Hè u costu di mantenimentu di novi battere di vittura elettrica di l'energia energeticu o micca?

Cù a popularità crescente è a prumuzione di nova energia veiculu elettricus, Un numeru di crescente di i prublemi di mantenimentu dopu à e vendite sò emergenti prima di i cunsumatori. Frà queste, u costu di mantenimentu di veiculu elettricu E batterie hè una preoccupazione maiò per e persone. Ci hè statu longu una quistione chì dopu avè guidatu una vittura per un periodu allargatu, hè cambiatu a bateria più caru di cumprà una nova vittura?

U costu di e batterie per una nova energia veiculu elettricus hè veramente relativamente altu. Sicondu u prezzu di u mercatu à u principiu di 2019, Per e batterie ordinarie, Quandu calculatu da a capacità di a bateria, Un kilowatt-ora hè di circa 1200 yuan. Fighjemu un novu veiculu d'energia equipatu cun una batteria di 40 kilowatt-ora. Solu u costu di sta bateria solu quantità à 48,000 yuan. Stu costu significativu pò esse un deterrente per parechje cumpratori potenziali è i pruprietarii.

U statu hà stipulatu chì u periodu di garanzia per i trè sistemi di putenza (batteria, mutore, è sistema di cuntrollu elettronicu) di nova energia veiculu elettricus deve esse almenu cinque anni o 200,000 chilometri. Alcune fabricatori di vittura offre ancu un periodu di garanzia di ottu anni o 300,000 chilometri. In più, E cumpagnie individuale di a vittura prumettenu una garanzia di vita per e batterie. Questu significa chì durante u periodu di garanzia, u mantenimentu di e batterie, Motori, I sistemi di cuntrollu elettronicu hè gratuitu. Eppuru, Una volta chì u periodu di garanzia scade, diventa u prublema chì i cunsumatori sò più preoccupati. Sì a batteria veramente malfunziona è costa intornu 50,000 Yuan per rimpiazzà un pacchettu di a bateria intera, allora per parechje persone, Ancu s'ellu puderanu permette di cumprà a vittura inizialmente, U costu di riparazione pò diventà unaffordable.

Per esempiu, imaginate un cunsumadore chì hà gestitu i benefici di a so nova energia veiculu elettricu Duranti u periodu di garanzia. Ma cum'è a garanzia si finta a so fine, cumincianu à preoccupà di i costi potenzali se a batteria era falla. U pensamentu d'avè da cunchiglia una grande quantità di soldi per una rimpiazione di a bateria pò esse una fonte di stress.

U pacchettu di a bateria hè tipicamente installata nantu à u chassis di una furgone elettrica. In Realtà, Se u pacchettu di a bateria si rompe, Ci hè una opzione per disassemblee è rimpiazzà i cumpunenti di u pacchettu di a bateria separatamente. Un pacchettu di a batteria di 40 kilowatt-ora hè veramente cumpostu da quasi 40 Gruppi di batterie. Se un malfunzione specificu di u gruppu, si pò rimpiazzà individualmente. In generale, Dopu una tale riparazione, Custa solu circa dui à trè mila yuan. Questu hè un costu assai più gestibile cumparatu à rimpiazzà tuttu u pacchettu di batterie.

Per dà una megliu capiscitura, Eccu i ritratti di una nova bateria di Van Electric Valut Electric dopu. Quandu apre u pacchettu di a bateria, Più di trenta gruppi di pacchetti di bateria ponu esse vistu. Ogni gruppu hè dotatu di un sensor di temperatura è un sensore di tensione. Questi sensori trasmettenu i segni di trasmissione à u sistema di gestione di a batteria (Bms). I bms poi trasmette sta infurmazione à l'urdinatore in bordu. Stu sistema sofisticatu aiuta à u monitorà a cundizione di a batteria è assicurà a so operazione sicura è efficiente.

Una stampa di un solu pacchettu di bateria mostra chì pò esse rimpiazzatu separatamente. Eppuru, Hè cruciale per assicurà chì a marca è a capacità di a bateria di sustituzione sò coherenti. Quandu stallate a bateria, A tensione deve ancu currisponde à quellu di l'altri pacchi di batterie. Questa attenzione à u dettagliu hè essenziale per mantene a performance generale è a sicurità di u sistema di a bateria.

A maiò parte di e cellule di a bateria in i pacchi di a bateria di i vitture oghje usanu u 18650 mudellu. Stu mudellu di cellulu di a bateria hè u listessu cum'è quellu usatu in l'urdinatori di u laptop di tutti. Un vicinu di i celluli di u pacchettu di a bateria revela chì a tensione minima di ogni cellula hè 3.5 Vols, è a tensione massima hè di circa 4.2 Vols. Multiple cellule sò cunnessi in parallela per furmà un pacchettu di bateria. Questa accunciamentu cumplessa di e cellule hè pensata per furnisce u putere è u intervallu necessariu per u veiculu.

In cunclusioni, Mentre u costu iniziale di nova energia veiculu elettricu E batterie ponu esse altu, Ci sò opzioni per u mantenimentu è a riparazione più prupone. Per capiscenu e struttura di struttura è di riparazione di i pacchetti di bateria, i cunsumatori ponu fà decisioni più infurmati nantu à a so pruprietà di a so pruprietà di u veiculu è i costi di mantenimentu. In più, Cumu a tecnulugia cuntinua à avanzà, Hè pussibule chì u costu di e batterie diminuite à u tempu, fà nova energia veiculu elettricuS ancu più accessibile è costu-efficace in a longa corsa.