Nghryno

• It is a pure electric micro-truck, emitting zero emissions during operation, which is environmentally friendly. With a capacity to carry up to 3.5 nhunelli, it can handle a moderate amount of cargo.
• The 3.8-meter single-row flatbed design provides a versatile loading area, suitable for transporting a variety of goods, especially those that require a flat surface for loading and unloading, megis deunyddiau adeiladu, peiriannau bach, neu eitemau swmpus.

• Mae'n debyg bod gan y cerbyd ystod benodol ar un tâl, sy'n ddigon yn fyr- to medium-distance trips within the city or its suburbs. It is equipped with a charging system that allows for convenient recharging, boed gartref, mewn gweithle, neu mewn gorsafoedd gwefru cyhoeddus.
• Gall yr opsiynau codi tâl gynnwys codi tâl AC safonol a galluoedd codi tâl DC cyflymach o bosibl, yn dibynnu ar y model, i leihau amser segur a chadw'r lori yn weithredol am gyfnodau hirach.

• Mewn ardaloedd trefol, gellir ei ddefnyddio ar gyfer cludo nwyddau rhwng warysau, canolfannau dosbarthu, a siopau adwerthu. Mae ei weithrediad trydan yn ei gwneud yn addas iawn ar gyfer ardaloedd sydd â rheoliadau allyriadau llym.
• It can also be utilized in construction sites or small businesses for transporting equipment and materials. Ar gyfer gwasanaethau dosbarthu milltir olaf, the Xinyuan T5Lev can efficiently carry and deliver various types of cargo to their final destinations.

• Mae'n debyg bod y cab wedi'i ddylunio gyda chysur gyrrwr mewn golwg, cynnwys seddi ergonomig i leihau blinder yn ystod gyriannau hir. Mae'n debyg bod y rheolyddion yn syml ac yn reddfol, galluogi'r gyrrwr i weithredu'r cerbyd yn hawdd. The quiet operation of the electric motor provides a more pleasant driving environment compared to traditional fuel-powered micro-trucks.
• Efallai y bydd y cab hefyd yn cynnig rhai amwynderau sylfaenol fel adran storio ar gyfer eitemau personol a system infotainment syml er hwylustod ychwanegol yn ystod y diwrnod gwaith.

NODWEDDION

• Zero Emissions and Environmental Sustainability: Fel cerbyd trydan pur, the Xinyuan T5Lev offers a significant environmental advantage by producing zero tailpipe emissions during operation. This not only helps in reducing air pollution in urban areas but also aligns with the global trend towards sustainable transportation. It is a great choice for businesses and individuals looking to reduce their carbon footprint and contribute to a cleaner environment.
• Pŵer a Pherfformiad: The electric powertrain is designed to provide sufficient power to handle a 3.5-ton load capacity. It offers decent acceleration and can easily navigate through urban traffic conditions and various terrains. Mae'r modur yn debygol o fod yn effeithlon ac yn ddibynadwy, sicrhau gweithrediad llyfn a pherfformiad cyson. Gall hefyd ymgorffori technolegau uwch fel brecio atgynhyrchiol, sy'n helpu i adennill ynni yn ystod arafiad a brecio, a thrwy hynny gynyddu effeithlonrwydd ynni cyffredinol y cerbyd ac ymestyn ei ystod.
• Gweithrediad Tawel: Un o fanteision nodedig modur trydan yw ei weithrediad tawel. The Xinyuan T5Lev runs quietly, lleihau llygredd sŵn mewn amgylcheddau trefol. Mae hyn yn ei gwneud yn fwy addas ar gyfer gweithrediadau mewn ardaloedd preswyl, yn gynnar yn y bore neu gyda'r hwyr heb achosi aflonyddwch gormodol i'r gymuned gyfagos. Mae'n darparu profiad gyrru mwy dymunol i'r gyrrwr ac amgylchedd tawelach i gerddwyr a thrigolion cyfagos.

• 3.8-Cyfluniad Gwely Fflat Mesurydd Rhes Sengl: The 3.8-meter single-row flatbed design provides a spacious and versatile loading area. Mae'r gwely fflat yn ddelfrydol ar gyfer cludo ystod eang o nwyddau sydd angen gofod gwastad ac agored ar gyfer llwytho a dadlwytho. Gall gynnwys eitemau megis deunyddiau adeiladu, rhannau peiriannau, eitemau swmpus, a hyd yn oed cerbydau bach mewn rhai achosion. Mae'r dyluniad un rhes yn caniatáu mynediad haws i'r cargo o'r ochrau, hwyluso gweithrediadau llwytho a dadlwytho.
• Gwely Fflat Gwydn a Swyddogaethol: Mae'n debyg bod y gwely gwastad wedi'i adeiladu gyda deunyddiau o ansawdd uchel i sicrhau gwydnwch a chryfder. Gall wrthsefyll llymder llwythi trwm a defnydd dyddiol. Efallai y bydd ganddo nodweddion fel arwynebau gwrthlithro i atal y cargo rhag symud wrth ei gludo. Efallai y bydd gan ymylon y gwely gwastad reiliau neu fannau clymu i ddiogelu'r cargo a sicrhau ei ddiogelwch wrth ei gludo.. Gall dyluniad y gwely fflat hefyd ystyried pa mor hawdd yw glanhau a chynnal a chadw, sicrhau ei fod yn parhau mewn cyflwr da dros amser.
• Dyluniad Ergonomig ar gyfer Llwytho a Dadlwytho: Mae'r cerbyd wedi'i gynllunio gydag ergonomeg mewn golwg i wneud y broses llwytho a dadlwytho mor effeithlon a chyfleus â phosibl. Efallai y bydd gan y gwely fflat uchder llwytho isel, lleihau'r ymdrech sydd ei angen i lwytho a dadlwytho eitemau trwm. Gall presenoldeb rampiau neu gymhorthion llwytho eraill wella rhwyddineb gweithredu ymhellach, arbed amser a llafur. Efallai y bydd gosodiad y gwely gwastad hefyd yn cael ei optimeiddio i ganiatáu ar gyfer pentyrru a threfnu'r cargo yn effeithlon, gwella effeithlonrwydd cludiant cyffredinol.

• Cynhwysedd ac Ystod y Batri: The Xinyuan T5Lev is equipped with a high-capacity battery that provides a suitable range on a single charge. The range is crucial for its practicality in urban and local transportation scenarios, gan ganiatáu iddo gwmpasu pellter sylweddol o fewn dinas neu yn fyr- i deithiau pellter canolig rhwng gwahanol leoliadau. Gall yr ystod wirioneddol amrywio yn dibynnu ar sawl ffactor, megis arddull gyrru, amodau ffyrdd, llwyth tâl, a thymheredd amgylchynol. Fodd bynnag, it is designed to meet the requirements of typical urban operations, such as last-mile deliveries, trips between warehouses and distribution centers, and light commercial transportation tasks.
• Opsiynau Codi Tâl a Chyfleustra: Daw'r cerbyd ag amrywiaeth o opsiynau gwefru i weddu i wahanol anghenion a senarios defnyddwyr. Gellir ei godi gan ddefnyddio allfa drydan cartref safonol, sy'n gyfleus ar gyfer codi tâl dros nos yn y depo neu gartref y gyrrwr. Hefyd, mae'n debygol ei fod yn gydnaws â gorsafoedd gwefru cyhoeddus, darparu hyblygrwydd ar gyfer ychwanegiadau cyflym yn ystod y dydd. Efallai y bydd rhai modelau hefyd yn cefnogi galluoedd codi tâl cyflym, gan ganiatáu i'r batri gael ei godi i ganran sylweddol mewn amser cymharol fyr. Mae hyn yn lleihau amser segur ac yn gwneud y mwyaf o argaeledd gweithredol y cerbyd, sicrhau y gall fod yn ôl ar y ffordd yn gyflym ac yn effeithlon i fodloni gofynion amserlenni trafnidiaeth.

• Systemau Diogelwch Uwch: Mae gan y lori amrywiaeth o nodweddion diogelwch i sicrhau diogelwch y gyrrwr, cargo, a defnyddwyr eraill y ffyrdd. Gall gynnwys systemau brecio gwrth-glo (ABS), sy'n atal yr olwynion rhag cloi yn ystod brecio, gwella sefydlogrwydd a rheolaeth cerbydau. Rheoli sefydlogrwydd electronig (ESC) gall systemau fod yn bresennol hefyd i helpu i gynnal sefydlogrwydd y cerbyd mewn amodau gyrru amrywiol, yn enwedig yn ystod cornelu neu symudiadau sydyn. Hefyd, gall fod ganddo nodweddion fel system osgoi gwrthdrawiadau neu system rhybuddio gadael lôn i ddarparu rhybuddion diogelwch ychwanegol a chymorth i'r gyrrwr, lleihau'r risg o ddamweiniau.
• Llywio a Rheoli Cywir: Mae'r system lywio wedi'i chynllunio ar gyfer cywirdeb ac ymatebolrwydd, allowing the driver to easily maneuver the vehicle in tight urban spaces and traffic. Mae'r rheolyddion yn reddfol ac wedi'u cynllunio'n ergonomig, sicrhau bod y gyrrwr yn gallu gweithredu'r cerbyd yn rhwydd ac yn hyderus. Mae'r system frecio yn ddibynadwy ac yn darparu pŵer stopio da, gwella perfformiad diogelwch y cerbyd ymhellach. Mae'n bosibl y bydd gan y cerbyd nodweddion fel system cymorth cychwyn bryn hefyd, sy'n atal y cerbyd rhag rholio yn ôl wrth gychwyn ar inclein, ychwanegu haen ychwanegol o ddiogelwch a chyfleustra, yn enwedig mewn ardaloedd bryniog neu ar oledd.
• Gwelededd a Goleuadau: Mae gwelededd da yn hanfodol ar gyfer gyrru'n ddiogel, and the Xinyuan T5Lev is likely equipped with large windows and well-positioned mirrors to provide a clear view of the surrounding environment. Gall fod ganddo hefyd systemau goleuo o ansawdd uchel, gan gynnwys prif oleuadau, taillights, a throi signalau, i sicrhau gwelededd yn ystod yr holl amodau goleuo, yn enwedig gyda'r nos neu mewn tywydd gwael. Gall fod gan y prif oleuadau nodweddion fel ymlaen/diffodd awtomatig neu ddisgleirdeb addasadwy i addasu i wahanol sefyllfaoedd gyrru a gwella gwelededd heb ddallu defnyddwyr eraill y ffordd..

• Dyluniad Cab Cyfforddus: Mae cab y gyrrwr wedi'i gynllunio gydag ergonomeg mewn golwg i ddarparu'r cysur mwyaf yn ystod oriau gwaith hir. Gellir addasu'r seddi i gyd-fynd â gwahanol feintiau a dewisiadau corff, ac mae'n debygol ei fod wedi'i gynllunio i ddarparu cymorth meingefnol da i leihau blinder. Gall y cab hefyd gael ei inswleiddio rhag sŵn a dirgryniad, creu amgylchedd gweithio tawelach a mwy dymunol i'r gyrrwr. Efallai y bydd gan y tu mewn amwynderau fel system rheoli hinsawdd i gynnal tymheredd cyfforddus y tu mewn i'r cab, waeth beth fo'r tywydd allanol.
• Offeryniaeth a Rheolaethau Sythweledol: Mae'r dangosfwrdd a'r rheolyddion wedi'u cynllunio i fod yn hawdd eu defnyddio ac yn reddfol. Gall y gyrrwr gael mynediad hawdd a gweithredu swyddogaethau hanfodol fel y sbidomedr, dangosydd lefel batri, ac arddangos statws codi tâl. Y system infotainment, os yw ar gael, gall gynnwys nodweddion fel cysylltedd Bluetooth ar gyfer galwadau di-law a ffrydio sain, gan ychwanegu at gyfleustra a chysur y gyrrwr. Gall fod gan y cerbyd hefyd nodweddion fel camera bacio neu synwyryddion parcio i gynorthwyo'r gyrrwr wrth barcio a symud mewn mannau cyfyng, lleihau'r risg o wrthdrawiadau a gwella profiad gyrru cyffredinol.
• Storio a Mwynderau: Gall y caban gynnig adrannau storio i'r gyrrwr gadw eitemau personol a dogfennau sy'n ymwneud â gwaith. Efallai y bydd cyfleusterau ychwanegol hefyd fel daliwr cwpan, hambwrdd storio, neu borthladd gwefru USB i wella hwylustod y gyrrwr ymhellach. Gall dyluniad y cerbyd hefyd ystyried anghenion ergonomig y gyrrwr o ran cyrhaeddiad a mynediad at reolyddion, sicrhau bod popeth o fewn cyrraedd hawdd ac y gellir ei weithredu heb ormod o ymdrech, gwella'r profiad gyrru cyffredinol a lleihau blinder gyrwyr.

Fanylebau

Gwybodaeth Sylfaenol
Model cyhoeddiad	JKC1034D0X1BEV
Theipia ’	Cargo lori
Ffurflen gyrru	4X2
Wheelbase	3800mm
Lefel hyd blwch	3.8 metrau
Hyd cerbyd	5.975 metrau
Lled cerbyd	1.85 metrau
Uchder cerbyd	2.06 metrau
Cyfanswm	3.495 nhunelli
Llwyth Graddedig	1.49 nhunelli
Pwysau Cerbydau	1.875 nhunelli
Cyflymder uchaf	80km/h
Ystod Mordeithio Safon Ffatri	280km
Lefel tunelledd	Tryc micro
Man tarddiad	Fuling, Chongqing
Math o Danwydd	Trydan pur
Version	2024 urban version
Foduron
Brand modur	Jingjin
Model Modur	TZ180XSA09
Math o Fodur	Modur cydamserol magnet parhaol
Pwer Graddedig	42kW
Pŵer brig	105kW
Torque brig
Categori Tanwydd	Trydan pur
Paramedrau Blwch Cargo
Ffurflen Blwch Cargo	Math gwely fflat
Hyd blwch cargo	3.8 metrau
Lled blwch cargo	1.76 metrau
Uchder blwch cargo	0.37 metrau
Paramedrau caban
Lled caban	1680 milimetrau (mm)
Nifer y teithwyr a ganiateir	2 pobl
Nifer y rhesi sedd	Rhes sengl
Paramedrau siasi
Llwyth a ganiateir ar yr echel flaen	1200kg
Llwyth a ganiateir ar yr echel gefn	2295kg
Deiars
Manyleb Teiars	185R14LT 6PR
Nifer y teiars	6
Batri
Brand batri	CATL
Math o fatri	Batri ffosffad haearn lithiwm
Capasiti batri	55.7kWh
Ddwysedd ynni	146.3Wh/kg
Dull codi tâl	Safonol： codi tâl cyflym; Optional：slow charging
Cyfluniad rheoli
Brecio gwrth-gloi ABS	●
Llywio pŵer	Cymorth pŵer trydan
Cyfluniad mewnol
Ffurflen addasu aerdymheru	Llawlyfr
Windows Power	●
Camera bacio	○
Allwedd bell	●
Cloi canolog electronig	●
Reversing radar	●
Cyfluniad amlgyfrwng
Lliwiwch sgrin fawr ar gonsol y ganolfan	●
GPS/Beidou travel recorder	●
Bluetooth / ffôn car	●
System brêc
Brêc olwyn flaen	Disc type
Brêc olwyn gefn	Math o drwm