የኤሌክትሪክ መኪና ዜና
የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች በድግግሞሽ ደንብ ውስጥ መሳተፍ የሚቻለው ለምንድን ነው?
ጥር
የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪኤስ (ኢቪዎች) ድግግሞሽ ድግግሞሽ ደንብ በንቃት አስተዋጽኦ እንዲያደርጉ የሚያስችሏቸው ልዩ ቴክኖሎጂዎች እና ጥቅሞች ይያዙ. ጉልበታቸው የማጠራቀሚያ ስርዓታቸው, በተለምዶ በከፍተኛ ኃይል-ኃይል በሚሽከረከር ሊቲየም-አይዮን ባትሪዎች ላይ የተመሠረተ, የተራዘሙ ወቅቶችን ኢነርጂን በብቃት ማከማቸት እና ሊለቀቅ ይችላል. የላቀ የኤሌክትሪክ ድራይቭ ሲስተም የታጠቁ, ኢቪዎች የኤሌክትሪክ ኃይል ኤሌክትሪክ ኃይል ወደ ስልጣን ተሽከርካሪዎች ልዩ ብቃት ባለው ኢሜላዊነት ኃይልን ይለውጣሉ. በተጨማሪም, ዘመናዊ ቪቪዎች በእውነተኛ-ጊዜ ፍርግርግ ሁኔታ ላይ በመመርኮዝ የኃይል አጠቃቀምን ማስተካከል የሚችሉ የማሰብ ችሎታ ያላቸው የቁጥጥር ስርዓቶችን ያሳያል. ከሩቅ ክትትል እና ከአስተዳደር ችሎታዎች ጋር ተጣምሯል, እነዚህ ስርዓቶች በተደነገገው ደንብ ሂደቶች ወቅት ትክክለኛ ቁጥጥር ይቆጣጠራሉ. በፍሪድ ድግግሞሽ ደንብ ውስጥ በመሳተፍ, ኢኤችኤስ ተጨማሪ አቅም ሊሰጥ ይችላል, ፍርግርግ ተለዋዋጭነትን ያሻሽሉ, እና አጠቃላይ መረጋጋትን ያሻሽሉ.
የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች በድግግሞሽ ደንብ ውስጥ እንዴት እንደሚሳተፉ
የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪs በተሽከርካሪ-ወደ-ፍርግርግ በኩል ካለው ብልጥ ፍርግርግ ጋር ይገናኙ (V2g) ቴክኖሎጂ, በቪድዮድ ኃይል እና በፍርግርግ መካከል በጋዜጣ ኃይል ማቆየት. ፍርግርግ ኦፕሬተሮች በሃይል አቅርቦት እና በፍላጎት መካከል አለመመጣጠን ሲያዩ, የተከማቸትን ኃይል ለማስተካከል ኢቪዎችን መላክ ወይም የፍርግርግ ድግግሞሽ ለማረጋጋት የኃላፊነት ደረጃውን ማስተካከል ይችላሉ.
የዚህ ሂደት ቁልፍ ማበረታታት ነው የባትሪ አስተዳደር ስርዓት (BMS) በቪኤችኤስ ውስጥ. BMS የባትሪ መለኪያዎችን ያለማቋረጥ ተቆጣጠር, ክፍያ ደረጃን ጨምሮ, voltage ልቴጅ, የሙቀት መጠን, እና የጤና ሁኔታ. ይህንን የእውነተኛ-ጊዜ ውሂብ በመጠቀም, ባትሪውን ከልክ በላይ ከመጨመር ወይም ጥልቅ ከማጣራት ይልቅ የፍርግርግ ፍላጎቶችን ለማስተካከል ጥሩ ኃይል መሙላት ወይም የማጣቀሻ ዘዴን ይወስናል.
ለምሳሌ, በከፍታ የኤሌክትሪክ ፍላጎት ጊዜያት, ኢ.እ.ቪ.ፒ.አይ. በኃይለኛ ፍርግርግ ውስጥ ሊፈታ ይችላል, በባህላዊ የኃይል ማመንጫዎች ላይ ጭንቀትን ያቃጥላል. በተቃራኒው, በዝቅተኛ ፍላጎት ወይም ከመጠን በላይ ታዳሽ የኃይል ማመንጫ ጊዜ, ኢ.ፒ.ኤስ. ትርፍ ኤሌክትሪክ ሊያስከትሉ ይችላሉ, እንደተሰራጩ የኃይል ማከማቻ ክፍሎች.
ይህ ሂደት በስማርት ፍርግርግ መሰረተ ልማት የተስተካከለ ነው, በሚሽከረከርበት እና በጠቅላላው የ Evs መርከቦች መካከል ለማስተባበር የላቁ የግንኙነት ፕሮቶኮሎችን የሚጠቀም ነው. ስልተ ቀመሮች የፍሬድ ፍሪድ ፍርግርግ ፍርግርግ እና ድብርት ፍርግርግ እና የኢንፌክሽን ኢ.ሲ.ሲ., አስተማማኝ ድግግሞሽ ደንብ አገልግሎቶች.
ለሽርሽር ድግግሞሽ ድግግሞሽ መድኃኒት ውስጥ የቪውቪድ ጥቅሞች
የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ በድግግሞሽ ደንብ ውስጥ ተሳትፎ ለሽፋቱ ፍርግርግ ብዙ ጥቅሞችን ይሰጣል:
- የመጨመር መብት:
በሺዎች ወይም አልፎም ከሚሊዮኖች ውጭ ጉልበት በመግደል, ፍርግርግ የተሰራጨው የኃይል ማከማቻ ማከማቻ ቦታን ማግኘት ይችላል. ይህ ተጨማሪ አቅም በሀይል ፍላጎት እና አቅርቦት ውስጥ ቅልጥፍናዎችን የመያዝ ችሎታን ያጠናክራል. - የመጫን ሚዛን:
ኢ.ሲ.ኤስ. እንደ ኃ.የተ.የግ., በኤች.አይ.ቪ. / HEST / HEAD / PROS / "/ በሚወስደው ጊዜ ውስጥ / ሲወጣ ኤሌክትሪክ ማከማቸት. ይህ የጭነት ችሎታ ችሎታን ያመቻቻል, የኃይል ማመንጫነትን ይቀንሳል, እና አጠቃላይ ውጤታማነትን ይጨምራል. - የተሻሻለ ተለዋዋጭነት እና ፍጥነት:
ከባህላዊ የኃይል ማመንጫዎች በተቃራኒ, ውጤቶቻቸውን ለማስተካከል ብዙ ደቂቃዎችን ወይም ጊዜዎችን ሊወስድ ይችላል, ኢ.እ.ፒ.ፒ.ፒ.ፒ.አይ.. ይህ ፈጣን ምላሽ በሚፈለገው ክልል ውስጥ የፍርግርግ ድግግሞሽ ለማቆየት ወሳኝ ነው. - ታዳሽ ውህደት ድጋፍ:
እንደ ፀሐይ እና ነፋስ ያሉ ታዳሽ የኃይል ምንጮች እርስ በእርሱ አሻሽለዋል, ከአቅራቢ ጋር ለማዛመድ ፈታኝ ያደርገዋል. ኢ.ፒ.ኤስ. በከፍተኛ ትውልድ ወቅት, ትውልድ በሚጥልበት ጊዜ ኢቪዎች የመታያ ዳሰሽ ኃይልን ማከማቸት ይችላሉ, የማዳሻዎች የመታደስ ውህደት ወደ ፍርግርግ ማዋሃድ ማንቃት. - የመቋቋም እና የአደጋ ማገገሚያ:
በአደጋዎች ወይም በኃይል መውጫዎች, V2g ችሎታዎች የተያዙ ኢቪዎች ያልተስተካከሉ የመጠባበቂያ ኃይል ምንጮች ሊያገለግሉ ይችላሉ, የፍርግርግ መቋቋም እና የማገገሚያ ጥረቶችን ማሻሻል.
ለምሳሌ, የጃፓን የኒሲን ቅጠል ቤቶች እና የአደጋ ጊዜ ተቋማት እንዲሰሩ ለማድረግ በአደጋ ጊዜ ሁኔታ ውስጥ ጥቅም ላይ ውሏል, በፍርግርግ የመቋቋም ችሎታ ውስጥ ኢቪዎች ተግባራዊ ዋጋዎችን ማሳየት.
በዝግጅት ላይ የድግግሞሽ ደንብ ተሳትፎ ተፅእኖዎች
በድግግሞሽ ደንብ ላይ በሚካፈሉበት ጊዜ ፍርግርግ ላይ ሲሳተፉ, እንዲሁም ለአምልኮ ተሽከርካሪዎች አዎንታዊ እና አሉታዊም አሉታዊም አሉታዊም አሉታዊ:
- ለቪጋዎች ኢኮኖሚያዊ ጥቅሞች:
ኢኤፍንት ባለቤቶች በተደጋጋሚነት ደንብ አገልግሎቶች ውስጥ በኃይል ገበያዎች ውስጥ በመሳተፍ ገቢ ማግኘት ይችላሉ. ይህ ተጨማሪ ገቢዎች ወጪዎች ባትሪ ወጪዎች, ኤንኤን ባለቤቶች የበለጠ ኢኮኖሚያዊ ማራኪ ማድረግ. ለምሳሌ, በአውሮፓ እና በአሜሪካ ውስጥ አንዳንድ የአውሮፕላን አብራሪዎች ፕሮጀክቶች ለእያንዳንዱ ኪሎቲ-ሰዓት የቪኤን ባለቤቶች ካሳ ይሰጣሉ (kWh) ለሽርሽር የተሰጠው ኃይል. - የባትሪውን ሕይወት ሙሉ:
በድግግሞሽ ደንብ ወቅት ጥቅም ላይ የዋሉ የማሰብ ችሎታ ያላቸው የኃይል መሙያ እና የመፍትሄ ዘዴዎች እንደ ጥልቅ ፓርቲዎች እና ከመጠን በላይ በመጨመር ጎጂ ልምዶችን ሊቀንሱ ይችላሉ. ባትሪውን በተመቻቸ ሁኔታዎች ውስጥ በማካተት, የእድሜው ሕይወት እና የአፈፃፀም መረጋጋት ይሻሻላል. - የመነሻ ልማት ተለዋዋጭነት ይጨምራል:
የድግግሞሽ ደንብ የ PRO ባለቤቶች በተለዋዋጭ ሁኔታ ላይ በመመርኮዝ የመክፈቻ መርሃግብሮችን በተለዋዋጭ መርሃግብሮች ላይ በመመርኮዝ እንዲስተካከሉ ያስችላቸዋል. ይህ ተጣጣፊነት ተጠቃሚዎች መንዳት ፍላጎታቸውን እና የገንዘብ ተመላሾቻቸውን እንዲያመቻቹ ኃይል ይሰጣል. - ሊከሰት የሚችል የባትሪ ሽቦ መልበስ እና መበላሸት:
ድግግሞሽ ደንብ በአጠቃላይ ጥልቀት የሌለው ክስ ፈሳሽ ዑደቶችን ያካትታል, ከልክ ያለፈ ተሳትፎ ያለአግባብ ማተሚያ ተሳትፎ ወደ ባትሪ ልብስ ሊመራ ይችላል. የላቀ የባትሪ አስተዳደር እና ትክክለኛ የባትሪ ስልተ ቀመሮች ይህንን አደጋ ለመቀነስ አስፈላጊ ናቸው.
ለምን ኢቪዎች ለተከታታይ ደንብ ተስማሚ ናቸው
የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ለተከታታይ ድግግሞሽ ደንብ ልዩ ሁኔታ እንዲሰጡ የሚያደርጉ በርካታ ጥቅሞች ይሰጣሉ:
- ከፍተኛ የኃይል ፍሰት:
ዘመናዊው የቪኤንቶች ባትሪዎች ከፍተኛ መጠን ያላቸውን ኃይል ያከማቻል, አስፈላጊ በሚሆንበት ጊዜ አስፈላጊ የኃይል ለውጥን እንዲያቀርቡ ማስቻል. - ተፈጥሮን አሰራጭቷል:
ኢሳዎች ሞባይል እና በስፋት ተሰራጭተዋል, ያልተለመዱ የኃይል ማከማቻ አውታረመረብ በጋራ እንዲሠሩ መፍቀድ. - ተጫራቾችን የሚካሄድ ኃይል ፍሰት:
V2g ቴክኖሎጂ ለሁለቱም ክፍያዎች ከሽርሽር እና ከሽርሽር ጋር እንዲወጡ ያደርጋቸዋል, ያልተስተካከለ ተለዋዋጭነት መስጠት. - ስማርት ቁጥጥር ስርዓቶች:
በኢ.ሲ.ኤስ. ውስጥ ብልህ ሶፍትዌር በቪኤስኤስ ውስጥ ድግግሞሽ ደንብ እንቅስቃሴዎች የተሽከርካሪ-ትራንስፖርት ዋና ዓላማ እንዳላላላቆቹ ያረጋግጣሉ. - የአካባቢ ጥበቃ ጥቅሞች:
ታዳሽ የኃይል ማዋሃድ በመደገፍ እና በቅሪተ አካላት ላይ የተመሠረተ PEERCEBESICKED እጽዋት በመቀነስ ላይ, ኢቪዎች ለጽዳት ኢነርጂ ስርዓቶች አስተዋጽኦ ያደርጋሉ.
የዩኤፍ ድግግሞሽ ደንብ የእውነ-ዓለም አፕሊስቶች
- አውሮፓ:
በዴንማርክ ውስጥ የሚገኘው የፓርከር ፕሮጀክት የ v2g ቴክኖሎጂ የአኗኗር ዘይቤ አሳይቷል, ተጠቃሚዎችን በገንዘብ በሚጠቀሙበት ጊዜ የ IV መርከቦች የፍርግርግ አገልግሎቶችን ሊያቀርቡ እንደሚችሉ ማሳየት. - ዩናይትድ ስቴተት:
በርካታ መገልገያዎች, እንደ ፓሲፊክ ጋዝ ያሉ & ኤሌክትሪክ (PG&ሠ), የ ERCS ፍላጎት ምላሽ እና ድግግሞሽ ደንብ የሚያበረክት የአውሮፕላን አብራሪ ፕሮግራሞችን ተጀምረዋል. - ጃፓን:
ኒዮና ለጭሪ ማረጋጊያ እና የድንገተኛ ጊዜ የኃይል አቅርቦት ኢቪዛዎች አጠቃቀምን በሥራ ላይ የዋለው, እንደ ተሽከርካሪዎች እና የኃይል ሀብቶች ባለሁለት መገልገያቸውን ያሳዩ. - ቻይና:
ከዓለም ትልቁ የኤቪ ገበያ ጋር, የቻይና ቻይና የተስተካከለ መረጋጋትን እና የድጋፍ የኃይል ልማት ለማጎልበት ትላልቅ የ V2G ፕሮጄክቶችን እየመረመረ ነው.
የወደፊቱ ተስፋዎች
የጉድ ጉዲፈቻ እያደገ ሲሄድ, በድግግሞሽ ደንብ ውስጥ ያላቸው ድርሻ በጣም አስፈላጊ ይሆናል. በባትሪ ቴክኖሎጂ ውስጥ እድገቶች, እንደ ጠንካራ-ግዛቶች ባትሪዎች, በፍርግርግ ትግበራዎች ውስጥ የኢ.እ.ቪ.ን አቅም እና ውጤታማነት የበለጠ ያሻሽላል. እስከዚያው ድረስ, የፖሊሲ ማበረታቻዎች እና የቴክኖሎጂ ፈጠራዎች ስማርት GRID መሠረተ ልማት ልማት ያሽከረክራሉ, የቪኤኤንኤን ተሳትፎ ወሰን ማስፋፋት.
የወጪ ቴክኖሎጂዎች, እንደ ሰው ሰራሽ ብልህነት (አይ) እና ማገድ, የኢቫን-ፍርግርግ መስተጋብሮችን በማመቻቸት ረገድ ሚና ይጫወቱ ይሆናል. Ai Algoryments የበለጠ ትክክለኛ በሆነ ትክክለኛነት የፍራፍሬ ፍላጎትን ሊታወቅ ይችላል, Cobchchanin ደህንነቱ የተጠበቀ እና ግልጽ የኃይል ግብይቶችን ያረጋግጣል.
በረጅም ጊዜ ውስጥ, ኢቪዎች ወደ ውህደቱ የኃይል ሥነ-ምህዳራዊ አካላት ውስጥ ሊቀለወጡ ይችላሉ, ወደ ተዓምራት ወደ ተባባሪነት ማመቻቸት, ታዳጊዎች የተጎዱ ፍርግርግ.
ማጠቃለያ
የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ለተከታታይ የኃይል ማከማቻ ስርዓታቸው ለመደጎም ድግግሞሽ ደንብ ለማበርከት በልዩ ሁኔታ የተጠበቁ ናቸው, ተጫራቾችን የኃይል ፍሰት ችሎታዎች, እና የማሰብ ችሎታ ያላቸው ስርዓቶች. የእነሱ ተሳትፎ የብርድ መረጋጋትን ያሻሽላል, ተለዋዋጭነት, እና ኢኮኖሚያዊ እና አካባቢያዊ ጥቅሞችን በሚያቀርቡበት ጊዜ ውጤታማነት.
በ EFS እና በፍርግርግ መካከል ያለው ትሬዚንግ እንደ ማደግ ቀጥሏል, ኢ.እ.እ.እ.እ.እ.እ.ፒ.ዎች በመጓጓዣ እና በኢነርጂ ስርዓቶች መካከል ያለውን ግንኙነት ለማደስ ዝግጁ ናቸው. ይህ ውህደት ዘላቂ ለሆነ የኃይል የወደፊት ዕጣ ፈንታ ደረጃን ይወክላል, ተሽከርካሪዎች ኃይልን የሚወስዱበት ብቻ ሳይሆን ትውልድዋን እና ስርጭቱን በንቃት የሚደግፉበት.