সংক্ষিপ্ত
The M2 3.5T 3.7-meter single-row pure electric flatbed micro-truck is an innovative and efficient vehicle tailored for urban logistics and delivery needs.
বৈশিষ্ট্য
স্পেসিফিকেশন
| বেসিক তথ্য | |
| ঘোষণার মডেল | BJ1032EVJA1 |
| প্রকার | Truck |
| ড্রাইভ ফর্ম | 4এক্স 2 |
| হুইলবেস | 3200মিমি |
| বক্স দৈর্ঘ্য ক্লাস | 3.7 মিটার |
| শরীরের দৈর্ঘ্য | 5.55 মিটার |
| শরীরের প্রস্থ | 1.88 মিটার |
| শরীরের উচ্চতা | 2.055 মিটার |
| গ্রস মাস | 3.495 টন |
| রেট লোড | 1.395 টন |
| গাড়ির ওজন | 1.97 টন |
| সর্বাধিক গতি | 90 কিমি/এইচ |
| কারখানা চিহ্নিত ক্রুজিং রেঞ্জ | 230 কিমি |
| টনেজ ক্লাস | Micro-truck |
| উত্স স্থান | ঝুচেং, শানডং |
| মন্তব্য | Optional:Multimedia, leather seats, driver’s airbag. |
| জ্বালানী প্রকার | খাঁটি বৈদ্যুতিক |
| মোটর | |
| মোটর ব্র্যান্ড | বেইকি ফোটন |
| মোটর মডেল | FTTBP075B |
| মোটর টাইপ | স্থায়ী চৌম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটর |
| রেটেড পাওয়ার | 45কেডব্লিউ |
| পিক পাওয়ার | 90কেডব্লিউ |
| জ্বালানী বিভাগ | খাঁটি বৈদ্যুতিক |
| কার্গো বক্স প্যারামিটার | |
| কার্গো বক্স ফর্ম | Flatbed Type |
| কার্গো বক্স দৈর্ঘ্য | 3.7 মিটার |
| কার্গো বক্স প্রস্থ | 1.76 মিটার |
| কার্গো বক্সের উচ্চতা | 0.36 মিটার |
| ক্যাব প্যারামিটার | |
| ক্যাবের প্রস্থ | 1650 মিলিমিটার (মিমি) |
| অনুমোদিত যাত্রীদের সংখ্যা | 2 |
| আসন সারি সংখ্যা | একক সারি |
| চ্যাসিস প্যারামিটার | |
| সামনের অ্যাক্সেলে অনুমোদিত লোড | 1340কেজি |
| রিয়ার অ্যাক্সেল বর্ণনা | BJ121/Insert Tube Type |
| রিয়ার এক্সলে অনুমোদিত লোড | 2155কেজি |
| টায়ার | |
| টায়ার স্পেসিফিকেশন | 185R14LT 6PR |
| টায়ার সংখ্যা | 6 |
| ব্যাটারি | |
| ব্যাটারি ব্র্যান্ড | ক্যাটল |
| ব্যাটারি টাইপ | লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি |
| ব্যাটারি ক্ষমতা | 55.6 কেডাব্লুএইচ |
| কনফিগারেশন নিয়ন্ত্রণ করুন | |
| অ্যাবস অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম | ● |
| Internal Configuration | |
| Air Conditioning Adjustment Form | ম্যানুয়াল |
| পাওয়ার উইন্ডোজ | ● |
| Reversing Image | ○ |
| Electronic Central Lock | ● |
| Lighting Configuration | |
| Daytime Running Lights | ● |
| Brake and Braking | |
| Front Wheel Brake | Disc |
| Rear Wheel Brake | Drum |























পর্যালোচনা
এখনও কোন পর্যালোচনা নেই.