Y Ruishuai 2.6T 2.75-metr un rhes pur lori oergell drydan yn meddu ar nifer o nodweddion gwahanol.

Gyda chynhwysedd llwyth tâl o 2.6T, mae'n gallu cario swm cymedrol o nwyddau darfodus, gan ei wneud yn addas ar gyfer danfoniadau ar raddfa lai.

Mae'r adran oergell 2.75 metr yn gryno ond yn weithredol, yn ddelfrydol ar gyfer mordwyo trwy strydoedd trefol cul a mannau tynn.

Mae'r dyluniad un rhes yn gwneud y gorau o le caban i'r gyrrwr tra'n dal i ddarparu digon o le storio ar gyfer eitemau hanfodol.

Mae'r trên gyrru trydan pur yn cynnig dim allyriadau a gweithrediad tawelach, sydd nid yn unig yn gyfeillgar i'r amgylchedd ond hefyd yn lleihau aflonyddwch sŵn mewn ardaloedd trefol.

Mae'r system oeri yn debygol o fod yn effeithlon ac yn ddibynadwy, gallu cynnal tymheredd cyson a chywir i sicrhau ffresni'r nwyddau a gludir.

Efallai y bydd gan y cerbyd becyn batri o ansawdd uchel sy'n darparu ystod dda ar un tâl, a gallai gefnogi codi tâl cyflym i leihau amser segur.

Gallai ymgorffori nodweddion diogelwch uwch fel rhybudd gadael lôn, synwyryddion osgoi gwrthdrawiadau, a chamerâu bacio i wella diogelwch gyrru mewn amgylcheddau trefol prysur.

Gellid dylunio tu mewn y caban gyda chysur mewn golwg, yn cynnwys seddi addasadwy a rheolyddion hawdd eu cyrraedd.

Er enghraifft, mewn gwasanaethau dosbarthu bwyd lleol neu fferyllfeydd trefol, gall y tryc oergell hwn gludo nwyddau darfodus yn effeithlon wrth fodloni gofynion gofod a symudedd logisteg drefol.

At ei gilydd, y Ruishuai 2.6T 2.75-metr un rhes pur lori oergell drydan yn cyfuno ymarferoldeb, effeithlonrwydd, ac eco-gyfeillgarwch ar gyfer anghenion cludiant rheweiddiedig trefol.