КАРАТКА
The Dana T1 4.5T 4.2-meter single-row pure electric warehouse grille type лёгкі грузавік is a cutting-edge vehicle designed to revolutionize light cargo transportation.
АСАБЛІВАСЦІ
СПЕЦЫФІКАЦЫЯ
| Асноўная інфармацыя | |
| Мадэль аб'явы | SH5047CCYMFEVMZ1 |
| Тып | Warehouse Grille Truck |
| Форма прывада | 4X2 |
| Колавая база | 3360мм |
| Клас даўжыні скрынкі | 4.2 метры |
| Body Length | 5.995 метры |
| Body Width | 2.15 метры |
| Body Height | 3.13 метры |
| Валавая маса | 4.495 тоны |
| Ацэнка нагрузкі | 1.25 тоны |
| Вага транспартнага сродку | 3.05 тоны |
| Максімальная хуткасць | 90 км/г |
| Factory-marked Cruising Range | 471 км |
| Клас танажу | Лёгкі грузавік |
| Месца паходжання | Nanjing, Jiangsu |
| Тып паліва | Чыстая электрычная |
| Матор | |
| Маторная марка | SAIC Maxus |
| Рухальная мадэль | TZ210XS104 |
| Тып рухавіка | Пастаянны сінхронны рухавік магніта |
| Намінальная магутнасць | 60кВт |
| Пікавая магутнасць | 120кВт |
| Катэгорыя паліва | Чыстая электрычная |
| Параметры грузавой скрынкі | |
| Форма грузавой скрынкі | Warehouse Grille Type |
| Даўжыня грузавой скрынкі | 4.2 метры |
| Шырыня грузавой скрынкі | 2.1 метры |
| Параметры кабіны | |
| Дазволена колькасць пасажыраў | 2 |
| Колькасць радкоў сядзення | Аднарадковы |
| Параметры шасі | |
| Дазволеная нагрузка на пярэднюю вось | 1760кг |
| Дазволеная нагрузка на заднюю вось | 2735кг |
| Шына | |
| Спецыфікацыя шын | 7.00R16LT 8PR |
| Колькасць шын | 6 |
| Батарэя | |
| Брэнд батарэі | КАТЛ |
| Акумулятар ёмістасць | 100.46 кВт.гадз |
| Шчыльнасць энергіі | 159.56 Wh/kg |
| Метад зарадкі | Хуткая зарадка |
| Канфігурацыя кіравання | |
| Сістэма тармажэння ABS ABS | ● |
| Унутраная канфігурацыя | |
| Шматфункцыянальнае рулявое кола | ● |
| Форма карэкціроўкі кандыцыянераў | Дапаможнік |
| Электраэнергія Windows | ● |
| Reversing Image | ○ |
| Аддалены ключ | ● |
| Электронны цэнтральны замак | ● |
| Мультымедыйная канфігурацыя | |
| Color Large Screen in Center Console | ○ |
| Інтэлектуальная канфігурацыя | |
| Cruise Control | ● |























Водгукі
Водгукаў пакуль няма.