সংক্ষিপ্তসার
বৈশিষ্ট্য
Powertrain and Energy Management
Vehicle Design and Dimensions
Environmental and Cost-Efficiency
স্পেসিফিকেশন
| বেসিক তথ্য | |
| ঘোষণার মডেল | SH5047XXYMFEVMZ1 | 
| প্রকার | Van-type cargo truck | 
| ড্রাইভ ফর্ম | 4এক্স 2 | 
| হুইলবেস | 3360মিমি | 
| বক্স দৈর্ঘ্য ক্লাস | 4.2 মিটার | 
| Vehicle Body Length | 5.995 মিটার | 
| Vehicle Body Width | 2.16 মিটার | 
| Vehicle Body Height | 3.13 মিটার | 
| গ্রস মাস | 4.495 টন | 
| রেটেড লোড ক্ষমতা | 1.435 টন | 
| গাড়ির ওজন | 2.865 টন | 
| সর্বাধিক গতি | 90কিমি/এইচ | 
| Factory-marked Endurance | 517কিমি | 
| টনেজ ক্লাস | হালকা ট্রাক | 
| Origin | Nanjing, Jiangsu | 
| বৈদ্যুতিক মোটর | |
| Electric Motor Brand | SAIC Maxus | 
| Electric Motor Model | TZ210XS104 | 
| মোটর টাইপ | স্থায়ী চৌম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটর | 
| রেটেড পাওয়ার | 60কেডব্লিউ | 
| পিক পাওয়ার | 120কেডব্লিউ | 
| জ্বালানী বিভাগ | খাঁটি বৈদ্যুতিক | 
| কার্গো বক্স প্যারামিটার | |
| কার্গো বক্স ফর্ম | ভ্যান-টাইপ | 
| কার্গো বক্স দৈর্ঘ্য | 4.17 মিটার | 
| কার্গো বক্স প্রস্থ | 2.1 মিটার | 
| কার্গো বক্সের উচ্চতা | 2.1 মিটার | 
| Cargo Compartment Volume | 18.3 ঘন মিটার | 
| ক্যাব প্যারামিটার | |
| অনুমোদিত যাত্রীদের সংখ্যা | 2 | 
| আসন সারি সংখ্যা | একক সারি | 
| চ্যাসিস প্যারামিটার | |
| সামনের অ্যাক্সেলে অনুমোদিত লোড | 1760কেজি | 
| রিয়ার এক্সলে অনুমোদিত লোড | 2735কেজি | 
| টায়ার | |
| টায়ার স্পেসিফিকেশন | 7.00R16LT 8PR | 
| টায়ার সংখ্যা | 6 | 
| ব্যাটারি | |
| ব্যাটারি ব্র্যান্ড | ক্যাটল | 
| ব্যাটারি ক্ষমতা | 100.46কেডাব্লুএইচ | 
| Energy Density | 159.56ঘ/ কেজি | 
| চার্জিং পদ্ধতি | দ্রুত চার্জিং | 
| কনফিগারেশন নিয়ন্ত্রণ করুন | |
| ABS Anti-lock | ● | 
| Internal Configuration | |
| মাল্টি-ফাংশন স্টিয়ারিং হুইল | ● | 
| Air Conditioning Adjustment Form | ম্যানুয়াল | 
| Electric Windows | ● | 
| বিপরীত চিত্র | ○ | 
| Remote Key | ● | 
| Electronic Central Lock | ● | 
| Multimedia Configuration | |
| Color Screen on Central Console | ○ | 
| Intelligent Configuration | |
| Cruise Control | ● | 










 
				






 
				
 
				
 
				
 
				
 
				
 
				

পর্যালোচনা
এখনও কোন পর্যালোচনা নেই.