Resumo

• It is a pure electric light truck, funkcianta kun nulo emisio, kiu estas utila por la medio. Ĝi havas la kapablon porti ĝis 4.5 tunoj, igante ĝin taŭga por mezdevoj transportaj taskoj.
• The 4.15-meter single-row van-type design provides a good balance between cargo space and vehicle maneuverability. Ĝi povas alĝustigi decan kvanton da kargo dum povante facile navigi tra urbaj stratoj. The van-type body offers better protection for the transported goods from the elements and external factors.

• La veturilo verŝajne havas certan gamon per ununura ŝargo, ebligante ĝin esti uzata por lokaj liveroj kaj mallongaj- al mezdistanca transporto ene de la urbo. Ĝi verŝajne estas ekipita per ŝarga sistemo, kiu ebligas oportunan reŝargon, ĉu hejme aŭ ĉe publikaj ŝargstacioj.
• La ŝarĝaj elektoj povas inkluzivi norman AC-ŝarĝadon kaj eble pli rapidajn DC-ŝarĝajn kapablojn, depende de la modelo, por minimumigi malfunkcion kaj teni la kamionon funkcianta dum pli longaj periodoj.

• En urbaj areoj, ĝi povas esti uzata por transporti diversajn varojn, kiel pakaĵoj, nutraĵoj, kaj malgrandaj aparatoj. Ĝi taŭgas por liverservoj de lastaj mejloj pro sia elektra funkciado kaj kompakta grandeco, kiu permesas al ĝi aliri mallarĝajn stratojn kaj loĝkvartalojn kun facileco.
• Ĝi ankaŭ povas esti uzata de malgrandaj entreprenoj por ilia interna loĝistiko, movi produktojn inter malsamaj lokoj ene de la urbo. The Shuailing Es6 can contribute to more efficient urban logistics operations while reducing environmental impact.

• La interno de la taksio verŝajne estas dizajnita kun ŝoforo komforto en menso. Ĝi povas havi ergonomiajn sidlokojn por redukti lacecon dum longaj veturadoj. La kontroloj verŝajne estas intuiciaj kaj facile uzeblaj, permesante al la ŝoforo koncentriĝi sur la vojo kaj funkciigi la veturilon efike. La trankvila funkciado de la elektra motoro provizas pli agrablan veturan medion kompare kun tradiciaj karburaĵaj kamionoj.
• La fiakro ankaŭ povas oferti iujn bazajn agrablaĵojn kiel stokejon por personaj aĵoj kaj simplan infotainment-sistemon por plia komforto dum la labortago..

Trajtoj

• Nulo-Emisioj kaj Media Daŭripovo: Kiel pura elektra veturilo, the Shuailing Es6 offers a significant environmental advantage by producing zero tailpipe emissions during operation. This helps to reduce air pollution in urban areas and is in line with the global trend towards sustainable transportation. It is a great choice for businesses and organizations that are committed to environmental responsibility and want to contribute to a cleaner and greener urban environment.
• Potenco kaj Agado: La elektra potenco-trajno estas dizajnita por provizi sufiĉan potencon por manipuli 4.5-tunan ŝarĝkapaciton. Ĝi ofertas bonan akcelon kaj povas facile navigi tra malsamaj vojkondiĉoj, including urban streets, highways, and some light off-road situations if needed. La motoro verŝajne estos efika kaj fidinda, certigante glatan funkciadon kaj konsekvencan agadon. Ĝi ankaŭ povas asimili progresintajn teknologiojn kiel ekzemple regenera bremsado, kiu helpas reakiri energion dum malakceliĝo kaj bremsado, tiel pliigante la totalan energiefikecon de la veturilo kaj etendante ĝian intervalon.
• Kvieta Operacio: Unu el la rimarkindaj avantaĝoj de elektra motoro estas ĝia trankvila funkciado. The Shuailing Es6 runs quietly, reduktante bruan poluon en urbaj medioj. Ĉi tio igas ĝin pli taŭga por operacioj en loĝkvartaloj, dum fruaj matenoj aŭ malfruaj vesperoj sen kaŭzi troan perturbon al la ĉirkaŭa komunumo. Ĝi provizas pli agrablan veturan sperton por la ŝoforo kaj pli trankvilan medion por piedirantoj kaj proksimaj loĝantoj..

• 4.15-Mezurilo Unu-Vico Agordo: The 4.15-meter cargo area with a single-row design provides a spacious and practical solution for transporting goods. La unu-vica aranĝo permesas pli facilan aliron al la ŝarĝspaco, faciligante ŝarĝajn kaj malŝarĝajn operaciojn. Ĝi povas akomodi diversajn kargospecojn, inkluzive de malgrandaj ĝis mezgrandaj pakoj, malpeza meblo, kaj aliaj aĵoj ofte uzataj en urba liveraĵo kaj malpezaj komercaj aplikoj. The van-type design provides better protection for the cargo from the elements, certigante ke la varoj restu en bona stato dum trafiko.
• Durable kaj Funkcia Korpo: La korpo de la kamiono verŝajne estas konstruita per altkvalitaj materialoj por certigi fortikecon kaj forton. Ĝi povas elteni la rigorojn de ĉiutaga uzo kaj pezajn ŝarĝojn, provizante longan funkcidaŭron. La ŝarĝareo povas esti provizita per ecoj kiel ekzemple ligpunktoj, por sekurigi la kargon dum transportado kaj malhelpi ĝin moviĝi aŭ moviĝi. The van-like structure also offers additional security for the cargo, reducing the risk of theft or damage. The body may be designed with aerodynamic considerations to improve energy efficiency and reduce wind resistance, plue plibonigante la efikecon de la veturilo.
• Ergonomia Dezajno por Ŝargado kaj Malŝarĝo: La veturilo estas desegnita kun ergonomio en menso por fari la procezon de ŝarĝo kaj malŝarĝo kiel eble plej efika kaj oportuna. Ĝi povas havi malaltan ŝarĝan altecon, reduktante la penon necesan por ŝarĝi kaj malŝarĝi pezajn aĵojn. La ĉeesto de deklivirejoj aŭ aliaj ŝarĝaj helpoj povas plue plibonigi la facilecon de operacio, ŝparante tempon kaj laboron. La interna aranĝo de la ŝarĝareo ankaŭ povas esti optimumigita por maksimumigi la uzon de spaco kaj enkalkuli efikan stakigon kaj organizon de la kargo., plibonigante la ĝeneralan transportan efikecon.

• Bateria Kapacito kaj Gamo: The Shuailing Es6 is equipped with a high-capacity battery that provides a decent range on a single charge. The range is crucial for its practicality in various transportation scenarios, allowing it to cover a significant distance within a city or for short- to medium-distance trips between different locations. La reala gamo povas varii depende de pluraj faktoroj, kiel veturstilo, vojkondiĉoj, utila ŝarĝo, kaj ĉirkaŭa temperaturo. Tamen, it is designed to meet the requirements of typical urban and local delivery, same kiel kelkaj malpezaj industriaj transportaj taskoj. The battery management system may be advanced, ensuring the safety and longevity of the battery, kaj disponigante precizajn informojn pri la stato de ŝargo kaj restanta intervalo de la baterio al la ŝoforo.
• Ŝargaj Opcioj kaj Komforto: La veturilo venas kun diversaj ŝargaj opcioj por konveni malsamajn uzantbezonojn kaj scenarojn. Ĝi povas esti ŝargita per norma hejma elektra ellasejo, kio estas oportuna por nokta ŝargado ĉe la deponejo aŭ la loĝejo de la ŝoforo. Aldone, ĝi verŝajne kongruas kun publikaj ŝargstacioj, provizante flekseblecon por rapidaj ŝarĝoj dum la tago. Iuj modeloj ankaŭ povas subteni rapidajn ŝargajn kapablojn, permesante al la kuirilaro esti ŝargita al signifa procento en relative mallonga tempo. Ĉi tio reduktas malfunkcion kaj maksimumigas la funkcian haveblecon de la veturilo, certigante ke ĝi povas reveni sur la vojon rapide kaj efike por plenumi la postulojn de transporthoraroj. La ŝarĝa interfaco povas esti desegnita por esti uzebla kaj facile uzebla, with clear indicators and safety features.

• Altnivelaj Sekurecaj Sistemoj: La kamiono estas ekipita per gamo da sekurecaj trajtoj por certigi la sekurecon de la ŝoforo, kargo, kaj aliaj vojuzantoj. Ĝi povas inkluzivi kontraŭŝlosajn bremsajn sistemojn (ABS), kiuj malhelpas la radojn ŝlosi dum bremsado, plibonigante veturilan stabilecon kaj kontrolon. Elektronika stabileckontrolo (ESC) sistemoj ankaŭ povas ĉeesti por helpi konservi la stabilecon de la veturilo en diversaj veturkondiĉoj, precipe dum kurbaj aŭ subitaj manovroj. Aldone, ĝi povas havi ecojn kiel ekzemple kolizio-evita sistemo aŭ lena forira averta sistemo por disponigi kromajn sekurecatentigojn kaj asistadon al la ŝoforo, reduktante la riskon de akcidentoj. La veturilo ankaŭ povas havi fortikan bremsan sistemon kun bona ĉesiga potenco kaj respondemaj bremsoj, ensuring safe braking in all situations.
• Preciza Stirado kaj Kontrolo: La stira sistemo estas desegnita por precizeco kaj respondeco, permesante al la ŝoforo facile manovri la veturilon en malvastaj spacoj kaj trafiko. La kontroloj estas intuiciaj kaj ergonomie dezajnitaj, certigante ke la ŝoforo povas funkciigi la veturilon kun facileco kaj fido. The vehicle may have a well-tuned suspension system that provides a smooth ride and good handling, plue plibonigante la vetursperton kaj sekurecon. La veturilo ankaŭ povas havi ecojn kiel ekzemple montet-komenca helpsistemo, kiu malhelpas la veturilon ruliĝi malantaŭen, kiam oni ekiras sur deklivo, aldonante kroman tavolon de sekureco kaj komforto, precipe en montetaj aŭ deklivaj lokoj.
• Videbleco kaj Lumigo: Bona videbleco estas esenca por sekura veturado, and the Shuailing Es6 is likely equipped with large windows and well-positioned mirrors to provide a clear view of the surrounding environment. Ĝi ankaŭ povas havi altkvalitajn lumsistemojn, inkluzive de antaŭlumoj, postlampoj, kaj turnsignaloj, por certigi videblecon dum ĉiuj lumkondiĉoj, precipe nokte aŭ en malbona vetero. La lumturoj povas havi funkciojn kiel aŭtomata enŝalto/malŝalto aŭ alĝustigebla brilo por adaptiĝi al malsamaj veturaj situacioj kaj plibonigi videblecon sen blindigi aliajn vojuzantojn.. La veturilo ankaŭ povas havi kromajn lumajn ecojn kiel ekzemple flankaj signolumoj kaj malantaŭaj nebullumoj por plifortigita videbleco kaj sekureco..

• Komforta Cab Design: La ŝoforo estas desegnita kun ergonomio en menso por provizi maksimuman komforton dum longaj laborhoroj. La sidloko estas alĝustigebla por konveni malsamajn korpograndecojn kaj preferojn, kaj ĝi verŝajne estas desegnita por provizi bonan lumbaran subtenon por redukti lacecon. La taksio ankaŭ povas esti izolita de bruo kaj vibrado, kreante pli trankvilan kaj agrablan labormedion por la ŝoforo. La interno povas esti provizita per agrablaĵoj kiel klimatkontrolsistemo por konservi komfortan temperaturon ene de la taksio, sendepende de la eksteraj veterkondiĉoj. The cab may also have a spacious and well-designed layout, providing enough room for the driver to move and operate comfortably.
• Intuicia Instrumentado kaj Kontroloj: La panelo kaj kontroloj estas dizajnitaj por esti uzant-amika kaj intuicia. La ŝoforo povas facile aliri kaj funkciigi esencajn funkciojn kiel la rapidometro, bateria nivelo indikilo, kaj ŝarga statuso ekrano. La infotainment-sistemo, se disponeblas, povas inkluzivi funkciojn kiel Bluetooth-konektebleco por senmanaj vokoj kaj audio-fluado, aldonante la komforton kaj komforton de la ŝoforo. La veturilo ankaŭ povas havi ecojn kiel inversiga fotilo aŭ parkumadsensiloj por helpi la ŝoforon dum parkado kaj manovrado en mallozaj spacoj., reduktante la riskon de kolizioj kaj plibonigante ĝeneralan veturan sperton. The controls may be designed with clear labels and easy-to-use interfaces, minimizing driver distraction and ensuring safe operation.
• Stokado kaj Agrablaĵoj: La taksio povas oferti stoksekciojn por la ŝoforo por konservi personajn objektojn kaj laborrilatajn dokumentojn. Povas ankaŭ ekzisti pliaj agrablaĵoj kiel ekzemple tasoportilo, stoka pleto, aŭ USB-ŝarĝa haveno por plue plibonigi la komforton de la ŝoforo. La dezajno de la veturilo ankaŭ povas konsideri la ergonomiajn bezonojn de la ŝoforo laŭ atingo kaj aliro al kontroloj, certigante ke ĉio estas facile atingebla kaj povas esti funkciigita sen troa peno, plibonigante la ĝeneralan veturan sperton kaj reduktante la lacecon de la ŝoforo. The cab may also have good visibility of the cargo area, permesante al la ŝoforo monitori la ŝarĝon dum transportado.

Specifoj

Bazaj Informoj
Anonca modelo	HFC5046XXYEV1
Tajpu	De kargokamiono
Veturu Formon	4X2
Rado	3365mm
Skatola Longa Nivelo	4.2 metroj
Veturila longo	5.995 metroj
Veturila Larĝo	2.21 metroj
Veturila Alteco	3.24 metroj
Tuta maso	4.495 tunoj
Taksita ŝarĝo	1.21 tunoj
Veturila pezo	3.09 tunoj
Maksimuma Rapido	90km/h
Fabriko-norma krozada gamo	280km
Tonalnivelo	Malpeza kamiono
Loko de Origino	Hefei, Anhujo
Brula tipo	Pura elektra elektro
Motoro
Motora marko	JAC Motors
Motora modelo	TZ220XSJ200
Motora tipo	Konstanta magneta sinkrona motoro
Taksita potenco	65KW
Pinta potenco	130KW
Brula kategorio	Pura elektra elektro
Parametroj de kargo -skatolo
Ŝarĝa Skatola Formo	De tipo
Ŝarĝa skatolo	4.15 metroj
Kargo -Skatola Larĝo	2.1 metroj
Kargo -skatolo alteco	2.2 metroj
Volumo de la ŝarĝa kupeo	19 Kubaj metroj
Parametroj de la kabano
Cabin	S6
Larĝo de la kabano	1920 milimetroj (mm)
Nombro de pasaĝeroj permesitaj	3 Homoj
Nombro de sidlokoj	Ununura vico
Ĉasiaj parametroj
Permesebla ŝarĝo sur antaŭa akso	2020KG
Permesebla ŝarĝo sur malantaŭa akso	2475KG
Wheel-end maintenance-free	○
Pneŭoj
Pneŭa Specifo	7.00R16LT 8PR, 7.00R16LT 10PR
Nombro de pneŭoj	6
Baterio
Bateria marko	CATL
Bateria tipo	Litia ferfosfato
Bateria Kapacito	100.46KWH
Energia denseco	156.48Wh/kg
Tuta bateria tensio	502.32V
Ŝarĝa Tempo	1.5 hours
Kontrola agordo
ABS kontraŭŝlosa bremsado	●
External configuration
Aluminum alloy air reservoir	●
Interna agordo
Multfunkcia stirilo	●
Formularo pri klimatizilo	Manlibro
Potencaj fenestroj	●
Reversing image	○
Fora ŝlosilo	●
Elektronika centra ŝlosilo	●
Plurmedia agordo
Kolora granda ekrano sur centra konzolo	●
GPS/Beidou travel recorder	●
Bluetooth/aŭta telefono	○
Luma agordo
Antaŭaj nebullumoj	●
Tagaj lumoj	●
Headlight height adjustment	●
Bremssistemo
Veturila bremsita tipo	Air brake
Parkbremso	Air cut-off brake
Antaŭa rado bremso	Tambura tipo
Bremso de malantaŭa rado	Tambura tipo
Inteligenta agordo
Krozkontrolo	●