ব্যাটারি সিস্টেমের বৈদ্যুতিক পারফরমেন্স টেস্টের প্রভাবক ফ্যাক্টর নিয়ে গবেষণা

কোরি 3 টন এলিট্রিক রেফ্রিজারেটেড ট্রাক

এই নিবন্ধটি প্রধানত একই ব্যাটারি সিস্টেমের উপর ফোকাস করে, একই তাপমাত্রা অবস্থা এবং জল শীতল কৌশল অধীনে, বিভিন্ন স্পেসিফিকেশন এবং আকারের পরিবেশগত চেম্বার ব্যবহার করে, ব্যাটারি সিস্টেমের বৈদ্যুতিক কর্মক্ষমতা পরীক্ষার ফলাফলের উপর এয়ার আউটলেটের বিভিন্ন অবস্থান এবং বিভিন্ন পরীক্ষার বিন্যাসের প্রভাব অধ্যয়ন করতে. 1. তাত্ত্বিক বিশ্লেষণ হিসাবে […]

বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য বৈদ্যুতিক এয়ার কম্প্রেসার সিস্টেমের মানানসই নকশা

জ্যাক 4.5 টন এলিট্রিক রেফ্রিজারেটেড ট্রাক

সাম্প্রতিক বছরগুলিতে ভূমিকা, জাতীয় নীতির নির্দেশনায় নতুন শক্তির যানবাহন বৃদ্ধি পাচ্ছে. বর্তমানে, বেশিরভাগ বৈদ্যুতিক বাণিজ্যিক যানবাহন, যেমন বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক বাস, বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক লজিস্টিক যানবাহন, এবং বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক রাস্তা ঝাড়ুদার, বায়ুসংক্রান্ত ব্রেকিং সিস্টেম এবং বায়ুসংক্রান্ত দরজা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা গ্রহণ করুন. বৈদ্যুতিক এয়ার কম্প্রেসার সিস্টেম (অতঃপর বৈদ্যুতিক হিসাবে উল্লেখ করা হয় […]

নতুন এনার্জি ভেহিকেল চ্যাসিস প্রযুক্তি উন্মোচন

জ্যাক 4.5 টন এলিট্রিক রেফ্রিজারেটেড ট্রাক

নতুন শক্তির যানবাহন গ্রহণ (NEVs) স্বয়ংচালিত ল্যান্ডস্কেপ reshaping হয়, পরিবেশ বান্ধব উপকরণ এবং কম নির্গমনের উপর দৃঢ় জোর দিয়ে. এই নিবন্ধটি চ্যাসিস প্রযুক্তির অগ্রগতি সম্পর্কে আলোচনা করে, এর বিবর্তন নিয়ে আলোচনা, আধুনিক উপকরণ এবং প্রক্রিয়ার প্রভাব, এবং NEV কর্মক্ষমতা অপ্টিমাইজ করার ক্ষেত্রে উদ্ভাবনী ডিজাইনের গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা. 1. এর বিবর্তন […]

পাওয়ার ব্যাটারিতে থার্মাল ম্যানেজমেন্টকে কী কারণগুলি বাধা দেয়?

অগ্ন্যাশয় 3.5 টন এলিট্রিক শুকনো ভ্যান ট্রাক

এই নিবন্ধটি পরীক্ষামূলক এবং সংখ্যাগত অধ্যয়নের মাধ্যমে পাওয়ার ব্যাটারি শীতল করার সীমাবদ্ধতাগুলি অন্বেষণ করে৷, বর্গাকার লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি কোষে মাইক্রোচ্যানেল কোল্ড প্লেটের মধ্যে তাপমাত্রা এবং বেগ বিতরণের উপর ফোকাস করা. বিশ্লেষণটি 5 ডিগ্রি সেলসিয়াসের কাজের তাপমাত্রার অধীনে 1C এবং 2C স্রাবের হারে শীতল কার্যকারিতা তদন্ত করে, 15°সে, এবং 25° সে, পরীক্ষামূলক সেটআপ এবং সিমুলেশন উভয় ব্যবহার করে. বিমূর্ত […]

অটোমোটিভ সলিড-স্টেট লিথিয়াম ব্যাটারির গবেষণার অগ্রগতি এবং শিল্প অ্যাপ্লিকেশন

ফটো 4.5 টন ইলেট্রিক রেফ্রিজারেটেড ট্রাক

নতুন শক্তি যানবাহন দ্রুত উন্নয়ন সঙ্গে (NEVs) এবং গ্রিড শক্তি সঞ্চয়ের জন্য ক্রমবর্ধমান চাহিদা, উচ্চ শক্তির ঘনত্ব এবং অধিক নিরাপত্তা সহ ব্যাটারির প্রয়োজনীয়তা ক্রমশ জরুরী হয়ে উঠেছে. অনুযায়ী “এনার্জি সেভিং এবং নতুন এনার্জি ভেহিকল টেকনোলজি রোডম্যাপ” চীনের শিল্প ও তথ্য প্রযুক্তি মন্ত্রণালয় প্রকাশ করেছে (এমআইআইটি), একক-কোষ শক্তি ঘনত্ব […]

কেন বৈদ্যুতিক যানবাহন অতিরিক্ত টায়ারের সাথে আসে না?

Wanxiang 3.2 টন এলিট্রিক শুকনো ভ্যান ট্রাক

গত কয়েক বছর ধরে, বৈদ্যুতিক যানবাহনের ক্রমবর্ধমান জনপ্রিয়তা (ইভিএস) তাদের অনন্য বৈশিষ্ট্য এবং নকশা পছন্দ কিছু মনোযোগ এনেছে. একটি বিষয় যা প্রায়শই কৌতূহল সৃষ্টি করে তা হল কেন ইভিতে সাধারণত অতিরিক্ত টায়ার অন্তর্ভুক্ত থাকে না. এই নিবন্ধটি এই নকশা সিদ্ধান্তের পিছনে যুক্তি অন্বেষণ, নির্মাতাদের দ্বারা প্রদত্ত বিকল্প সমাধান পরীক্ষা করে, এবং […]

বৈদ্যুতিক যানবাহন এত দুর্দান্ত কেন??

জিন লং 4.5 টন এলিট্রিক শুকনো ভ্যান ট্রাক

বৈদ্যুতিক যানবাহনের উত্থান এবং বিকাশ (ইভিএস) একটি উল্লেখযোগ্য প্রযুক্তিগত উল্লম্ফন প্রতিনিধিত্ব করে, ভবিষ্যত পরিবহনের ভিত্তি হিসেবে তাদের অবস্থান. ইভি শুধুমাত্র ঐতিহ্যগত অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের বিকল্প নয় (বরফ) যানবাহন; তারা গতিশীলতার একটি রূপান্তরমূলক পদ্ধতির মূর্ত করে তোলে. কিন্তু কেন EVs এত ব্যাপকভাবে প্রশংসিত এবং ক্রমবর্ধমান জনপ্রিয়? নিচে, আমরা কী ঠিকানা […]

কেন বৈদ্যুতিক যানবাহন ফ্রিকোয়েন্সি নিয়ন্ত্রণে অংশগ্রহণ করতে পারে

ফটোন 3.5 টন ইলেট্রিক ড্রাই ভ্যান ট্রাক

বৈদ্যুতিক যানবাহন (ইভিএস) অনন্য প্রযুক্তি এবং সুবিধা রয়েছে যা তাদের সক্রিয়ভাবে গ্রিড ফ্রিকোয়েন্সি নিয়ন্ত্রণে অবদান রাখতে সক্ষম করে. তাদের শক্তি সঞ্চয় সিস্টেম, সাধারণত উচ্চ-শক্তি-ঘনত্বের লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির উপর ভিত্তি করে, বর্ধিত সময়ের জন্য দক্ষতার সাথে শক্তি সঞ্চয় এবং মুক্তি দিতে পারে. উন্নত বৈদ্যুতিক ড্রাইভ সিস্টেমের সাথে সজ্জিত, EVs সঞ্চিত বৈদ্যুতিক শক্তিকে ব্যতিক্রমী দক্ষতার সাথে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তর করে […]

কেন সবাই ইলেকট্রিক গাড়ি তৈরি করতে চায়

জিংহাইশি 3.1 টন এলিট্রিক শুকনো ভ্যান ট্রাক

বৈদ্যুতিক যানবাহন (ইভিএস) সাম্প্রতিক বছরগুলিতে পরিবহন শিল্পে সবচেয়ে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ উদ্ভাবনগুলির মধ্যে একটি হয়ে উঠেছে. ঐতিহ্যবাহী অটোমেকারদের সংখ্যা বাড়ছে, সেইসাথে অটোমোটিভ সেক্টরের বাইরের কোম্পানিগুলি, ইভি উৎপাদনে উদ্যোগী হয়. কিন্তু কেন ইভি উৎপাদনের এত প্রবল ইচ্ছা?? এই নিবন্ধটি মূল কারণগুলির মধ্যে delves […]

কেন বৈদ্যুতিক যানবাহন কম রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজন

ইউচাই 3.2 টন এলিট্রিক শুকনো ভ্যান ট্রাক

বৈদ্যুতিক যানবাহন (ইভিএস) তাদের সহজ নির্মাণের কারণে প্রাথমিকভাবে কম রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজন, কম উপাদান, রক্ষণাবেক্ষণের সহজতা, এবং সাধারণ যান্ত্রিক সমস্যার সম্ভাবনা হ্রাস করে. ঐতিহ্যগত অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন থেকে ভিন্ন (বরফ) যানবাহন, ইভিগুলি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের মতো অনেক জটিল উপাদানকে নির্মূল করে, সংযোগকারী রড, পিস্টন, এবং জ্বালানী ইনজেকশন সিস্টেম. এটি ইঞ্জিন-সম্পর্কিত ব্যর্থতার সম্ভাবনা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে. দ্য […]