SUMMARY

• It is a pure electric micro-truck, emitting zero emissions during operation, which is environmentally friendly. With a capacity to carry up to 3 tonelada, it can handle a moderate amount of cargo.
• The 3.05-meter single-row van-type design offers a combination of cargo space and vehicle maneuverability. It can transport various types of goods while being able to navigate through narrow urban streets with ease. The van-type body provides better protection for the cargo from the elements and external factors.

• Ang sakyanan lagmit adunay usa ka piho nga sakup sa usa ka bayad, sufficient for short- to medium-distance trips within the city. Nag-abut sa usa ka sistema sa pag-charge nga nagtugot alang sa dali nga pag-recharging, whether at home or at public charging points.
• Ang mga kapilian sa pag-charge mahimong maglakip sa sumbanan nga pag-charge sa AC ug potensyal nga mas paspas nga pag-charge sa DC Carging Capabilidad, Depende sa modelo, Aron maminusan ang pag-ulan ug ipadayon ang operational sa trak alang sa mas taas nga mga panahon.

• Sa mga syudad nga lugar, it is ideal for last-mile deliveries, such as transporting parcels, small appliances, and groceries. It can also be used by small businesses for local distribution of their products.
• Its compact size and van-type design make it suitable for accessing areas where larger vehicles may have difficulty reaching, enhancing the efficiency of urban logistics.

• Ang taksi lagmit nga gidisenyo sa paghupay sa drayber, nga naglaraw sa Ergonomic nga naglingkod aron makunhuran ang kakapoy sa mga taas nga drive. Ang mga kontrol tingali yano ug intuitive, Ang pag-angkon sa drayber nga magdagan sa awto nga dali. The quiet operation of the electric motor provides a more pleasant driving environment compared to traditional fuel-powered micro-trucks.
• Maghatag usab ang taksi sa pipila ka mga nag-unang mga kalingawan sama sa usa ka kompartimento sa pagtipig alang sa personal nga mga butang ug usa ka yano nga sistema sa infotinment alang sa dugang nga kasayon ​​sa panahon sa trabahoan.

MGA FEATURES

• Zero Emissions ug pagkamaabiabihon sa kalikopan: Ingon sa usa ka lunsay nga electric nga sakyanan, the Xiangling M1 offers a significant environmental advantage by producing zero tailpipe emissions during operation. This helps to reduce air pollution in urban areas and is in line with the growing demand for sustainable transportation solutions. It is an ideal choice for businesses and individuals who are conscious of their environmental impact and want to contribute to a cleaner and greener urban environment.
• Gahum ug Buhat: The electric powertrain is designed to provide sufficient power to handle a 3-ton load capacity. It offers decent acceleration and can easily navigate through urban traffic conditions. Ang motor lagmit nga episyente ug kasaligan, Pagsiguro sa hapsay nga operasyon ug makanunayon nga pasundayag. Mahimo usab kini nga maglakip sa mga advanced nga teknolohiya sama sa reGenerative prraking, nga makatabang sa pag-usab sa enerhiya sa panahon sa pagkadunot ug pagpreno, sa ingon ang pagdugang sa kinatibuk-ang kahusayan sa enerhiya sa awto ug gipadako ang han-ay niini.
• Hilom nga operasyon: One of the distinct advantages of an electric motor is its quiet operation. The Xiangling M1 runs quietly, Pagpakunhod sa polusyon sa kasaba sa mga kalikopan sa syudad. Kini naghimo niini nga labi ka angay alang sa mga operasyon sa mga lugar nga puy-anan, sa una nga buntag o ulahi nga mga gabii nga wala hinungdan sa sobra nga pagkagubot sa naglibot nga komunidad. Naghatag kini usa ka labi ka makapalipay nga kasinatian sa pagmaneho alang sa drayber ug usa ka labi ka labi nga mga pedestrian ug mga duol nga residente.

• 3.05-Meter Single-Row Configuration: The 3.05-meter cargo area with a single-row design provides a practical and efficient solution for transporting goods. The single-row layout allows for easier access to the cargo space, pagpadali sa pag-load ug pag-undang sa operasyon. It can accommodate a variety of cargo types, including small to medium-sized packages, light furniture, and other items commonly used in urban delivery and light commercial applications. The van-type design provides better protection for the cargo from the elements, ensuring that the goods remain in good condition during transit.
• Durable and Functional Body: The truck’s body is likely constructed with high-quality materials to ensure durability and strength. It can withstand the rigors of daily use and heavy loads, providing a long service life. The cargo area may be equipped with features such as tie-down points, to secure the cargo during transportation and prevent it from shifting or moving. The van-like structure also offers additional security for the cargo, reducing the risk of theft or damage. The body may be designed with aerodynamic considerations to improve energy efficiency and reduce wind resistance, further enhancing the vehicle’s performance.
• Ergonomic Design alang sa Pag-load ug Pag-undang: Ang salakyan gilaraw uban ang mga ergonomics sa hunahuna aron mahimo ang proseso sa pag-load ug pag-unload ingon episyente ug sayon ​​kutob sa mahimo. It may have a low loading height, pagkunhod sa paningkamot nga gikinahanglan aron ma-load ug i-unload ang mga bug-at nga mga butang. Ang presensya sa mga rampa o uban pang mga tabang sa pag-load mahimo nga makapalambo sa kadali sa operasyon, Pagtipig sa Oras ug Pagtrabaho. The interior layout of the cargo area may also be optimized to maximize the use of space and allow for efficient stacking and organization of the cargo, Pagpalambo sa kinatibuk-ang kahusayan sa transportasyon.

• Kapasidad sa baterya ug range: The Xiangling M1 is equipped with a battery that provides a suitable range on a single charge. The range is crucial for its practicality in urban transportation, allowing it to cover a significant distance within the city for various delivery and transportation tasks. Ang tinuud nga sakup mahimong magkalainlain depende sa daghang mga hinungdan, sama sa istilo sa pagmaneho, Mga Kondisyon sa Dalan, pasadid, ug ambient temperatura. Hinuon, it is designed to meet the requirements of typical urban operations, such as last-mile deliveries and short- to medium-distance trips between distribution centers and retail stores.
• Mga kapilian sa pag-charge ug kasayon: Ang sakyanan moabut uban ang lainlaing mga kapilian sa pag-charge aron mahiangay sa lainlaing mga panginahanglanon sa tiggamit ug mga sitwasyon. Kini mahimong sumbong gamit ang usa ka sagad nga outlet sa koryente sa panimalay, nga sayon ​​alang sa usa ka gabii nga nag-charge sa depot o gipuy-an sa drayber. Dugang pa, Kini lagmit nga katugma sa mga estasyon sa pag-charge sa publiko, Paghatag flexible alang sa dali nga mga top-up sa adlaw. Ang pipila ka mga modelo mahimo usab nga suportahan ang mga kapabilidad sa pag-charge sa paspas, nagtugot sa baterya nga isumbong sa usa ka hinungdanon nga porsyento sa medyo mubo nga panahon. Gipaubos niini ang pag-abut ug pag-maximize sa magamit nga operasyon sa awto, ensuring that it can be back on the road quickly and efficiently to meet the demands of urban logistics.

• Advanced Sistema sa Kaluwas: Ang trak nasangkapan sa usa ka lainlaing mga bahin sa kaluwasan aron masiguro ang kaluwasan sa drayber, karga, ug uban pang mga tiggamit sa dalan. Mahimo nga maglakip kini sa mga sistema nga anti-lock preno (Dagway), nga nagpugong sa mga ligid gikan sa pag-lock sa panahon sa pagpamaayo, pagpalambo sa kalig-on ug pagpugong sa awto. Kontrol sa Katungdanan sa Electronic (El) Ang mga sistema mahimo usab nga makatabang aron mapadayon ang pagpadayon sa kalig-on sa lainlaing mga kahimtang sa pagmaneho, labi na sa panahon sa paghisgot o kalit nga maniobra. Dugang pa, Mahimo nga adunay mga bahin sama sa usa ka sistema sa paglikay sa pagbangga o agianan sa pahimangno sa pahimangno nga maghatag dugang nga alerto sa kaluwasan ug tabang sa drayber, Ang pagkunhod sa peligro sa mga aksidente.
• Tukma nga pagmaneho ug pagpugong: Ang sistema sa manibela gidesinyo alang sa katukma ug pagtubag, allowing the driver to easily maneuver the vehicle in tight urban spaces. Ang mga kontrol sa intuitive ug ergonomically gidisenyo, pagsiguro nga ang drayber mahimo nga mag-operate sa awto nga adunay kasayon ​​ug pagsalig. The braking system is reliable and provides good stopping power, further enhancing the vehicle’s safety performance. Ang awto mahimo usab adunay mga bahin sama sa usa ka sistema sa pagtabang sa bungtod, nga nagpugong sa awto gikan sa pag-ilis sa likod sa pagsugod sa usa ka incline, pagdugang usa ka dugang nga layer sa kaluwasan ug kasayon, especially in hilly urban areas.
• Pagkakita ug suga: Ang maayo nga panan-aw hinungdanon alang sa luwas nga pagmaneho, and the Xiangling M1 is likely equipped with large windows and well-positioned mirrors to provide a clear view of the surrounding environment. Mahimo usab kini adunay taas nga kalidad nga mga sistema sa suga, lakip ang mga headlight, taillights, ug turn signals, Aron masiguro ang panan-aw sa tanan nga mga kahimtang sa suga, labi na sa gabii o sa dili maayo nga panahon. Ang mga headlight mahimong adunay mga bahin sama sa awtomatiko nga / off o adjustable nga kahayag sa pagpahiangay sa lainlaing mga kahimtang sa pagmaneho ug pagpauswag sa panan-aw sa mga tiggamit.

• Komportable nga disenyo sa CAB: Ang taksi sa drayber gilaraw uban ang mga ergonomics sa hunahuna aron mahatagan ang labing taas nga paghupay sa dugay nga oras sa pagtrabaho. Ang paglingkod adjustable aron mahiangay sa lainlaing mga gidak-on sa lawas ug mga gusto, ug kini lagmit nga gidisenyo aron mahatagan ang maayong suporta sa lumbar aron makunhuran ang kakapoy. Ang taksi mahimo usab nga insulated gikan sa kasaba ug pag-vibrate, paghimo usa ka hilum ug labi ka makapalipay nga palibot sa pag-obra alang sa drayber. Ang sulud sa sulod mahimo nga magamit sa mga kagamitan sama sa usa ka sistema sa pagkontrol sa klima aron mahuptan ang usa ka komportable nga temperatura sa sulod sa taksi, bisan unsa ang mga kahimtang sa gawas sa panahon.
• Intuitive nga instrumento ug pagkontrol: Ang dashboard ug mga kontrol gilaraw aron mahimong mahigalaon sa gumagamit ug intuitive. Ang drayber dali nga maka-access ug mag-operate hinungdanon nga mga gimbuhaton sama sa Speedometer, Indicator sa lebel sa baterya, ug pagpakita sa status sa status. Sistema sa infotinment, Kung magamit, Mahimo nga maglakip sa mga dagway sama sa pagkonekta sa Bluetooth alang sa mga kamot nga wala'y pagtawag ug pag-streaming sa audio, pagdugang sa kasayon ​​ug paghupay sa drayber. Ang awto mahimo usab nga adunay mga bahin sama sa usa ka reversing camera o parking sensor aron matabangan ang drayber sa panahon sa pag-parking ug pagmaniobra sa mga higpit nga wanang, pagkunhod sa peligro sa mga pagbangga ug pagpalambo sa kinatibuk-ang kasinatian sa pagmaneho.
• Pagtipig ug mga Kahimtang: Ang taksi mahimong magtanyag sa mga compartment sa pagtipig alang sa drayber nga magpadayon sa mga personal nga butang ug mga dokumento nga may kalabutan sa trabaho. Mahimo usab adunay dugang nga mga kalingawan sama sa usa ka tighupot sa tasa, usa ka tray sa pagtipig, o usa ka USB charging port aron dugang nga mapalambo ang kasayon ​​sa drayber. Ang laraw sa awto mahimo usab nga hunahunaon ang mga kinahanglanon sa pagmaneho sa drayber sa mga termino sa pagkab-ot ug pag-access sa mga kontrol, pagsiguro nga ang tanan dali nga maabut ug mahimo nga ipadapat nga wala'y sobra nga paningkamot, Pagpalambo sa kinatibuk-ang kasinatian sa pagmaneho ug pagkunhod sa kakapoy sa drayber.

MGA ESPISPIKASYON

Batakang Impormasyon
Modelo sa pahibalo	BJ5031XXYEV3
Type	Cargo Truck
Porma sa pagmaneho	4X2
Wheelbase	2600mm
Ang lebel sa gitas-on sa kahon	3.1 metros
Ang gitas-on sa sakyanan	4.93 metros
gilapdon sa sakyanan	1.695 metros
Taas sa sakyanan	2.42 metros
Kinatibuk-ang masa	2.93 tonelada
Rated Load	1.25 tonelada
Timbang sa sakyanan	1.55 tonelada
Kinatas-ang tulin	90km/h
Ang lebel sa tonelada	Micro Truck
Dapit nga gigikanan	Zhucheng, Shandong
Dinabot
Matang sa gasolina	Purong kuryente
Motor
Brand sa motor	Beiqi Foton
Modelo sa motor	FTTBP060A
Type sa motor	Permanenteng magnet nga dungan nga motor
Gi-rate nga gahum	30kW
Kinatas-ang gahum	60kW
Kategoriya sa gasolina	Purong kuryente
Mga parameter sa cargo box
Porma sa cargo box	Matang
Ang gitas-on sa kahon sa kargamento	3.05 metros
Cargo box gilapdon	1.56 metros
Kargamento nga gitas-on sa kahon	1.7 metros
Mga Parim sa Cabin
Gitugotan ang gidaghanon sa mga pasahero	2 mga tawo
Gidaghanon sa mga laray sa lingkuranan	Usa ka laray
Mga parameter sa chassis
Gitugotan nga load sa atubangan nga ehe	1340kg
Gitugotan nga load sa likod nga ehe	1550kg
Mga ligid
Pagtino sa ligid	175R14LT 8PR
Gidaghanon sa mga ligid	4
Baterya
Brand sa baterya	Kwabsod
Matang sa baterya	Lithium iron phosphate nga baterya
Pagkontrol sa configuration
ABS anti-lock prenoing	●
Internal nga configuration
Porma sa pag-adjust sa air conditioning	Manwal
Mga Windows Windows	●
Reversing camera	●
Electronic central locking	●
Sistema sa preno
Preno sa ligid	Disc type
Pag-uli sa ligid sa ligid	Drum type