XiAngling M2 3.5ton 4.05metro unu-vico pur-elektra van-speca mikro-kamiono

Resumo

• Ĉi tiu mikro – kamiono estas nutrata de pura – Elektra Sistemo. As an electric – powered vehicle, ĝi ofertas puran kaj daŭrigeblan solvon por transporti varojn, producing zero tailpipe emissions. This makes it an ideal choice for urban areas where air quality and environmental concerns are significant.
• Kun ŝarĝa kapacito de 3.5 tunoj, it can handle a reasonable amount of cargo for a micro – kamiono. It is suitable for small – scale delivery operations, kiel transporti pakaĵojn, nutraĵoj, aŭ alia lumo – weight goods within urban and suburban areas.

• Mezurante 4.05 meters in length and featuring a single – vico de – tipdezajno, ĝi estas relative kompakta. La kamioneto – tipo korpo disponigas kovritan kaj protektitan spacon por la kargo, shielding it from external elements like rain, polvo, kaj sunlumo. Its compact size allows it to easily navigate through narrow streets and fit into tight parking spaces, which is a great advantage for last – mile delivery operations.

• In the field of urban logistics and delivery services, the Xiangling M2 micro – truck can play an important role. It can be used by e – commerce companies, local retailers, or delivery service providers to transport goods efficiently. Aldone, ĝi estas pura – electric nature aligns with the growing trend towards sustainable transportation, making it a popular choice among environmentally – conscious businesses.

Trajtoj

Powertrain kaj Energia Administrado

• Pura – Elektra Sistemo
  • La pura – electric system is the defining feature of this micro – kamiono. It not only provides zero – emission transportation but also offers a quiet driving experience. The electric motor delivers instant torque, ebligante rapidan akcelon kaj efikan operacion dum halto – Kaj – go traffic conditions common in urban deliveries.
  • The battery management system is likely designed to optimize charging and discharging processes. Ĝi povas asimili regeneran bremsan teknologion, kiu reakiras energion dum malakceliĝo kaj bremsado, tiel pliigante la ĝeneralan energian efikecon kaj eble etendante la gamon de la veturilo.
• Ŝarĝo kaj agado
  • Kun ŝarĝa kapacito de 3.5 tunoj, the Xiangling M2 can carry a significant amount of cargo for its size. La veturilo estas kreita por certigi, ke la elektra movo povas subteni ĉi tiun ŝarĝon efike, disponigante sufiĉan potencon por komenci, haltu, kaj vojaĝi kun la ŝarĝo sen oferi rendimenton aŭ sekurecon.
  • La agado laŭ rapideco kaj grimpadkapablo verŝajne estas optimumigita por urbaj veturkondiĉoj. Ĝi devus povi trakti normalajn trafikrapidecojn kaj moderajn deklivojn facile, certigante efikajn liverajn operaciojn.

Veturila dezajno kaj dimensioj

• Ununura – Vico Van – Tipo Dezajno
  • La unuopaĵo – vico de – tipdezajno ofertas praktikan solvon por kargotransportado. La kamioneto – tipo korpo disponigas fermitan kaj protektitan medion por la kargo, safeguarding it from weather conditions, polvo, and potential damage. La interno povas esti desegnita kun trajtoj kiel kravato – malsupren punktoj aŭ bretaro por sekurigi kaj organizi la kargon dum transito.
  • La unuopaĵo – vickonfiguracio ankaŭ kontribuas al la kompakteco de la veturilo. Ĝi provizas klaran vidon por la ŝoforo, plibonigante sekurecon dum veturado en okupataj urbaj areoj.
• Manovrebleco
  • Pro ĝia 4.05 – metra longo, the Xiangling M2 has excellent maneuverability. It can make relatively tight turns, kiu estas esenca por aliri malmola – al – atingi liverajn lokojn en mallarĝaj stratetoj kaj plenplenaj urbaj spacoj. La turnradiuso de la veturilo estas verŝajne optimumigita por certigi maksimuman alireblecon.

Media kaj kosto – Efikeco

• Media Efiko
  • Kiel pura – Elektra Veturilo, ĝi havas gravan pozitivan efikon sur la medio. Produktante neniujn ellasajn emisiojn, ĝi helpas redukti aerpoluon kaj forcej-efikaj gasoj en urbaj areoj. Ĉi tio faras ĝin daŭrigebla elekto por urba transportado, precipe en regionoj kun striktaj mediaj regularoj.
• Kosto – Efikeco
  • En la longa tempo – Kuru, la pura – Elektra sistemo povas konduki al kosto -ŝparado. Elektro estas ĝenerale pli malmultekosta ol tradiciaj brulaĵoj, rezultigante pli malaltajn operaciajn kostojn. Cetere, kun malpli da movaj partoj kompare kun eksplodmotoroj, la bontenaj postuloj verŝajne estos pli malaltaj, plue kontribuante al kosto – Efikeco.

Specifoj

Bazaj Informoj
Anonca modelo	BJ5032XXYEV1
Tajpu	Van – tipo Kargo Kamiono
Veturu Formon	4×2
Rado	3400mm
Klaso de Skatolo Longa	4m
Veturila korpa longo	5.995m
Veturila Korpa Larĝo	1.96m
Veturila Korpa Alteco	2.62m
Malneta Meso	3.495t
Taksita ŝarĝa kapacito	1.04t
Veturila pezo	2.325t
Maksimuma Rapido	90km/h
Fabriko – markita Endurance	230km
Tonnage -klaso	Mikro – kamiono
Origino	Zhucheng, Shandong
Rimarkoj	Options
Electric Motor
Electric Motor Brand	Foton Motor (Beiqi fotono)
Electric Motor Model	FTTBP075B
Motora tipo	Konstanta – magneto Sinkrona Motoro
Taksita potenco	45KW
Pinta potenco	90KW
Brula kategorio	Pura elektra elektro
Parametroj de kargo -skatolo
Ŝarĝa Skatola Formo	Van – tajpu
Ŝarĝa skatolo	4.05m
Kargo -Skatola Larĝo	1.82m
Kargo -skatolo alteco	1.7m
Cab -parametroj
Permesita nombro da pasaĝeroj	2
Nombro de sidlokoj	Ununura – Vico
Ĉasiaj parametroj
Permesita ŝarĝo sur antaŭa akso	1340KG
Malantaŭa Akso Priskribo	BJ121/Insert – tube type
Permesita ŝarĝo sur malantaŭa akso	2155KG
Pneŭoj
Pneŭa Specifo	185R14LT 6PR
Nombro de pneŭoj	6
Baterio
Bateria marko	CATL
Bateria tipo	Litio – iron – phosphate Battery
Bateria Kapacito	55.6KWH
Kontrola agordo
ABS ANTI – seruro	●
Interna Agordo
Air – conditioning Adjustment Form	Manlibro
Elektraj Fenestroj	●
Reverse Image	○
Elektronika Centra Seruro	●
Lumiga Agordo
Tagaj Lumoj	●
Bremssistemo
Antaŭa Rada Bremso	Diska Bremso
Malantaŭa Rada Bremso	Tambura Bremso