziren, Larrialdietako errei gainean kokatzen ez den bakar batekin.
Diziplinatutako jokabide honek kamioi gidarien profesionaltasuna eta erantzukizuna erakusten ditu. Larrialdi-erreiaren helburua errespetatu behar dugula gogorarazten du eta ez erabiltzea bizitza eta heriotza kontua izan ezean.

V1 2.8t 3,2 metroko errenkada bakarreko mikro kamioi elektrikoa

5. Aldatu izpi baxua bi norabideko bideetan ibilgailuak topatzean eta ez aldatu argiak arbitrarioki
Gaueko bi bidean gidatzeak erronka paregabeak planteatzen ditu, bereziki farolaren erabilera egokia denean. Esperientziadun gidariek menderatzeko argiak berehala aurrea hartzeko eta erantzuteko artea menderatu dute. Habe altua piztuta dagoenean, Errepideko begirada zorrotza izaten dute aurretik. Kontrako ibilgailuen argiak piztu bezain pronto, Berehala aldatzen dira habe baxura, Testuliburuaren antzeko erantzuna erakusten du.
Aldiz, Arbitrarioko argi aldaketek aldi baterako itsutasuna eragin dezakete datorren gidariarentzat, Istripuen arriskua nabarmen handituz. Argi kudeaketan inkaskuntzarako uneak ondorio negargarriak izan ditzake.

V1 2.8t 3,2 metroko errenkada bakarreko mikro kamioi elektrikoa

6. Hartu ekimena gainditzeko amore emateko
Ekimena beste ibilgailuak gainditzeko beste ibilgailuak saihesteko amore emateko ekintza kamioi gidari handi askok praktikatzen duten kortesia arrunta da, batez ere gaueko gidaritzan zehar. Auto txikiago batzuk abiadura handiagoetan ibil daitezke. Haien asmoa gainditzeko asmoa adierazten dutenean, Kamioi gidariaren instintiboa mugitzen da ibilgailuak gainditzeko espazio gehiago sortzeko, kooperatiba eta segurtasun kontzientea den pentsamoldea.
Keinu sinple honek trafiko fluxu leuna mantentzen laguntzen du eta maniobra arriskutsuak eta deiak arriskutsuak murrizten ditu.

Jiangshan 4.5T 4.18 metroko ilara bakarreko furgoneta motako kamioi elektrikoa

7. Moteldu beherantz 60 Tunelean sartu aurretik
Tunelek erronka multzo paregabea aurkezten dute ikusgarritasun eta errepide baldintzetan bat-bateko aldaketak direla eta. Neguak arrisku gehigarriak ekar ditzake, hala nola, uraren isurketa eta adabaki izoztuak. Istripu asko gertatzen dira ibilgailuak tunelean sartzen direnean moteldu egiten direnean, Ustekabeko egoerei aurre egin behar zaienean babesgabe aurkitzeko soilik.
Gogoratu beti bidalitako abiadura mugan atxikitzea tunel batean sartzean. Zure bizitza babesten ez ezik, erreferentzia baliotsua eskaintzen du atzean jarraitzen duten ibilgailuentzat.
Zazpi ekintza gako horiez gain, Gidatzen seguru laguntzen duten beste hainbat alderdi daude. Ibilgailuen mantentze erregularrak garrantzi handikoa da. Balazta hori ziurtatzea, pneumatikoak, argiak, eta beste osagaiek egoera onean daude errepidean hutsegite mekanikoak izateko arriskua murrizten da. Ibilgailutik datozen distantzia egokia mantentzeak erreakzio denbora nahikoa ahalbidetzen du bat-bateko geldialdiak edo trafiko fluxuaren aldaketak izanez gero.
Eguraldiaren baldintzei buruz adi egotea eta horren arabera gidatzea egokitzea ezinbestekoa da. Euri edo laino astunetan zehar, Abiadura murriztea eta ibilgailuen arteko hutsunea handitzea funtsezkoa da ikusgarritasuna eta segurtasuna lortzeko. Eta gainera, Distrakzioak saihestea, hala nola telefono mugikorrak erabiltzea edo gidatzen ari zaren bitartean elkarrizketa biziak egitea gidariaren ikuspegia mantentzen laguntzen du.
Gidatzeko trebetasunak eta ohiturak denboran zehar garatzen dira praktika koherenteen bidez eta segurtasunarekiko konpromisoa. Gurpilaren atzean hartutako erabaki guztiek gure bizitza ez ezik, errepidea partekatzen duten besteen bizitzak ere eragina izan dezake. Ekintza sinple baina indartsu hauek kontzienteki gauzatuz, Denok ahalegindu gaitezke gure erkidegoek merezi duten kontrolatzaile seguruak eta errespetatuak izaten.
Egin ditzagun gure errepideak segurtasun lekua, gizalege, eta gidatze arduratsua. Konpromisoa hartzen dugun bidaia bakoitza da gure dedikaziorako gure dedikaziorako eta guztientzako garraio esperientzia leuna eta segurua bermatzeko. Hain, Gurpila atzean geratzen zaren hurrengo aldian, Gogoratu zazpi ekintza horiek eta gidatu arretaz, konfiantza, eta erantzukizun sentimendua.

Utzi erantzuna

Zure helbide elektronikoa ez da argitaratuko. Beharrezko eremuak markatuta daude *