Resumo

• It is a pure electric micro-truck that operates with zero emissions, kiu estas utila por la medio. It has a capacity to carry up to 3.5 tunoj, making it suitable for medium-duty cargo transportation within the city.
• The 3.99-meter single-row cage-type design provides a secure and enclosed space for transporting goods. It can protect the cargo from external elements and potential theft. The cage design is suitable for carrying a variety of items, including those that need to be protected during transit, such as fragile goods or valuable items.

• La veturilo verŝajne havas certan gamon per ununura ŝargo, kio sufiĉas mallonge- to medium-distance trips within the urban area. Ĝi venas kun ŝarga sistemo, kiu ebligas oportunan reŝargon, whether at home, at a workplace, or at public charging stations.
• The charging options may include standard AC charging and potentially some form of faster charging option to reduce downtime and keep the truck operational for longer periods. This makes it suitable for urban delivery routes and local business operations that require frequent stops and starts.

• En urbaj areoj, it can be used for transporting goods between warehouses, distribution centers, and retail stores. It is ideal for last-mile deliveries of various products, especially those that require a more secure transportation environment. It can also be utilized by small businesses and service providers for transporting equipment and materials in a protected manner.
• The Ev180 can be an effective tool for urban logistics companies to improve the efficiency of their operations while reducing their environmental impact. It can navigate through narrow streets and crowded urban areas easily due to its compact size and single-row design.

• La taksio verŝajne estas dizajnita kun ŝoforo komforto en menso, havante ergonomiajn sidlokojn por redukti lacecon dum longaj veturadoj. La kontroloj verŝajne estas simplaj kaj intuiciaj, ebligante al la ŝoforo funkciigi la veturilon facile. La trankvila funkciado de la elektra motoro disponigas pli agrablan veturan medion kompare kun tradiciaj fuel-funkciigitaj mikrokamionoj., reducing noise pollution and allowing for a more peaceful driving experience in urban areas.
• The cab may also offer some basic amenities such as a storage compartment for personal items and a simple infotainment system or connectivity options for added convenience during the workday. This can enhance the driver’s overall experience and productivity during long working hours.

Trajtoj

Elektra Propulsa Sistemo

• Nulo-Emisioj kaj Ekologia Amikeco: Kiel pura elektra veturilo, the Ev180 offers a significant environmental advantage by producing zero tailpipe emissions during operation. This helps to reduce air pollution in urban areas and is in line with the growing demand for sustainable transportation solutions. It is an ideal choice for businesses and individuals who are conscious of their environmental impact and want to contribute to a cleaner and greener urban environment.
• Potenco kaj Agado: La elektra potenco-trajno estas dizajnita por provizi sufiĉan potencon por manipuli 3.5-tunan ŝarĝkapaciton. Ĝi ofertas decan akcelon kaj povas facile navigi tra urbaj trafikkondiĉoj. La motoro verŝajne estos efika kaj fidinda, certigante glatan funkciadon kaj konsekvencan agadon. Ĝi ankaŭ povas asimili progresintajn teknologiojn kiel ekzemple regenera bremsado, kiu helpas reakiri energion dum malakceliĝo kaj bremsado, tiel pliigante la totalan energiefikecon de la veturilo kaj etendante ĝian intervalon.
• Kvieta Operacio: Unu el la apartaj avantaĝoj de elektra motoro estas ĝia trankvila funkciado. The Ev180 runs quietly, reduktante bruan poluon en urbaj medioj. This makes it more suitable for operations in residential areas, during early mornings or late evenings without causing excessive disturbance to the surrounding community. Ĝi provizas pli agrablan veturan sperton por la ŝoforo kaj pli trankvilan medion por piedirantoj kaj proksimaj loĝantoj..

Cargo Space and Cage-Type Design

• 3.99-Mezurilo Unu-Vico Agordo: The 3.99-meter cargo area with a single-row design provides a practical and efficient solution for transporting goods. La unu-vica aranĝo permesas pli facilan aliron al la ŝarĝspaco, faciligante ŝarĝajn kaj malŝarĝajn operaciojn. Ĝi povas akomodi diversajn kargospecojn, inkluzive de malgrandaj ĝis mezgrandaj pakoj, malpeza meblo, kaj aliaj aĵoj ofte uzataj en urba liveraĵo kaj malpezaj komercaj aplikoj. The cage-type design provides enhanced security for the cargo, protecting it from the elements and potential theft or damage.
• Durable and Functional Cage: The cage is likely constructed with high-quality materials to ensure durability and strength. Ĝi povas elteni la rigorojn de ĉiutaga uzo kaj pezajn ŝarĝojn, provizante longan funkcidaŭron. The cage may be equipped with features such as locking mechanisms to ensure the safety of the cargo during transit. The interior of the cage may also be designed to prevent the cargo from shifting or moving, further enhancing the security and stability of the load. The cage’s design may also consider the ease of cleaning and maintenance, ensuring that it remains in good condition over time.
• Ergonomia Dezajno por Ŝargado kaj Malŝarĝo: La veturilo estas desegnita kun ergonomio en menso por fari la procezon de ŝarĝo kaj malŝarĝo kiel eble plej efika kaj oportuna. Ĝi povas havi malaltan ŝarĝan altecon, reduktante la penon necesan por ŝarĝi kaj malŝarĝi pezajn aĵojn. La ĉeesto de deklivirejoj aŭ aliaj ŝarĝaj helpoj povas plue plibonigi la facilecon de operacio, ŝparante tempon kaj laboron. La interna aranĝo de la ŝarĝareo ankaŭ povas esti optimumigita por maksimumigi la uzon de spaco kaj enkalkuli efikan stakigon kaj organizon de la kargo., plibonigante la ĝeneralan transportan efikecon.

Baterio kaj Gamo

• Bateria Kapacito kaj Gamo: The Ev180 is equipped with a battery that provides a suitable range on a single charge. La intervalo estas decida por sia praktikeco en urba transportado, permesante al ĝi kovri signifan distancon ene de la grandurbo por diversaj liveraj kaj transportaj taskoj. La reala gamo povas varii depende de pluraj faktoroj, kiel veturstilo, vojkondiĉoj, utila ŝarĝo, kaj ĉirkaŭa temperaturo. Tamen, ĝi estas dizajnita por renkonti la postulojn de tipaj urbaj operacioj, kiel ekzemple lastmejlaj liveraĵoj kaj mallongaj- al mezdistancaj vojaĝoj inter distribucentroj kaj podetalbutikoj.
• Ŝargaj Opcioj kaj Komforto: La veturilo venas kun diversaj ŝargaj opcioj por konveni malsamajn uzantbezonojn kaj scenarojn. Ĝi povas esti ŝargita per norma hejma elektra ellasejo, kio estas oportuna por nokta ŝargado ĉe la deponejo aŭ la loĝejo de la ŝoforo. Aldone, ĝi verŝajne kongruas kun publikaj ŝargstacioj, provizante flekseblecon por rapidaj ŝarĝoj dum la tago. Iuj modeloj ankaŭ povas subteni rapidajn ŝargajn kapablojn, permesante al la kuirilaro esti ŝargita al signifa procento en relative mallonga tempo. Ĉi tio reduktas malfunkcion kaj maksimumigas la funkcian haveblecon de la veturilo, certigante ke ĝi povas reveni sur la vojon rapide kaj efike por renkonti la postulojn de urba loĝistiko.

Sekureco kaj Kontrolaj Trajtoj

• Altnivelaj Sekurecaj Sistemoj: La kamiono estas ekipita per gamo da sekurecaj trajtoj por certigi la sekurecon de la ŝoforo, kargo, kaj aliaj vojuzantoj. Ĝi povas inkluzivi kontraŭŝlosajn bremsajn sistemojn (ABS), kiuj malhelpas la radojn ŝlosi dum bremsado, plibonigante veturilan stabilecon kaj kontrolon. Elektronika stabileckontrolo (ESC) sistemoj ankaŭ povas ĉeesti por helpi konservi la stabilecon de la veturilo en diversaj veturkondiĉoj, precipe dum kurbaj aŭ subitaj manovroj. Aldone, ĝi povas havi ecojn kiel ekzemple kolizio-evita sistemo aŭ lena forira averta sistemo por disponigi kromajn sekurecatentigojn kaj asistadon al la ŝoforo, reduktante la riskon de akcidentoj.
• Preciza Stirado kaj Kontrolo: La stira sistemo estas desegnita por precizeco kaj respondeco, permesante al la ŝoforo facile manovri la veturilon en mallozaj urbaj spacoj. La kontroloj estas intuiciaj kaj ergonomie dezajnitaj, certigante ke la ŝoforo povas funkciigi la veturilon kun facileco kaj fido. La bremsa sistemo estas fidinda kaj provizas bonan haltan potencon, plue plibonigante la sekurecan efikecon de la veturilo. La veturilo ankaŭ povas havi ecojn kiel ekzemple montet-komenca helpsistemo, kiu malhelpas la veturilon ruliĝi malantaŭen, kiam oni ekiras sur deklivo, aldonante kroman tavolon de sekureco kaj komforto, precipe en montetaj urbaj areoj.
• Videbleco kaj Lumigo: Bona videbleco estas esenca por sekura veturado, and the Ev180 is likely equipped with large windows and well-positioned mirrors to provide a clear view of the surrounding environment. Ĝi ankaŭ povas havi altkvalitajn lumsistemojn, inkluzive de antaŭlumoj, postlampoj, kaj turnsignaloj, por certigi videblecon dum ĉiuj lumkondiĉoj, precipe nokte aŭ en malbona vetero. La lumturoj povas havi funkciojn kiel aŭtomata enŝalto/malŝalto aŭ alĝustigebla brilo por adaptiĝi al malsamaj veturaj situacioj kaj plibonigi videblecon sen blindigi aliajn vojuzantojn..

Ŝoforo Komforto kaj Komforto

• Komforta Cab Design: La ŝoforo estas desegnita kun ergonomio en menso por provizi maksimuman komforton dum longaj laborhoroj. La sidloko estas alĝustigebla por konveni malsamajn korpograndecojn kaj preferojn, kaj ĝi verŝajne estas desegnita por provizi bonan lumbaran subtenon por redukti lacecon. La taksio ankaŭ povas esti izolita de bruo kaj vibrado, kreante pli trankvilan kaj agrablan labormedion por la ŝoforo. La interno povas esti provizita per agrablaĵoj kiel klimatkontrolsistemo por konservi komfortan temperaturon ene de la taksio, sendepende de la eksteraj veterkondiĉoj.
• Intuicia Instrumentado kaj Kontroloj: La panelo kaj kontroloj estas dizajnitaj por esti uzant-amika kaj intuicia. La ŝoforo povas facile aliri kaj funkciigi esencajn funkciojn kiel la rapidometro, bateria nivelo indikilo, kaj ŝarga statuso ekrano. La infotainment-sistemo, se disponeblas, povas inkluzivi funkciojn kiel Bluetooth-konektebleco por senmanaj vokoj kaj audio-fluado, aldonante la komforton kaj komforton de la ŝoforo. La veturilo ankaŭ povas havi ecojn kiel inversiga fotilo aŭ parkumadsensiloj por helpi la ŝoforon dum parkado kaj manovrado en mallozaj spacoj., reduktante la riskon de kolizioj kaj plibonigante ĝeneralan veturan sperton.
• Stokado kaj Agrablaĵoj: La taksio povas oferti stoksekciojn por la ŝoforo por konservi personajn objektojn kaj laborrilatajn dokumentojn. Povas ankaŭ ekzisti pliaj agrablaĵoj kiel ekzemple tasoportilo, stoka pleto, aŭ USB-ŝarĝa haveno por plue plibonigi la komforton de la ŝoforo. La dezajno de la veturilo ankaŭ povas konsideri la ergonomiajn bezonojn de la ŝoforo laŭ atingo kaj aliro al kontroloj, certigante ke ĉio estas facile atingebla kaj povas esti funkciigita sen troa peno, plibonigante la ĝeneralan veturan sperton kaj reduktante la lacecon de la ŝoforo. The cab may also have good visibility of the cargo area, allowing the driver to monitor the load during transportation.

Specifoj

Bazaj Informoj
Anonca modelo	DFA5030CCYDBEV
Tajpu	Cage-type cargo truck
Veturu Formon	4X2
Rado	3180mm
Veturila longo	5.995 metroj
Veturila Larĝo	1.94 metroj
Veturila Alteco	2.6 metroj
Tuta maso	3.495 tunoj
Taksita ŝarĝo	1.395 tunoj
Veturila pezo	1.97 tunoj
Maksimuma Rapido	90km/h
Fabriko-norma krozada gamo	240km
Tonalnivelo	Mikrokamiono
Loko de Origino	Xiangyang, Hubejo
Brula tipo	Pura elektra elektro
Motoro
Motora marko	Anascence
Motora modelo	TZ180XS128
Taksita potenco	35KW
Pinta potenco	70KW
Brula kategorio	Pura elektra elektro
Parametroj de kargo -skatolo
Ŝarĝa Skatola Formo	Kaĝo tipo
Ŝarĝa skatolo	3.99 metroj
Kargo -Skatola Larĝo	1.86 metroj
Parametroj de la kabano
Larĝo de la kabano	1750 milimetroj (mm)
Nombro de pasaĝeroj permesitaj	2 Homoj
Nombro de sidlokoj	Ununura vico
Ĉasiaj parametroj
Permesebla ŝarĝo sur antaŭa akso	1150KG
Permesebla ŝarĝo sur malantaŭa akso	2345KG
Pneŭoj
Pneŭa Specifo	185R14LT 6PR
Nombro de pneŭoj	6
Baterio
Bateria marko	CATL
Bateria tipo	Baterio de litio ferfosfato
Bateria Kapacito	53.58KWH
Energia denseco	145Wh/kg
Battery rated voltage	334.88V
Ŝarĝa metodo	Rapida ŝarĝo & Malrapida ŝarĝo
Kontrola agordo
ABS kontraŭŝlosa bremsado	●