Kiam via nova energia veturilo montras ĉi tiujn manifestiĝojn, ĝi indikas ke ĝi povas esti sen potenco

Nova energia veturilos akiris gravan popularecon en la lastaj jaroj pro siaj malaltaj uzkostoj kaj la subteno de lokaj administracioj per mezuroj kiel trafiklimigoj kaj numerplataj limigoj.. Kiel pli kaj pli Nova Energia Veturilos trafis la vojon, fariĝas decida por posedantoj plene kompreni siajn veturilojn kaj povi determini kiam la aŭto mankas potenco.. Sed kiel oni povas precize juĝi, ĉu a Nova Energia Veturilo estas elĉerpiĝos potenco? Ni esploru plurajn manifestiĝojn, kiuj povas servi kiel indikiloj.

La plej rekta maniero determini la baterionivelon de a Nova Energia Veturilo estas rigardante la mezurilon. Same kiel la fuelmezurilo en benzinaŭto, la bateria mezurilo sur a Nova Energia Veturilo donas tujan indikon pri kiom da elektro restas. Ĉi tio estas simpla kaj simpla metodo, kiu permesas al ŝoforoj rapide taksi la staton de ŝarĝo.

Ekzemple, kiam vi estas sur longa veturado, regule rigardi la baterian mezurilon povas doni al vi ideon pri kiom pli vi povas vojaĝi antaŭ ol devi reŝargi.. Se la mezurilo montras malaltan baterian nivelon, estas tempo komenci serĉi ŝargan stacion. Tamen, fidi sole je la mezurilo eble ne ĉiam estas tute preciza, ĉar estas aliaj faktoroj, kiuj povas influi la realan staton de ŝargo de la kuirilaro.

Alia maniero determini ĉu a Nova Energia Veturilo estas malalta potenco estas rigardante la tensio. Vi povas kontroli la totalan tension de la kuirilaro. Ekzemple, se la totala tensio estas tipe 180V, kiam la baterio estas preskaŭ elĉerpita, ĝi povas fali al ĉirkaŭ 140V. Aldone, vi povas ankaŭ rigardi la tensio de individuaj ĉeloj. Kiam plene ŝargita, unuĉela tensio estas proksimume 4.1V. Dum la baterio malŝarĝas, la tensio malpliiĝas. Kiam ĝi atingas 3.5V, ĝi estas signo, ke estas tempo ŝargi. Se la tensio falas sub 3.2V, estas grava risko de paneo de kuirilaro iam ajn.

Ekzemple, imagu ŝoforon, kiu kontrolas la tension de ilia Nova Energia Veturilo dum longa vojaĝo. Tenante okulon sur la tensio, ili povas antaŭvidi kiam la baterio alproksimiĝas al kritika malalta nivelo kaj preni taŭgajn agojn. Ĉi tio povas helpi malhelpi esti blokita sur la vojo pro elĉerpita baterio.

Eĉ se la potenca ekrano ankoraŭ montras ĉirkaŭe 30% ŝarĝo, la veturilo povas ekhalti sen ŝajna kialo. Komence, ĝi povus ekhalti unufoje ĉiujn tri ĝis kvin kilometrojn. Dum la baterio daŭre malpleniĝas, la stalfrekvenco pliiĝas al unufoje ĉiun aŭ du kilometrojn. En tiaj kazoj, verŝajne, ke la kuirilaro malfunkcias. Ŝoforoj devas rapide trovi lokon por ŝargi por eviti esti blokitaj.

Ĉi tio estas precipe grava kiam la aŭto estas parkumita dum longa tempo. Povas esti certa kvanto da potenco perdo dum parkado, kaj la potencmezurilo eble ne estas tute preciza en ĉi tiuj situacioj. En tiaj tempoj, estas esence kontroli la tension por akiri pli precizan takson de la stato de la kuirilaro.

Ekzemple, ŝoforo kiu parkis sian Nova Energia Veturilo dum kelkaj tagoj povas rimarki, ke la potenco mezurilo ankoraŭ montras akceptebla kvanto de ŝargo. Tamen, kiam ili ekveturas, la aŭto komencas ekhalti ofte. Kontrolante la tensio, ili povas determini ĉu la kuirilaro ja estas malalta potenco kaj fari necesajn paŝojn por reŝargi.

Plejofte, kiam a Nova Energia Veturilo spertas rapidlimon, ĝi povus indiki malaltan potencan staton. Kiam oni veturas normale kaj premas la akcelilon al la planko, sed ankoraŭ ne povas pliigi la rapidecon, eble restas tre malmulte da potenco. Ŝoforoj devas atenti ĉi tiujn signojn kaj esti pretaj ŝargi siajn veturilojn ĝustatempe.

Ekzemple, se ŝoforo estas sur la aŭtovojo kaj rimarkas ke ilia veturilo ne akcelas kiel atendite malgraŭ plena akcelilo, ĝi povus esti signo, ke la baterio malfunkcias. Ĉi tio povas esti danĝera situacio, precipe se la ŝoforo bezonas kunfandi aŭ preterpasi aliajn veturilojn. Estante konscia pri ĉi tiuj signoj, ŝoforoj povas preni taŭgajn agojn por certigi sian sekurecon kaj la daŭran funkciadon de sia veturilo.

Kiam restas malmulte da potenco, la komputila sistemo de la aŭto povas kontroli elektrokonsumon limigante iujn elektrajn aparatojn kun granda energikonsumo. Ekzemple, meze de somero, se vi ĝuas veturadon kun la klimatizilo ŝaltita kaj subite la klimatizilo ĉesas funkcii, ĝi povus esti signo, ke la potenco estas nesufiĉa kaj la sistemo limigis ĝian uzon.

Ekzemple, ŝoforo kiu estas en varma somera tago eble fidas je la klimatizilo por resti komforta. Kiam la klimatizilo subite haltas, ĝi povas esti frustranta sperto. Tamen, ĝi ankaŭ servas kiel indiko, ke la baterio mankas potenco kaj ke estas tempo trovi ŝargan stacion..

Gravas noti, ke oni ne tute fidi nur la potencan mezurilon. La potencmezurilo taksas la baterionivelon surbaze de multaj kombinitaj signaloj kaj ne ĉiam estas tre preciza. Estas tempoj, kiam la veturilo ŝajnas perdi potencon sen ŝajna kialo. Ekzemple, kiam vi malŝaltas la ŝaltilon, la potenco mezurilo ankoraŭ povas montri 50% potenco. Sed kiam vi reŝaltas ĝin, ĝi povas fali al 30%. Ĉi tio ankaŭ povas okazi antaŭ kaj post ŝargado. Ekzemple, kiam la ŝarga pafilo estas enŝovita, la potenco mezurilo povas montri 30% potenco. Post duonhoro atendante kaj kontrolinte denove, ĝi povas fali al 25%. En realeco, tio eble ne estas fakta perdo de potenco sed prefere la memkorektado de la sistemo. Kelkfoje, la elektrokonsumo por speciala peco de vojo eble ne estas kalkulita tuj, kaj la redukto de potenco povas okazi poste. Por normale uzata veturilo, potenco ne perdiĝas neklarigeble.

Konklude, povante rekoni la signojn, ke a Nova Energia Veturilo mankas potenco estas esenca por posedantoj. Per atento al la baterio mezurilo, tensio, haltiga konduto, limigo de rapido, kaj la kapablo funkciigi elektrajn aparatojn kiel la klimatizilon, ŝoforoj povas preni ĝustatempajn agojn por reŝargi siajn veturilojn kaj eviti esti blokitaj. Aldone, kompreni la limojn de la potenca mezurilo kaj esti konscia pri eblaj eraroj povas helpi posedantojn fari pli informitajn decidojn pri kiam ŝargi siajn veturilojn.. Kun taŭga konscio kaj atento, posedantoj povas certigi la fidindan funkciadon de siaj Nova Energia Veturilos kaj ĝuu la avantaĝojn de malmultekosta kaj ekologiema transportado.