Resumo

• It is a pure electric light truck that offers zero-emission operation, kiu estas utila por la medio. It has a capacity to carry up to 4.5 tunoj, making it suitable for medium-duty cargo transportation.
• The 4.15-meter single-row van-type design provides a combination of ample cargo space and good maneuverability. It can transport a variety of goods while being able to navigate through narrow urban streets and alleys with ease. The van-type body offers protection to the cargo from the elements and external factors.

• La veturilo verŝajne havas certan gamon per ununura ŝargo, sufficient for short- to medium-distance trips within the city or its suburbs. Ĝi venas kun ŝarga sistemo, kiu ebligas oportunan reŝargon, ĉu hejme, ĉe laborejo, or at public charging stations.
• La ŝarĝaj elektoj povas inkluzivi norman AC-ŝarĝadon kaj eble pli rapidajn DC-ŝarĝajn kapablojn, depende de la modelo, por minimumigi malfunkcion kaj teni la kamionon funkcianta dum pli longaj periodoj. This makes it suitable for urban delivery routes and local business operations that require frequent stops and starts.

• En urbaj areoj, ĝi povas esti uzata por transporti varojn inter magazenoj, distribution centers, and retail stores. Ĝia elektra funkciado igas ĝin bone taŭga por areoj kun striktaj emisiaj regularoj.
• It can also be utilized in various industries such as e-commerce, logistics, and small businesses for transporting products and materials. Por lastmejlaj liverservoj, the Beyond Ec300 can efficiently carry and deliver various types of cargo to their final destinations, plibonigante la efikecon de urba loĝistiko.
• It can serve as a reliable transportation option for businesses looking to reduce their carbon footprint and operate in a more sustainable manner while meeting their transportation needs.

• La taksio verŝajne estas dizajnita kun ŝoforo komforto en menso, havante ergonomiajn sidlokojn por redukti lacecon dum longaj veturadoj. La kontroloj verŝajne estas simplaj kaj intuiciaj, ebligante al la ŝoforo funkciigi la veturilon facile. La trankvila funkciado de la elektra motoro provizas pli agrablan veturan medion kompare kun tradiciaj karburaĵaj kamionoj, reducing noise pollution and allowing for a more peaceful driving experience in urban areas.
• The cab may also offer some basic amenities such as a storage compartment for personal items and a simple infotainment system or connectivity options for added convenience during the workday. This can help improve the driver’s overall experience and productivity during long working hours.

Trajtoj

• Nulo-Emisioj kaj Media Daŭripovo: Kiel pura elektra veturilo, the Beyond Ec300 offers a significant environmental advantage by producing zero tailpipe emissions during operation. This not only helps in reducing air pollution in urban areas but also aligns with the global trend towards sustainable transportation. It is a great choice for businesses and individuals looking to reduce their carbon footprint and contribute to a cleaner environment.
• Potenco kaj Agado: La elektra potenco-trajno estas dizajnita por provizi sufiĉan potencon por manipuli 4.5-tunan ŝarĝkapaciton. Ĝi ofertas bonan akcelon kaj povas facile navigi tra malsamaj vojkondiĉoj, including urban streets, highways, and some light off-road situations if needed. La motoro verŝajne estos efika kaj fidinda, certigante glatan funkciadon kaj konsekvencan agadon. Ĝi ankaŭ povas asimili progresintajn teknologiojn kiel ekzemple regenera bremsado, kiu helpas reakiri energion dum malakceliĝo kaj bremsado, tiel pliigante la totalan energiefikecon de la veturilo kaj etendante ĝian intervalon.
• Kvieta Operacio: Unu el la rimarkindaj avantaĝoj de elektra motoro estas ĝia trankvila funkciado. The Beyond Ec300 runs quietly, reduktante bruan poluon en urbaj medioj. Ĉi tio igas ĝin pli taŭga por operacioj en loĝkvartaloj, dum fruaj matenoj aŭ malfruaj vesperoj sen kaŭzi troan perturbon al la ĉirkaŭa komunumo. Ĝi provizas pli agrablan veturan sperton por la ŝoforo kaj pli trankvilan medion por piedirantoj kaj proksimaj loĝantoj..

• 4.15-Mezurilo Unu-Vico Agordo: The 4.15-meter cargo area with a single-row design provides a spacious and versatile loading area. La unu-vica aranĝo permesas pli facilan aliron al la ŝarĝspaco, faciligante ŝarĝajn kaj malŝarĝajn operaciojn. Ĝi povas akomodi diversajn kargospecojn, inkluzive de malgrandaj ĝis mezgrandaj pakoj, malpeza meblo, kaj aliaj aĵoj ofte uzataj en urba liveraĵo kaj malpezaj komercaj aplikoj. The van-type design provides better protection for the cargo from the elements, certigante ke la varoj restu en bona stato dum trafiko.
• Durable kaj Funkcia Korpo: La korpo de la kamiono verŝajne estas konstruita per altkvalitaj materialoj por certigi fortikecon kaj forton. Ĝi povas elteni la rigorojn de ĉiutaga uzo kaj pezajn ŝarĝojn, provizante longan funkcidaŭron. La ŝarĝareo povas esti provizita per ecoj kiel ekzemple ligpunktoj, por sekurigi la kargon dum transportado kaj malhelpi ĝin moviĝi aŭ moviĝi. The van-like structure also offers additional security for the cargo, reducing the risk of theft or damage. The body may be designed with aerodynamic considerations to improve energy efficiency and reduce wind resistance, plue plibonigante la efikecon de la veturilo.
• Ergonomia Dezajno por Ŝargado kaj Malŝarĝo: La veturilo estas desegnita kun ergonomio en menso por fari la procezon de ŝarĝo kaj malŝarĝo kiel eble plej efika kaj oportuna. Ĝi povas havi malaltan ŝarĝan altecon, reduktante la penon necesan por ŝarĝi kaj malŝarĝi pezajn aĵojn. La ĉeesto de deklivirejoj aŭ aliaj ŝarĝaj helpoj povas plue plibonigi la facilecon de operacio, ŝparante tempon kaj laboron. La interna aranĝo de la ŝarĝareo ankaŭ povas esti optimumigita por maksimumigi la uzon de spaco kaj enkalkuli efikan stakigon kaj organizon de la kargo., plibonigante la ĝeneralan transportan efikecon.

• Bateria Kapacito kaj Gamo: The Beyond Ec300 is equipped with a high-capacity battery that provides a decent range on a single charge. The range is crucial for its practicality in various transportation scenarios, allowing it to cover a significant distance within a city or for short- to medium-distance trips between different locations. La reala gamo povas varii depende de pluraj faktoroj, kiel veturstilo, vojkondiĉoj, utila ŝarĝo, kaj ĉirkaŭa temperaturo. Tamen, it is designed to meet the requirements of typical urban and local delivery, same kiel kelkaj malpezaj industriaj transportaj taskoj. The battery management system may be advanced, ensuring the safety and longevity of the battery, kaj disponigante precizajn informojn pri la stato de ŝargo kaj restanta intervalo de la baterio al la ŝoforo.
• Ŝargaj Opcioj kaj Komforto: La veturilo venas kun diversaj ŝargaj opcioj por konveni malsamajn uzantbezonojn kaj scenarojn. Ĝi povas esti ŝargita per norma hejma elektra ellasejo, kio estas oportuna por nokta ŝargado ĉe la deponejo aŭ la loĝejo de la ŝoforo. Aldone, ĝi verŝajne kongruas kun publikaj ŝargstacioj, provizante flekseblecon por rapidaj ŝarĝoj dum la tago. Iuj modeloj ankaŭ povas subteni rapidajn ŝargajn kapablojn, permesante al la kuirilaro esti ŝargita al signifa procento en relative mallonga tempo. Ĉi tio reduktas malfunkcion kaj maksimumigas la funkcian haveblecon de la veturilo, certigante ke ĝi povas reveni sur la vojon rapide kaj efike por plenumi la postulojn de transporthoraroj. La ŝarĝa interfaco povas esti desegnita por esti uzebla kaj facile uzebla, with clear indicators and safety features.

• Altnivelaj Sekurecaj Sistemoj: La kamiono estas ekipita per gamo da sekurecaj trajtoj por certigi la sekurecon de la ŝoforo, kargo, kaj aliaj vojuzantoj. Ĝi povas inkluzivi kontraŭŝlosajn bremsajn sistemojn (ABS), kiuj malhelpas la radojn ŝlosi dum bremsado, plibonigante veturilan stabilecon kaj kontrolon. Elektronika stabileckontrolo (ESC) sistemoj ankaŭ povas ĉeesti por helpi konservi la stabilecon de la veturilo en diversaj veturkondiĉoj, precipe dum kurbaj aŭ subitaj manovroj. Aldone, ĝi povas havi ecojn kiel ekzemple kolizio-evita sistemo aŭ lena forira averta sistemo por disponigi kromajn sekurecatentigojn kaj asistadon al la ŝoforo, reduktante la riskon de akcidentoj. La veturilo ankaŭ povas havi fortikan bremsan sistemon kun bona ĉesiga potenco kaj respondemaj bremsoj, ensuring safe braking in all situations.
• Preciza Stirado kaj Kontrolo: La stira sistemo estas desegnita por precizeco kaj respondeco, permesante al la ŝoforo facile manovri la veturilon en malvastaj spacoj kaj trafiko. La kontroloj estas intuiciaj kaj ergonomie dezajnitaj, certigante ke la ŝoforo povas funkciigi la veturilon kun facileco kaj fido. The vehicle may have a well-tuned suspension system that provides a smooth ride and good handling, plue plibonigante la vetursperton kaj sekurecon. La veturilo ankaŭ povas havi ecojn kiel ekzemple montet-komenca helpsistemo, kiu malhelpas la veturilon ruliĝi malantaŭen, kiam oni ekiras sur deklivo, aldonante kroman tavolon de sekureco kaj komforto, precipe en montetaj aŭ deklivaj lokoj.
• Videbleco kaj Lumigo: Bona videbleco estas esenca por sekura veturado, and the Beyond Ec300 is likely equipped with large windows and well-positioned mirrors to provide a clear view of the surrounding environment. Ĝi ankaŭ povas havi altkvalitajn lumsistemojn, inkluzive de antaŭlumoj, postlampoj, kaj turnsignaloj, por certigi videblecon dum ĉiuj lumkondiĉoj, precipe nokte aŭ en malbona vetero. La lumturoj povas havi funkciojn kiel aŭtomata enŝalto/malŝalto aŭ alĝustigebla brilo por adaptiĝi al malsamaj veturaj situacioj kaj plibonigi videblecon sen blindigi aliajn vojuzantojn.. La veturilo ankaŭ povas havi kromajn lumajn ecojn kiel ekzemple flankaj signolumoj kaj malantaŭaj nebullumoj por plifortigita videbleco kaj sekureco..

• Komforta Cab Design: La ŝoforo estas desegnita kun ergonomio en menso por provizi maksimuman komforton dum longaj laborhoroj. La sidloko estas alĝustigebla por konveni malsamajn korpograndecojn kaj preferojn, kaj ĝi verŝajne estas desegnita por provizi bonan lumbaran subtenon por redukti lacecon. La taksio ankaŭ povas esti izolita de bruo kaj vibrado, kreante pli trankvilan kaj agrablan labormedion por la ŝoforo. La interno povas esti provizita per agrablaĵoj kiel klimatkontrolsistemo por konservi komfortan temperaturon ene de la taksio, sendepende de la eksteraj veterkondiĉoj. The cab may also have a spacious and well-designed layout, providing enough room for the driver to move and operate comfortably.
• Intuicia Instrumentado kaj Kontroloj: La panelo kaj kontroloj estas dizajnitaj por esti uzant-amika kaj intuicia. La ŝoforo povas facile aliri kaj funkciigi esencajn funkciojn kiel la rapidometro, bateria nivelo indikilo, kaj ŝarga statuso ekrano. La infotainment-sistemo, se disponeblas, povas inkluzivi funkciojn kiel Bluetooth-konektebleco por senmanaj vokoj kaj audio-fluado, aldonante la komforton kaj komforton de la ŝoforo. La veturilo ankaŭ povas havi ecojn kiel inversiga fotilo aŭ parkumadsensiloj por helpi la ŝoforon dum parkado kaj manovrado en mallozaj spacoj., reduktante la riskon de kolizioj kaj plibonigante ĝeneralan veturan sperton. The controls may be designed with clear labels and easy-to-use interfaces, minimizing driver distraction and ensuring safe operation.
• Stokado kaj Agrablaĵoj: La taksio povas oferti stoksekciojn por la ŝoforo por konservi personajn objektojn kaj laborrilatajn dokumentojn. Povas ankaŭ ekzisti pliaj agrablaĵoj kiel ekzemple tasoportilo, stoka pleto, aŭ USB-ŝarĝa haveno por plue plibonigi la komforton de la ŝoforo. La dezajno de la veturilo ankaŭ povas konsideri la ergonomiajn bezonojn de la ŝoforo laŭ atingo kaj aliro al kontroloj, certigante ke ĉio estas facile atingebla kaj povas esti funkciigita sen troa peno, plibonigante la ĝeneralan veturan sperton kaj reduktante la lacecon de la ŝoforo. The cab may also have good visibility of the cargo area, permesante al la ŝoforo monitori la ŝarĝon dum transportado.

Specifoj

Bazaj Informoj
Anonca modelo	SH5047XXYZFEVMZ3
Tajpu	De kargokamiono
Veturu Formon	4X2
Rado	3308mm
Skatola Longa Nivelo	4.2 metroj
Veturila longo	5.995 metroj
Veturila Larĝo	2.16 metroj
Veturila Alteco	3.14 metroj
Tuta maso	4.495 tunoj
Veturila pezo	3.05 tunoj
Maksimuma Rapido	90km/h
Fabriko-norma krozada gamo	230km
Tonalnivelo	Malpeza kamiono
Loko de Origino	Nankino, Jiangsu
Brula tipo	Pura elektra elektro
Motoro
Motora marko	Jingjin
Motora modelo	TZ220XSA03
Motora tipo	Konstanta magneta sinkrona motoro
Taksita potenco	70KW
Pinta potenco	120KW
Maksimuma tordmomanto	1200N · m
Brula kategorio	Pura elektra elektro
Parametroj de kargo -skatolo
Ŝarĝa Skatola Formo	De tipo
Ŝarĝa skatolo	4.15 metroj
Kargo -Skatola Larĝo	2.08 metroj
Kargo -skatolo alteco	2.1 metroj
Parametroj de la kabano
Larĝo de la kabano	1720 milimetroj (mm)
Nombro de pasaĝeroj permesitaj	3 Homoj
Nombro de sidlokoj	Ununura vico
Ĉasiaj parametroj
Permesebla ŝarĝo sur antaŭa akso	1875KG
Permesebla ŝarĝo sur malantaŭa akso	2620KG
Pneŭoj
Pneŭa Specifo	7.00R16LT 8PR
Nombro de pneŭoj	6
Baterio
Bateria marko	CATL
Bateria tipo	Litio -Fera Fosfata Baterio
Bateria Kapacito	81.14KWH
Kontrola agordo
ABS kontraŭŝlosa bremsado	●