የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪኤስ (ኢቪዎች) በቀላል ግንባታቸው ምክንያት በዋነኝነት የጥገና ጥገና ይጠይቃል, ያነሱ አካላት, የጥገና ምቾት, እና የተለመዱ ሜካኒካል ጉዳዮች ዕድል ቀንሷል. ከተላካ ውስጣዊ ውህደት ተቃራኒ (ICE) ተሽከርካሪዎች, ኢቪዎች እንደ Crosnnsharshats ያሉ ብዙ ውስብስብ አካላትን ያስወግዳሉ, በትሮቹን በማገናኘት ላይ, pioons, እና የነዳጅ መርፌ ሥርዓቶች. ይህ በእጅጉ የተዛመዱ ውድቀቶችን እድልን በእጅጉ ይቀንሳል.
የኤሌክትሪክ ሞተር, የ INSE PPAGES ስርዓት ኮር, አነስተኛ የሚንቀሳቀሱ ክፍሎችን ያቀፈ ነው, በተለምዶ አንድ rotor እና አንድ ደረጃ. በተቃራኒው, የበረዶ ሞተሮች በከፍተኛ ሙቀት እና ጫናዎች የሚሠሩ ብዙ ኢንተርክነቶችን የሚያካትቱ የተለያዩ አካላቶችን ያካትታሉ, ወደ ከፍተኛው መልበስ እና እንባ ያስከትላል. ኢ.እ.እ.ፒ.ዎች በሶስት ዋና ዋና ክፍሎች የተጎለበቱ ናቸው: ባትሪው, የኤሌክትሪክ ሞተር, እና የኤሌክትሮኒክ ቁጥጥር ክፍል. ይህ ቀላልነት እንደ የነዳጅ ስርዓቱ ያሉ የሥነ-ሥርዓቶች አስፈላጊነት ያስወጣል, የጭስ ማውጫ ስርዓት, እና የማቀዝቀዝ ስርዓት, ሁሉም በባህላዊ ተሽከርካሪዎች ውስጥ ለመሳደግ የተጋለጡ ናቸው.
በተጨማሪም, ኢ.ሲ.ኤስ. ብዙውን ጊዜ እንደገና የተስተካከለ የብሬኪንግ ቴክኖሎጂን ያካተቱ ናቸው. ይህ ስርዓት በብሩሽ ወቅት የኪኒቲክ ኃይልን ይይዛል እና ባትሪውን ለመሙላት ኤሌክትሪክ ኃይል ይለውጣል, እንደ ፓድ እና ሮይዎች ያሉ ባህላዊ ብሬኪንግ አካላት ላይ ያለውን መልበስ መቀነስ. በውጤቱም, የብሬክ-ነክ ጥገና እድሉ በከፍተኛ ሁኔታ ዝቅ ማለት ነው.
የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ለምን ዝቅተኛ የጥገና ወጪዎች እንዳሏቸው??
የታችኛው የጥገና ወጪዎች የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪan በዥረት ንድፍ ንድፍ እንዲነፃፀር እና መደበኛ የሆነ የማነቃቂያ ፍላጎት እንዲቀነስ ተደርጎ ሊታይ ይችላል. ባህላዊ የበረዶ ተሽከርካሪዎች እንደ ሞተር ዘይት ያሉ የመነሻዎች የመነሻዎች ተከራዮች ያስፈልጋሉ, ዘይት ማጣሪያዎች, የአየር ማጣሪያዎች, እና ተሰኪዎች. እነዚህ ዕቃዎች, ለአስፈፃሚው ሞተር በተገቢው ሥራ አስፈላጊ ለሆኑ, ሙሉ በሙሉ በቪኤችኤስ ውስጥ ይገኛሉ.
ኢ.ሲ.ኤስ. እንዲሁ እንደ ጊዜ ቀበቶዎች ያሉ ክፍሎችን አይፈልጉም, ማስተላለፍ ፈሳሽ, ወይም ካታሊቲክቲቲክ ተለዋዋጭዎች, በተለመዱ ተሽከርካሪዎች ውስጥ የጥገና ወጪዎች የተለመዱ ናቸው. ለምሳሌ, በበረዶ መንሸራተት ውስጥ ዘይት በመቀየር በየዓመቱ በመቶዎች የሚቆጠሩ ዶላሮችን ያስከፍላል, የ ENC ባለቤቶች ይህንን ተደጋጋሚ ወጪ ሲያድኑ.
ከዚህም በላይ, የቪዲዮ ሞተርስ ከህይወት ያላቸው ሞተሮች ይልቅ ለመጠገን እና ለመጠበቅ ቀለል ያሉ ናቸው. እነሱ ከመጠን በላይ በመመስረት ወይም ሜካኒካዊ ውድቀት የተጋለጡ ናቸው, እና የሥራ ልምዳቸው ለማገልገል ቀላል ያደርጋቸዋል. የመግቢያ ስርዓቶች ካሳለፉ ጋር ተጣምሯል, ኢቪዎች ሊከሰቱ የማይችሉ የማሳደግ ምክንያት አላቸው, ለጥገና እና አገልግሎት ወደ ዝቅተኛ አጠቃላይ ወጪዎች ይተረጎማል.
የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ረዘም ላለ ጊዜ የህይወት ዘመን አላቸው?
አዎ, የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪsally ከተለምዶው የበረዶ ተሽከርካሪዎች ጋር ሲነፃፀር ረጅም የሕይወት ዘፈን ይኑርዎት. አንድ ወሳኝ ጉዳይ የቫይሊይዋን ረጅም ዕድሜ መረጋጋት የባትሪ ህይወቱ ነው. በባትሪ ቴክኖሎጂ ውስጥ መሻሻል, እንደ ሊቲየም ኦዮን ህዋሳት, የቪኤንኤን ባትሪዎች የአሠራር የህይወት ህይወትን በከፍተኛ ሁኔታ ያራዝማሉ. አብዛኛዎቹ አምራቾች ዋስትናዎችን የሚያመለክቱ ዋስትናዎችን ይሰጣሉ 8 ወደ 10 ዓመታት ወይም እስከ 100,000 ማይሎች, በባትሪ አስተማማኝነት ውስጥ በራስ መተማመን.
የኤሌክትሪክ ሞተርስ, ሌላ አስፈላጊ አካል, እንዲሁም የመዋለሻ ሂደቶች በማይኖርበት ጊዜ እና የውስጥ ግጭት በሚቀንስበት ጊዜ ረዘም ያለ የህይወት ዘመን ይኑርዎት. በከፍተኛ የሙቀት ጭንቀት እና በሜካኒካዊ መልበስ ምክንያት ከጊዜ በኋላ ከሚሰጡት የበረዶ ሞተሮች በተለየ መልኩ, የኤሌክትሪክ ሞተሮች አነስተኛ በሆነ ሁኔታ ይሰራሉ እናም ውድቀቶች አነስተኛ ተጋላጭ ናቸው.
በተጨማሪም, የ ECS አጠቃላይ ጥንካሬ በተቀናጀ ንድፍ ተሻሽሏል, በአስተያየት ሥርዓቶች ላይ የሚለብሱት የሚቀንስ ነው. ለምሳሌ, እንደገና ማደስ የብሬክ ብሬኪንግ በሜካኒካዊ ፍሬሞች ላይ ውጥረትን ይቀንሳል, እና የማስተላለፍ ስርዓቶች አለመኖር አነስተኛ አቅም ያላቸው ውድቀት ማለት ነው. ቴክኖሎጂ ማሻሻል እንደቀጠለ, ኢ.እ.እ.ፒ.ዎች የበለጠ ጠንካራ እና አስተማማኝ ይሆናሉ ተብሎ ይጠበቃል.
የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ለመጠገን ፈታኝ ናቸው?
አንዳንድ የተሳሳቱ አመለካከቶች በተቃራኒ, የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ለመጠገን አስቸጋሪ አይደሉም. ቴክኖሎጂው አዲስ እና ልዩ ልዩ እና ልዩ ቢሆንም, የድር አምራቾች የጥገና ተግዳሮቶችን ለማስተካከል አጠቃላይ የአገልግሎት ኔትወርኮች እና የሥልጠና ፕሮግራሞች አቋቁመዋል.
መጀመሪያ ላይ, የሰለጠኑ ቴክኒሻኖች እና ልዩ መሣሪያዎች የተገኘ ውስን ተገዛቢ ለ V ዝግጅቶች ፈታኝ ነበር. ቢሆንም, የጉድ ጉዲፈቻ እያደገ ሲሄድ, አምራቾች እና የሶስተኛ ወገን አገልግሎት ሰጭዎች ቴክኒሻኖችን አስፈላጊ ችሎታዎች ጋር ለማሠልጠን በስልጠና ፕሮግራሞች ውስጥ ኢንቨስት ያደርጋሉ. በአሁኑ ጊዜ ብዙ አውቶሞቲቭ ትምህርት ቤቶች የወደፊቱን መካኒኮች ለማዘጋጀት የዕቅድ-ተኮር ኮርሶችን ያካትታሉ.
ዘመናዊ የምርመራ መሳሪያዎች ደግሞ የግለሰባዊ ጉዳዮችን መለየት ቀላል አደረጉ. የላቀ የላቁ መርማሪ ምርመራዎች በእውነተኛ-ጊዜ ውስጥ ችግሮችን ለመለየት እና ሪፖርት ማድረግ ይችላሉ, ቴክኒሻኖች በፍጥነት እና በትክክል የንብረት ስህተቶች እንዲፈቅዱ መፍቀድ. አንዳንድ ጥገናዎች, በተለይም ከፍተኛ-ልቴጅ አካላትን የሚያካትቱ, ልዩ መሳሪያዎችን ሊፈልግ ይችላል, እንደ ጎማ ሽክርክቶች እና የብሬክ ምርመራዎች ያሉ መደበኛ የጥገና ተግባራት ቀጥተኛ ይሆናሉ.
የ PRES ባለቤቶች ለጥገና ያስባሉ??
ምንም እንኳን የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች አነስተኛ የጥገና ጥገና ቢፈልጉም, አንዳንድ ቁልፍ ቦታዎች አሁንም ቢሆን ጥሩ አፈፃፀም እና ረጅም ዕድሜ ያላቸውን ለማረጋገጥ ትኩረት ይፈልጋሉ:
- የባትሪ አስተዳደር: ትክክለኛ የባትሪ እንክብካቤ የ Invice ውጤታማነትን እና ክልልን ለማቆየት ወሳኝ ነው. ባለቤቶች ለሲዲድ ዑደቶች የአምራች መመሪያዎችን መከተል አለባቸው, ጥልቅ ፍሰት ወይም ከመጠን በላይ መጠጣት. ባትሪውን በጥሩ የሙቀት መጠን ውስጥ ማቆየት እና በተገቢው ፍጥነቶች መሙላት የህይወት አጋንንትን በከፍተኛ ሁኔታ ማራዘም ይችላል.
- የኤሌክትሪክ ሞተር ጥገና: የኤሌክትሪክ ሞተሮች አነስተኛ ጥገና ቢጠይቁ, ወቅታዊ ምርመራዎች እንደ ተሸካሚዎች እና ነፋሻዎች በጥሩ ሁኔታ ውስጥ ያሉ አካላት መሆናቸውን ማረጋገጥ ይችላሉ. ለከባድ ሁኔታዎች መጋለጥ ለከባድ ሁኔታዎች መጋለጥ የሞተር ጤናን ለመጠበቅ ይረዳል.
- የሶፍትዌር ዝመናዎች: ኢ.ሲ.ኤስ. ለኦፕሬሽኖች በሶፍትዌር ላይ በጥሩ ሁኔታ ይተማመኑ, ከኃይል ማኔጅመንት ወደ ነጂው ድጋፍ ስርዓቶች. የተሽከርካሪውን ሶፍትዌሮች በመደበኛነት ማዘመን የቅርብ ጊዜዎቹን ባህሪዎች እና ማሻሻያዎች መዳረሻን ያረጋግጣል.
- ጎማዎች እና እገዳዎች: በባትሪ ጥቅሎች ምክንያት ከበረዶ ተሽከርካሪዎች የበለጠ ብዙውን ጊዜ የሚበዛባቸው ናቸው, ይህም ወደ ፈጣን ፈጣን ጎማ ሊመራ ይችላል. መደበኛ የጎማ ሽርሽር, ምደባዎች, ደኅንነት እና አፈፃፀም ለመጠበቅ ምርመራዎች አስፈላጊ ናቸው.
- የብሬክ ሲስተም: የተስተካከለ ብሬኪንግ ባህላዊ የብሬክ አካላት ላይ የሚለብሱ ቢሆኑም, የሜካኒካዊ ብሬኪንግ ሲስተም በትክክል እየሠራ መሆኑን ለማረጋገጥ ወቅታዊ ቼኮች አስፈላጊ ናቸው.
- የማቀዝቀዝ ስርዓቶች: አንዳንድ ኢ.እ.እ.ቪ. ለባሪቶቻቸው እና ለሞተሮዎቻቸው ፈሳሽ የማቀዝቀዝ ስርዓቶችን ይጠቀማሉ. እነዚህ ሥርዓቶች በአምራቹ መመሪያዎች መሠረት መመርመር አለባቸው እና አገልግሎት መስጠት አለባቸው.
የጥገና ወጭዎች ከኢንሹራንስ ወጪዎች ጋር እንዴት ይነፃፀራሉ?
ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች የጥገና ወጪዎች እና የኢንሹራንስ አረቦች መካከል ያለው ግንኙነት ሊለያይ ይችላል. በአንድ በኩል, ባነሰ አካላት ምክንያት እና ለቀቁ ፍላጎቶች በሚቀነሱበት ምክንያት ኢቪዎች አነስተኛ የጥገና ወጪዎችን ያጠፋሉ. በሌላ በኩል, የኢንሹራንስ ፕሪሚየም በበርካታ ምክንያቶች ከፍ ያለ ሊሆን ይችላል:
- የልዩ አካላት የጥገና ወጪዎች: መደበኛ ጥገና ርካሽ ቢሆንም, እንደ ባትሪ ጥቅሎች ያሉ ልዩነቶችን የመጠገን ወይም የመተካት ዋጋ ከፍ ያለ ሊሆን ይችላል.
- ከፍ ያለ የተሽከርካሪ እሴት: ኢ.እ.ቪ. ብዙውን ጊዜ ከተነፃፀራ የበረዶ ተሽከርካሪዎች ይልቅ ከፍ ያለ የውሃ ወጭ ወጪ አላቸው, ወደ ጨካው የመድን ዋስትናዎች ይመራዋል.
- ውስን የጥገና ተቋማት: በአንዳንድ ክልሎች, የተረጋገጡ የጥገና ማዕከላት ውስን ተገንብቶ ለከፍተኛ ኢንሹራንስ ወጪዎች አስተዋጽኦ ሊያደርጉ ይችላሉ.
ምንም እንኳን እነዚህ ነገሮች ቢኖሩም, የመንግሥት ማበረታቻዎች እና የማደግ ውብ ውድድር ቀስ በቀስ የወጪ ክህሎቱን ይቀንሳሉ. አሁን ብዙ ኢንሹራንስ አሁን ከኤች.አይ.ቪ. ጋር የሚስማሙ የተወሰኑ ፖሊሲዎችን ይሰጣሉ, ለመሙያ ታዳሽ ኃይልን ለመጠቀም ቅናሾችን ጨምሮ ቅናሾችን ጨምሮ.


