Archifau Tagiau: Cerbyd Ynni Newydd

Newyddion tryc trydan

Pan fydd eich cerbyd ynni newydd yn dangos yr amlygiadau hyn, mae'n dangos y gallai fod allan o rym

Wedi'i bostio ar wrth Tryciau trydan
Ec201 4.5T Tryc Ysgafn Math Fan Trydan Pur Un Rhes
15
Medi

Mae cerbydau ynni newydd wedi dod yn boblogaidd iawn yn ystod y blynyddoedd diwethaf oherwydd eu costau defnydd isel a chefnogaeth llywodraethau lleol trwy fesurau megis cyfyngiadau traffig a chyfyngiadau plât trwydded.. Wrth i fwy a mwy o gerbydau ynni newydd gyrraedd y ffordd, mae'n dod yn hanfodol i berchnogion ddeall eu cerbydau'n llawn a gallu […]

Parhewch i ddarllen →
Newyddion tryc trydan

Rhagofalon ar gyfer gwefru cerbydau ynni newydd yn yr haf

Wedi'i bostio ar wrth Tryciau trydan
Guotai EL30 2.7TON 2.88-metr Tryc oergell trydan pur un rhes
12
Medi

Yng nghanol gwres chwyslyd yr haf, mae pobl yn aml yn cael eu cythryblu gan y tywydd mwglyd a gallant brofi diffyg archwaeth. Ar adegau o'r fath, mae'n dod yn hanfodol rhoi sylw i'ch diet, maethu'r ddueg a'r stumog, a sicrhewch y gall un fwyta'n dda. Yr un modd, ar gyfer cerbydau ynni newydd, gall yr haf fod […]

Parhewch i ddarllen →
Newyddion tryc trydan

Pa mor hir y gall batris cerbydau ynni newydd bara'n gyffredinol?

Wedi'i bostio ar wrth Tryciau trydan
E Lufu 3.2Ton Fan Ar gau Trydan Pur 5-Metr
31
Awst

Wrth ystyried hyd oes y batris mewn cerbydau ynni newydd, mae'n bwysig nodi nad yw fel arfer yn cael ei fesur yn nhermau amser ond yn hytrach yn ôl nifer y cylchoedd gwefru a gollwng. Mae cylch yn cyfeirio at y broses o fan cychwyn codi tâl penodol i bwynt gwefru sy'n dod i ben. Yn y […]

Parhewch i ddarllen →
Newyddion tryc trydan

Pa ragofalon y dylid eu cymryd wrth atgyweirio cerbydau ynni newydd?

Wedi'i bostio ar wrth Tryciau trydan
Ek01S 2.0T 2.7-Mesur Tryc Micro Gwely Fflat Trydan Pur Un rhes
31
Awst

Yn y blynyddoedd diwethaf, nid yw datblygiad cerbydau ynni newydd wedi bod yn ddim llai na rhyfeddol. Wrth i'r cerbydau hyn ddod yn fwyfwy poblogaidd, mae mwy a mwy o bobl yn cymryd y cam cyntaf i ddysgu gwybodaeth cynnal a chadw proffesiynol ar gyfer cerbydau ynni newydd. O ystyried nodweddion a thechnolegau unigryw cerbydau ynni newydd, mae yna nifer o ragofalon hanfodol y mae'n rhaid […]

Parhewch i ddarllen →
Newyddion tryc trydan

Sut i gynnal a chadw cerbydau ynni newydd yn y gwanwyn? Meistrolwch y dulliau hyn!

Wedi'i bostio ar wrth Tryciau trydan
Guotai EL30 2.7TON 2.88-metr Tryc oergell trydan pur un rhes
29
Awst

Fel mae'r hen ddywediad yn mynd, mae gwaith y flwyddyn gyfan yn dibynnu ar ddechrau da yn y gwanwyn. Ar gyfer selogion ceir a pherchnogion sy'n caru eu cerbydau yn wirioneddol, mae dyfodiad y gwanwyn yn dod â newidiadau sylweddol mewn tymheredd a lleithder. Gall methu â gwneud gwaith cynnal a chadw amserol adael trafferthion cudd a allai effeithio ar iechyd a pherfformiad […]

Parhewch i ddarllen →
Newyddion tryc trydan

Cyngor Cynnes ar gyfer Cynnal a Chadw Cerbydau Ynni Newydd yn y Gwanwyn

Wedi'i bostio ar wrth Tryciau trydan

Wrth i'r tymhorau newid a'r gwanwyn gyrraedd, mae’n bryd meddwl am roi’r gofal y maent yn ei haeddu i’n cerbydau ynni newydd. Mae cynnal a chadw'r gwanwyn yn hanfodol i sicrhau'r perfformiad gorau posibl a hirhoedledd y cerbydau eco-gyfeillgar hyn. Ar ôl gaeaf prysur ac efallai gwibdaith bleserus yn ystod gwyliau Qingming sydd newydd basio, mae'n hanfodol cymryd y […]

Parhewch i ddarllen →
Newyddion tryc trydan

Pum pwynt y dylech wybod wrth brynu cerbyd ynni newydd

Wedi'i bostio ar wrth Tryciau trydan

Yn y farchnad fodurol sy'n datblygu'n gyflym heddiw, mae cerbydau ynni newydd wedi dod i'r amlwg fel opsiwn arwyddocaol i lawer o ddefnyddwyr. Fodd bynnag, cyn gwneud y penderfyniad i brynu cerbyd ynni newydd, mae sawl pwynt pwysig i’w hystyried. Gadewch i ni archwilio'r pum agwedd allweddol hyn a all eich helpu i wneud dewis gwybodus. Codi tâl am geir Yn gyntaf oll, […]

Parhewch i ddarllen →
Newyddion tryc trydan

Sut mae gwefrydd cerbyd ynni newydd yn gweithio?

Wedi'i bostio ar wrth Tryciau trydan

Yn y cyfnod heddiw o ymwybyddiaeth amgylcheddol gynyddol a mynd ar drywydd atebion trafnidiaeth cynaliadwy, mae cerbydau ynni newydd wedi dod i'r amlwg fel grym sylweddol. Fel y gwyddom oll, mae cerbydau ynni newydd yn cael eu pweru gan drydan, ac mae'r trydan hwn yn cael ei storio yn y batri pŵer. Ond o ble mae'r trydan yn y batri pŵer yn dod? Yno […]

Parhewch i ddarllen →
Newyddion tryc trydan

Profi trosglwyddyddion DC foltedd uchel ar gyfer cerbydau ynni newydd

Wedi'i bostio ar wrth Tryciau trydan

Gan fod cerbydau ynni newydd yn dibynnu ar ynni trydan fel eu ffynhonnell gyrru, maent yn cyflwyno nodweddion gwahanol o gymharu â cherbydau traddodiadol. Mae un gwahaniaeth arwyddocaol ym mhrif gylchedau trydanol cerbydau ynni newydd, sy'n cynhyrchu arcau mwy sylweddol wrth gael eu troi ymlaen ac i ffwrdd. Os nad yw'r offer newid yn ddigon galluog, gall arwain at […]

Parhewch i ddarllen →
Newyddion tryc trydan

Faint ydych chi'n ei wybod am y rhagofalon ar gyfer cynnal a chadw cerbydau ynni newydd yn yr haf?

Wedi'i bostio ar wrth Tryciau trydan

Nawr mae'n ganol haf, tymor a nodir gan ffenomenau tywydd cymhleth a chyfnewidiol. Weithiau mae rhybudd tymheredd uchel, ac ar adegau eraill, mae storm law yn taro'n annisgwyl, gadael pobl yn teimlo ar golled. Mae hyn yn wir am bobl, ac mae hyd yn oed yn fwy felly i geir, yn enwedig cerbydau ynni newydd. Yn y fath boeth a […]

Parhewch i ddarllen →