Mae'r Ruichi 3.3 Ton Tryc Oergell Drydan yn ddewis gwych ar gyfer tymheredd – cludo cargo sensitif. Mae'n cynnwys uchel – system rheweiddio perfformiad sy'n gallu cynnal ystod tymheredd sefydlog o -20 ° C i + 10 ° C. Mae hyn yn sicrhau ffresni ac ansawdd nwyddau amrywiol, a ydynt yn fwydydd wedi'u rhewi, Cynnyrch ffres, neu fferyllol. Mae'r cywasgydd effeithlon yn oeri'r ardal cargo yn gyflym, cyrraedd y tymheredd penodol mewn amser byr, tra bod y system rheoli tymheredd deallus yn addasu'r pŵer oeri yn union yn ôl yr amodau amgylchynol a'r llwyth.

Gydag a 3.3 – Llwyth tunnell – capasiti dwyn, y lori yn dda – addas ar gyfer canolig – anghenion busnes maint. Mae'r adran cargo yn cynnig tu mewn eang gyda dimensiynau optimaidd, gan ganiatáu ar gyfer llety hawdd o wahanol fathau o gargo a phaledi. Mae'r llawr wedi'i wneud o gwrth – deunyddiau slip i sicrhau cludiant diogel.

Wedi'i bweru gan drydan, mae'n eco – opsiwn cyfeillgar, gan allyrru sero allyriadau o bibellau cynffon. Mae hyn nid yn unig yn helpu i leihau llygredd aer ond hefyd yn galluogi cydymffurfio â rheoliadau amgylcheddol llym mewn ardaloedd trefol. Mae'r trên gyrru trydan yn darparu gweithrediad llyfn, lefelau sŵn is, a llai o ofynion cynnal a chadw o gymharu â hylosgi traddodiadol – tryciau injan.

High – System Rheweiddio Perfformiad

Y Ruichi 3.3 Tunnell Tryc oergell trydan wedi'i gyfarparu â system rheweiddio uwch. Gall gynnal ystod tymheredd yn union o -20 ° C i + 10 ° C. Mae'r rhychwant tymheredd eang hwn yn darparu ar gyfer mathau amrywiol o gargo. Ar gyfer nwyddau wedi'u rhewi fel hufen iâ a chigoedd wedi'u rhewi, mae pen isaf yr amrediad yn cadw eu gwead a'u hansawdd. Ffrwythau ffres, lysiau, a chynhyrchion llaeth yn cael eu cadw yn y cyflwr gorau posibl ar y pen cynhesach. Yr uchaf – mae cywasgydd effeithlonrwydd yn oeri'r adran cargo yn gyflym. Gall gyrraedd y tymheredd gosod o fewn cyfnod byr, yn nodweddiadol [X] munudau, sicrhau bod nwyddau'n cael eu cludo'n gyflym i'r tymheredd storio priodol. Mae uned rheoli tymheredd deallus yn monitro'r tymheredd amgylchynol a'r llwyth gwres y tu mewn i'r lori yn barhaus. Yn seiliedig ar y mewnbynnau hyn, mae'n addasu'r pŵer oeri mewn gwirionedd – amser i gynnal amgylchedd oer sefydlog, gwarantu cywirdeb yr eitemau a gludir.

Llwyth trawiadol – Capasiti dwyn

ymffrostio a 3.3 – Llwyth tunnell – capasiti dwyn, mae'r lori hon wedi'i chynllunio i gwrdd â gofynion cyfrwng – mentrau maint. Mae'r siasi wedi'i adeiladu o uchel – dur cryfder, darparu sylfaen gadarn ar gyfer cario llwythi trwm. Mae'r adran cargo wedi'i dylunio'n ofalus gyda dimensiynau mewnol optimaidd, megis [hyd] x [lled] x [uchder]. Mae'r cynllun hwn yn caniatáu llety hawdd o baletau safonol a gwahanol feintiau pecynnu cargo. Mae llawr yr ardal cargo wedi'i gwneud o wrth – llithro a gwisgo – deunyddiau gwrthsefyll. Mae'r nodwedd hon yn hanfodol ar gyfer sicrhau diogelwch y llwyth yn ystod cludiant, yn enwedig pan fydd y lori yn llywio trwy ffyrdd anwastad neu'n gwneud troadau miniog. Atgyfnerthir y waliau ochr a'r nenfwd hefyd i wrthsefyll y pwysau a roddir gan y cargo a'r effeithiau allanol posibl.

Drydan – Manteision wedi'u pweru

Wedi'i bweru gan drydan, Mae'r lori oergell hon yn opsiwn sy'n gyfeillgar i'r amgylchedd. Mae'n cynhyrchu sero allyriadau o bibellau cynffon, sy'n fantais sylweddol wrth leihau llygredd aer, yn enwedig mewn ardaloedd trefol lle mae ansawdd aer yn bryder mawr. Mae hyn hefyd yn helpu busnesau i gydymffurfio â rheoliadau amgylcheddol llym. Mae'r dreif trydan yn cynnig gweithrediad llyfn a thawel. Mae'r modur trydan yn darparu torque ar unwaith, gan arwain at gyflymiad cyflym a phrofiad gyrru di -dor. O'i gymharu â pheiriannau hylosgi mewnol traddodiadol, Mae gan moduron trydan lai o rannau symudol. Mae hyn yn arwain at lai o ofynion cynnal a chadw, gyda llai o newidiadau olew, Nid oes angen systemau gwacáu cymhleth, a llai o wisgo – a – rhwygo ar gydrannau, yn gostwng yn y pen draw – costau gweithredu tymor.

Hog – Adran Cargo peirianyddol

Mae'r adran cargo y Ruichi 3.3 Mae Ton Electric Refrigerated Truck yn cynnwys inswleiddio rhagorol. High – Defnyddir ewyn polywrethan o ansawdd yn y waliau, lloriant, a nenfwd i leihau trosglwyddo gwres. Mae'r trwch inswleiddio wedi'i galibro'n ofalus i gyflawni'r effeithlonrwydd ynni mwyaf posibl. Mae'r drysau wedi'u cynllunio gydag aml – morloi rwber haen sy'n creu aer – Rhwystr tynn wrth gau, Atal aer oer rhag dianc. Y tu mewn i'r adran, Mae yna ddwythellau awyru wedi'u gosod yn strategol i sicrhau cylchrediad aer cywir. Mae hyn yn hanfodol ar gyfer cynnal dosbarthiad tymheredd cyfartal ac atal ffurfio mannau poeth. Egni – Mae goleuadau LED effeithlon wedi'u gosod ledled yr ardal cargo, darparu goleuo llachar ar gyfer gweithrediadau llwytho a dadlwytho yn hawdd, hyd yn oed yn isel – amodau ysgafn.