КАРАТКА
АСАБЛІВАСЦІ
СПЕЦЫФІКАЦЫЯ
| Асноўная інфармацыя | |
| Мадэль аб'явы | HFC1041PHEV2Q |
| Тып | Грузавік |
| Прывадная форма | 4X2 |
| Колавая база | 3365мм |
| Узровень даўжыні скрынкі | 4.2 метры |
| Даўжыня транспартнага сродку | 5.995 метры |
| Шырыня транспартнага сродку | 2.11 метры |
| Вышыня транспартнага сродку | 2.32 метры |
| Агульная маса | 4.495 тоны |
| Намінальная грузападымальнасць | 1.225 тоны |
| Вага транспартнага сродку | 3.075 тоны |
| Максімальная хуткасць | 105км/г |
| Узровень танажу | Лёгкі грузавік |
| Месца паходжання | Фея, Анхуі |
| Engine parameters | |
| Мадэль рухавіка | Yunnei Power D20TCIF11 |
| Колькасць цыліндраў | 4 балоны |
| Зрушэнне | 2L |
| Стандарт выкіду | Нацыянальны VI |
| Максімальная магутнасць выхаду | 93кВт |
| Максімальная конскія сілы | 127 конскія сілы |
| Матор | |
| Тып паліва | Гібрыд |
| Параметры грузавой скрынкі | |
| Форма грузавой скрынкі | Platform type |
| Даўжыня грузавой скрынкі | 4.18 метры |
| Шырыня грузавой скрынкі | 2.01 метры |
| Вышыня грузавой скрынкі | 0.4 метры |
| Параметры кабіны | |
| Дазволена колькасць пасажыраў | 3 народ |
| Колькасць радкоў сядзення | Адзіны шэраг |
| Параметры шасі | |
| Дапушчальная нагрузка на пярэднюю вось | 1985кг |
| Апісанне задняй восі | 4T |
| Дапушчальная нагрузка на заднюю вось | 2510кг |
| Шыны | |
| Спецыфікацыя шын | 7.00R16LT 8PR |
| Колькасць шын | 6 |
| Батарэя | |
| Тып батарэі | Літый жалезны фасфат |
| Ёмістасць батарэі | 15.5кВт.гадз |
| Канфігурацыя кіравання | |
| ABS Anti-Lock | ● |
| External configuration | |
| Aluminum alloy air reservoir | ● |
| Унутраная канфігурацыя | |
| Multi-functional steering wheel | ● |
| Электраэнергія Windows | ● |
| Зваротнае малюнак | ○ |
| Electronic central lock | ● |
| Мультымедыйная канфігурацыя | |
| Color large screen on the center console | ○ |
| Канфігурацыя асвятлення | |
| Дзённыя запушчаныя агеньчыкі | ● |
| Тармазная сістэма | |
| Vehicle brake type | Air brake |
| Інтэлектуальная канфігурацыя | |























Водгукі
Водгукаў пакуль няма.