Nghryno

• It is a pure electric light truck that operates with zero emissions, cyfrannu at amgylchedd glanach. It has a capacity to carry up to 4.5 nhunelli, making it suitable for medium-duty cargo transportation within the city.
• The 4.15-meter single-row cage-type design provides a secure and enclosed space for transporting goods. It can protect the cargo from external elements and potential theft or damage. The cage design is suitable for carrying a variety of items, especially those that require enhanced security during transit.

• Mae'n debyg bod gan y cerbyd ystod benodol ar un tâl, sy'n ddigon yn fyr- to medium-distance trips within the urban area. Mae'n dod gyda system codi tâl sy'n caniatáu ar gyfer ailwefru cyfleus, boed gartref, mewn gweithle, neu mewn gorsafoedd gwefru cyhoeddus.
• The charging options may include standard AC charging and potentially some form of faster charging option to reduce downtime and keep the truck operational for longer periods. This makes it suitable for urban delivery routes and local business operations that require frequent stops and starts.

• Mewn ardaloedd trefol, gellir ei ddefnyddio ar gyfer cludo nwyddau rhwng warysau, canolfannau dosbarthu, a siopau adwerthu. It is ideal for last-mile deliveries of various products, especially those that need a more secure transportation environment, such as high-value or fragile items. It can also be utilized by small businesses and service providers for transporting equipment and materials in a protected manner.
• The V2 can be an effective tool for urban logistics companies to improve the efficiency of their operations while reducing their environmental impact. It can navigate through narrow streets and crowded urban areas easily due to its compact size and single-row design.

• Mae'n debyg bod y cab wedi'i ddylunio gyda chysur gyrrwr mewn golwg, cynnwys seddi ergonomig i leihau blinder yn ystod gyriannau hir. Mae'n debyg bod y rheolyddion yn syml ac yn reddfol, galluogi'r gyrrwr i weithredu'r cerbyd yn hawdd. The quiet operation of the electric motor provides a more pleasant driving environment compared to traditional fuel-powered light trucks, reducing noise pollution and allowing for a more peaceful driving experience in urban areas.
• The cab may also offer some basic amenities such as a storage compartment for personal items and a simple infotainment system or connectivity options for added convenience during the workday. This can enhance the driver’s overall experience and productivity during long working hours.

NODWEDDION

System Gyriant Trydan

• Zero Emissions and Environmental Sustainability: Fel cerbyd trydan pur, the V2 offers a significant environmental advantage by producing zero tailpipe emissions during operation. This helps to reduce air pollution in urban areas and is in line with the global trend towards sustainable transportation. It is an ideal choice for businesses and individuals who are conscious of their environmental impact and want to contribute to a cleaner and greener urban environment.
• Pŵer a Pherfformiad: Mae'r trên pŵer trydan wedi'i gynllunio i ddarparu digon o bŵer i drin cynhwysedd llwyth o 4.5 tunnell. Mae'n cynnig cyflymiad da a gall lywio'n hawdd trwy wahanol amodau ffyrdd, gan gynnwys strydoedd trefol, priffyrdd, a rhai sefyllfaoedd ysgafn oddi ar y ffordd os oes angen. Mae'r modur yn debygol o fod yn effeithlon ac yn ddibynadwy, sicrhau gweithrediad llyfn a pherfformiad cyson. Gall hefyd ymgorffori technolegau uwch fel brecio atgynhyrchiol, sy'n helpu i adennill ynni yn ystod arafiad a brecio, a thrwy hynny gynyddu effeithlonrwydd ynni cyffredinol y cerbyd ac ymestyn ei ystod.
• Gweithrediad Tawel: Un o fanteision amlwg modur trydan yw ei weithrediad tawel. The V2 runs quietly, lleihau llygredd sŵn mewn amgylcheddau trefol. Mae hyn yn ei gwneud yn fwy addas ar gyfer gweithrediadau mewn ardaloedd preswyl, yn gynnar yn y bore neu gyda'r hwyr heb achosi aflonyddwch gormodol i'r gymuned gyfagos. Mae'n darparu profiad gyrru mwy dymunol i'r gyrrwr ac amgylchedd tawelach i gerddwyr a thrigolion cyfagos.

Cargo Space and Cage-Type Design

• 4.15-Cyfluniad Rhes Sengl Mesurydd: The 4.15-meter cargo area with a single-row design provides a practical and efficient solution for transporting goods. Mae'r cynllun un rhes yn caniatáu mynediad haws i'r gofod cargo, hwyluso gweithrediadau llwytho a dadlwytho. Gall ddarparu ar gyfer amrywiaeth o fathau o gargo, including small to medium-sized packages, light furniture, and other items commonly used in urban delivery and light commercial applications. The cage-type design provides enhanced security for the cargo, protecting it from the elements and potential theft or damage.
• Durable and Functional Cage: The cage is likely constructed with high-quality materials to ensure durability and strength. Gall wrthsefyll llymder defnydd dyddiol a llwythi trwm, darparu bywyd gwasanaeth hir. The cage may be equipped with features such as locking mechanisms to ensure the safety of the cargo during transit. The interior of the cage may also be designed to prevent the cargo from shifting or moving, further enhancing the security and stability of the load. The cage’s design may also consider the ease of cleaning and maintenance, sicrhau ei fod yn parhau mewn cyflwr da dros amser.
• Dyluniad Ergonomig ar gyfer Llwytho a Dadlwytho: Mae'r cerbyd wedi'i gynllunio gydag ergonomeg mewn golwg i wneud y broses llwytho a dadlwytho mor effeithlon a chyfleus â phosibl. Efallai bod ganddo uchder llwytho isel, lleihau'r ymdrech sydd ei angen i lwytho a dadlwytho eitemau trwm. Gall presenoldeb rampiau neu gymhorthion llwytho eraill wella rhwyddineb gweithredu ymhellach, arbed amser a llafur. Gellir hefyd optimeiddio cynllun mewnol yr ardal gargo i wneud y defnydd gorau o ofod a chaniatáu ar gyfer pentyrru a threfnu'r cargo yn effeithlon., gwella effeithlonrwydd cludiant cyffredinol.

Batri ac Ystod

• Cynhwysedd ac Ystod y Batri: The V2 is equipped with a high-capacity battery that provides a decent range on a single charge. Mae'r ystod yn hanfodol ar gyfer ei ymarferoldeb mewn amrywiol senarios trafnidiaeth, gan ganiatáu iddo gwmpasu pellter sylweddol o fewn dinas neu yn fyr- i deithiau pellter canolig rhwng gwahanol leoliadau. Gall yr ystod wirioneddol amrywio yn dibynnu ar sawl ffactor, megis arddull gyrru, amodau ffyrdd, llwyth tâl, a thymheredd amgylchynol. Fodd bynnag, mae wedi'i gynllunio i fodloni gofynion darpariaeth drefol a lleol nodweddiadol, yn ogystal â rhai tasgau cludiant diwydiannol ysgafn. Gall y system rheoli batri fod yn ddatblygedig, sicrhau diogelwch a hirhoedledd y batri, a darparu gwybodaeth gywir am gyflwr gwefr y batri a'r ystod sy'n weddill i'r gyrrwr.
• Opsiynau Codi Tâl a Chyfleustra: Daw'r cerbyd ag amrywiaeth o opsiynau gwefru i weddu i wahanol anghenion a senarios defnyddwyr. Gellir ei godi gan ddefnyddio allfa drydan cartref safonol, sy'n gyfleus ar gyfer codi tâl dros nos yn y depo neu gartref y gyrrwr. Hefyd, mae'n debygol ei fod yn gydnaws â gorsafoedd gwefru cyhoeddus, darparu hyblygrwydd ar gyfer ychwanegiadau cyflym yn ystod y dydd. Efallai y bydd rhai modelau hefyd yn cefnogi galluoedd codi tâl cyflym, gan ganiatáu i'r batri gael ei godi i ganran sylweddol mewn amser cymharol fyr. Mae hyn yn lleihau amser segur ac yn gwneud y mwyaf o argaeledd gweithredol y cerbyd, ensuring that it can be back on the road quickly and efficiently to meet the demands of urban logistics.

Nodweddion Diogelwch a Rheoli

• Systemau Diogelwch Uwch: Mae gan y lori amrywiaeth o nodweddion diogelwch i sicrhau diogelwch y gyrrwr, cargo, a defnyddwyr eraill y ffyrdd. Gall gynnwys systemau brecio gwrth-glo (ABS), sy'n atal yr olwynion rhag cloi yn ystod brecio, gwella sefydlogrwydd a rheolaeth cerbydau. Rheoli sefydlogrwydd electronig (ESC) gall systemau fod yn bresennol hefyd i helpu i gynnal sefydlogrwydd y cerbyd mewn amodau gyrru amrywiol, yn enwedig yn ystod cornelu neu symudiadau sydyn. Hefyd, gall fod ganddo nodweddion fel system osgoi gwrthdrawiadau neu system rhybuddio gadael lôn i ddarparu rhybuddion diogelwch ychwanegol a chymorth i'r gyrrwr, lleihau'r risg o ddamweiniau.
• Llywio a Rheoli Cywir: Mae'r system lywio wedi'i chynllunio ar gyfer cywirdeb ac ymatebolrwydd, caniatáu i'r gyrrwr symud y cerbyd yn hawdd mewn mannau trefol tynn. Mae'r rheolyddion yn reddfol ac wedi'u cynllunio'n ergonomig, sicrhau bod y gyrrwr yn gallu gweithredu'r cerbyd yn rhwydd ac yn hyderus. Mae'r system frecio yn ddibynadwy ac yn darparu pŵer stopio da, gwella perfformiad diogelwch y cerbyd ymhellach. Mae'n bosibl y bydd gan y cerbyd nodweddion fel system cymorth cychwyn bryn hefyd, sy'n atal y cerbyd rhag rholio yn ôl wrth gychwyn ar inclein, ychwanegu haen ychwanegol o ddiogelwch a chyfleustra, especially in hilly urban areas.
• Gwelededd a Goleuadau: Mae gwelededd da yn hanfodol ar gyfer gyrru'n ddiogel, and the V2 is likely equipped with large windows and well-positioned mirrors to provide a clear view of the surrounding environment. Gall fod ganddo hefyd systemau goleuo o ansawdd uchel, gan gynnwys prif oleuadau, taillights, a throi signalau, i sicrhau gwelededd yn ystod yr holl amodau goleuo, yn enwedig gyda'r nos neu mewn tywydd gwael. Gall fod gan y prif oleuadau nodweddion fel ymlaen/diffodd awtomatig neu ddisgleirdeb addasadwy i addasu i wahanol sefyllfaoedd gyrru a gwella gwelededd heb ddallu defnyddwyr eraill y ffordd..

Cysur a Chyfleuster Gyrwyr

• Dyluniad Cab Cyfforddus: Mae cab y gyrrwr wedi'i gynllunio gydag ergonomeg mewn golwg i ddarparu'r cysur mwyaf yn ystod oriau gwaith hir. Gellir addasu'r seddi i gyd-fynd â gwahanol feintiau a dewisiadau corff, ac mae'n debygol ei fod wedi'i gynllunio i ddarparu cymorth meingefnol da i leihau blinder. Gall y cab hefyd gael ei inswleiddio rhag sŵn a dirgryniad, creu amgylchedd gweithio tawelach a mwy dymunol i'r gyrrwr. Efallai y bydd gan y tu mewn amwynderau fel system rheoli hinsawdd i gynnal tymheredd cyfforddus y tu mewn i'r cab, waeth beth fo'r tywydd allanol.
• Offeryniaeth a Rheolaethau Sythweledol: Mae'r dangosfwrdd a'r rheolyddion wedi'u cynllunio i fod yn hawdd eu defnyddio ac yn reddfol. Gall y gyrrwr gael mynediad hawdd a gweithredu swyddogaethau hanfodol fel y sbidomedr, dangosydd lefel batri, ac arddangos statws codi tâl. Y system infotainment, os yw ar gael, gall gynnwys nodweddion fel cysylltedd Bluetooth ar gyfer galwadau di-law a ffrydio sain, gan ychwanegu at gyfleustra a chysur y gyrrwr. Gall fod gan y cerbyd hefyd nodweddion fel camera bacio neu synwyryddion parcio i gynorthwyo'r gyrrwr wrth barcio a symud mewn mannau cyfyng, lleihau'r risg o wrthdrawiadau a gwella profiad gyrru cyffredinol.
• Storio a Mwynderau: Gall y caban gynnig adrannau storio i'r gyrrwr gadw eitemau personol a dogfennau sy'n ymwneud â gwaith. Efallai y bydd cyfleusterau ychwanegol hefyd fel daliwr cwpan, hambwrdd storio, neu borthladd gwefru USB i wella hwylustod y gyrrwr ymhellach. Gall dyluniad y cerbyd hefyd ystyried anghenion ergonomig y gyrrwr o ran cyrhaeddiad a mynediad at reolyddion, sicrhau bod popeth o fewn cyrraedd hawdd ac y gellir ei weithredu heb ormod o ymdrech, gwella'r profiad gyrru cyffredinol a lleihau blinder gyrwyr. The cab may also have good visibility of the cargo area, caniatáu i'r gyrrwr fonitro'r llwyth wrth ei gludo.

Fanylebau

Gwybodaeth Sylfaenol
Model cyhoeddiad	CDW5041CCYH331DZHBEV
Theipia ’	Cage-type cargo truck
Ffurflen gyrru	4X2
Wheelbase	3360mm
Lefel hyd blwch	4.2 metrau
Hyd cerbyd	5.995 metrau
Lled cerbyd	2.2 metrau
Uchder cerbyd	3.21 metrau
Cyfanswm	4.495 nhunelli
Llwyth Graddedig	1.2 nhunelli
Pwysau Cerbydau	3.1 nhunelli
Cyflymder uchaf	90km/h
Ystod Mordeithio Safon Ffatri	440km
Lefel tunelledd	Tryc ysgafn
Man tarddiad	Chengdu, Sichuan
Math o Danwydd	Trydan pur
Foduron
Brand modur	Sinotruk Chengdu Commercial vehicle
Model Modur	TZ220XSCDW10
Math o Fodur	Modur cydamserol magnet parhaol
Pwer Graddedig	65kW
Pŵer brig	140kW
Categori Tanwydd	Trydan pur
Paramedrau Blwch Cargo
Ffurflen Blwch Cargo	Cage type
Hyd blwch cargo	4.15 metrau
Lled blwch cargo	2.1 metrau
Paramedrau caban
Cabin	V2
Lled caban	1880 milimetrau (mm)
Nifer y teithwyr a ganiateir	3 pobl
Nifer y rhesi sedd	Rhes sengl
Main driver seat form	Airbag shock-absorbing seat
Paramedrau siasi
Llwyth a ganiateir ar yr echel flaen	1705kg
Llwyth a ganiateir ar yr echel gefn	2790kg
Olwynion aloi alwminiwm	○
Deiars
Manyleb Teiars	7.00R16lt 8pr, 7.00R16LT 10PR
Nifer y teiars	6
Batri
Brand batri	CATL
Math o fatri	Batri ffosffad haearn lithiwm
Capasiti batri	100.46kWh
Dull codi tâl	Single-gun direct charging
Amser codi tâl	1 hour
Cyfluniad rheoli
Brecio gwrth-gloi ABS	●
Cyfluniad allanol
Cronfa aer aloi alwminiwm	○
Cyfluniad mewnol
Deunydd olwyn llywio	Plastig
Olwyn llywio aml-swyddogaethol	●
Ffurflen addasu aerdymheru	Awtomatig
Windows Power	●
Drychau rearview trydan	●
Reversing image	●
Allwedd bell	●
Cloi canolog electronig	●
Cyfluniad goleuo
Goleuadau niwl blaen	●
System brêc
Math o frecio cerbyd	Brêc aer
Brêc parcio	Air cut-off brake
Brêc olwyn flaen	Math o drwm
Brêc olwyn gefn	Math o drwm
Cyfluniad deallus
Rheoli mordaith	○