ንፁህ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ምን ያህል ርቀት ይጓዛል?

ከፍተኛው የጉዞ ርቀት ሀ ንጹህ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ, ብዙውን ጊዜ እንደ ክፈሩ ተብሎ ይጠራል, በእነዚህ ተሽከርካሪዎች ግምገማ እና ልማት ውስጥ ማዕከላዊ ገጽታ ሆኗል. አውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ወደ ኤሌክትሪክ ማቀነባበር ሲቀየር, የተጎዱትን እና የተገደቡትን ምክንያቶች መገንዘብ ንጹህ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪs በጣም አስፈላጊ ነው.

የመቻል ችሎታ ንጹህ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪs ረዣዥም ርቀቶችን ለመሸፈን ብዙ ቁልፍ የቴክኖሎጂ እድገቶች ሊባል ይችላል.

የባትሪ ቴክኖሎጂ ረዣዥም ልብ ውስጥ ነው – የርቀት ችሎታዎች ንጹህ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪኤስ. ዘመናዊ ባትሪዎች የተያዙ ቁሳቁሶችን ከከፍተኛ የኃይል ፍሰት ጋር የሚጠቀሙ ናቸው. ለምሳሌ, ሊቲየም – ion ባትሪዎች, በተለምዶ በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ውስጥ ያገለግላሉ, በኬሚስትሪዎቻቸው ውስጥ ቀጣይነት ያላቸው ማሻሻያዎችን አይተዋል. አዲስ ካታዴድ እና የአንጀት ቁሳቁሶች በተሰየመው የድምፅ መጠን ወይም በባትሪው ውስጥ ሊከማች የሚችል የኤሌክትሪክ ኃይል መጠን ለመጨመር እየፈለጉ እና እየተተገበሩ ናቸው. ይህ ከፍተኛ የኃይል መጠን ማለት ባትሪው የበለጠ ክፍያ ሊኖረው ይችላል ማለት ነው, ወደ ረዘም ያለ የመንዳት ክልል በቀጥታ ይተረጉማል.

ከ ቁሳቁሶች ምርጫ በተጨማሪ, የባትሪ ማምረቻ ቴክኒኮች እንዲሁ ተለውጠዋል. የላቀ የማምረቻ ሂደቶች በውስጣዊው አወቃቀር ላይ የበለጠ ትክክለኛ ቁጥጥር ባትሪዎችን ማምረት ይችላሉ, የውስጥ መቃወም እና የባትሪውን አጠቃላይ ውጤታማነት ማሻሻል. ይህ በማሽከርከር ሂደት ወቅት የተከማቸ ኃይልን የበለጠ ውጤታማ ጥቅም ያስገኛል.

የኃይል ስርዓቶች ንጹህ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪs ጉልህ ማሻሻያዎች ያድርጉ. የኤሌክትሪክ ሞተሮች ውጤታማነት በተሻለ ሁኔታ ዲዛይን እና ኢንጂነሪንግ በኩል ተሻሽሏል. በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ውስጥ የኤሌክትሪክ ሞተሮች በኤሌክትሪክ ኃይል ውስጥ የኤሌክትሪክ ኃይል ወደ ሜካኒካዊ ኃይል ለመለወጥ የበለጠ ውጤታማ ናቸው. ይህ ማለት በባትሪው ውስጥ የተከማቸ ኃይል የበለጠ የተከማቸ ኃይል ተሽከርካሪውን ለማንቀሳቀስ ያገለግላል ማለት ነው, እንደ ሙቀት ወይም በሌሎች ውጤታማነት ከመጥፋት ይልቅ.

ከዚህም በላይ, በተሽከርካሪው ፖይንትር ውስጥ የኃይል ኤሌክትሮኒክስ ውህደት ይበልጥ የተራቀቀ ሆኗል. የኃይል ኤሌክትሮኒክስ በባትሪው እና በሞተር መካከል የኤሌክትሪክ ፍሰት ይቆጣጠራል, በማሽከርከር ሁኔታው ​​መሠረት የኃይል አቅርቦትን በማመቻቸት ላይ. ለምሳሌ, በተፋጠነ ጊዜ, የኃይል ኤሌክትሮኒክስ የኃይል ውሃን በሚቀንስበት ጊዜ ከፍተኛ የማሳያ ውፅዓት ለማረጋገጥ የሞተር እና voltage ልቴጅ ማስተካከል ይችላል.

በተጨማሪም, እንደገና የተስተካከለ የብሬኪንግ ሲስተም የተሻሻሉ ናቸው. እነዚህ ስርዓቶች በብሩኪንግ ወቅት የሚጠፋውን አንዳንድ የካቲቲክ ኃይል ያመልክቱ እና ባትሪውን ለመሙላት ወደ ኤሌክትሪክ ኃይል ይለውጡ. ይህንን ኃይል ውጤታማ በሆነ መንገድ በመያዝ እና እንደገና በመያዝ, የተሽከርካሪው አጠቃላይ መጠን ሊጨምር ይችላል.

ክልል የ ንጹህ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪs ለተለያዩ ምክንያቶች ይገዛል, ውስጣዊ እና ውጫዊው ለተሽከርካሪው.

የመንዳት ዘይቤ በ A. ክልል ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ ያሳድራል ሀ ንጹህ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ. ለስላሳ የመንዳት ዘይቤ ክልል በከፍተኛ ሁኔታ ሊጨምር ይችላል. እንደ ፈጣን ፍጥነት ያሉ ጠበኛ የመንዳት ባህሪዎች, ጠንካራ ብሬኪንግ, እና ከፍተኛ – የፍጥነት ማሽከርከር ኃይል ናቸው – ጥልቅ. ተሽከርካሪ በፍጥነት ሲያፋጥን, የኤሌክትሪክ ሞተር ከባትሪው ከፍተኛ መጠን ያለው የአሁኑን መጠን መሳል አለበት, የትኛው ባትሪውን በበለጠ ፍጥነት እንዲጨምር ያደርጋል. በተመሳሳይ, ጠንክሮ ብሬኪንግ እንደገና በተስተካከለ ብሬኪንግ በኩል ሊገመት የሚችል የኪኒቲክ ኃይል ብቻ ሳይሆን ፍጥነትን ለማደስ የበለጠ ኃይል ይፈልጋል.

ክልሉን ከፍ ለማድረግ ወጥነት እና ምክንያታዊ ፍጥነትን ጠብቆ ማቆየት ቁልፍ ነው. የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች የእነሱ የኃይል ውጤታማነት ከፍተኛ ነው የሚል ብቃት ያለው የፍጥነት ክልል አላቸው. በዚህ በጣም ጥሩ ፍጥነት ማሽከርከር ተሽከርካሪው በተመሳሳይ የባትሪ ክፍያ መጠን የበለጠ ርቀት እንዲሸፈን ያስችለዋል.

የአከባቢው የሙቀት መጠን የ ንጹህ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪኤስ. በዝቅተኛ የሙቀት መጠን በተለይ በባትሪ አፈፃፀም ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ ሊኖረው ይችላል. በቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ, በባትሪው ውስጥ የኬሚካላዊ ምላሽ, ኃይል በብቃት የማዳን ችሎታውን መቀነስ. ይህ በባትሪው አቅም መቀነስ ያስከትላል, ማሽከርከሪያውን ርቀት ያጥፉ.

በባትሪው ቀጥተኛ ውጤት በተጨማሪ, የቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ ደግሞ ሌሎች የተሽከርካሪዎች ስርዓቶችን የኃይል ፍጆታ ይጨምራል. ለምሳሌ, የተሽከርካሪውን ውስጣዊ ክፍል በማሞቅ በቀዝቃዛ የአየር ጠባይ ውስጥ ማሞቂያ ተጨማሪ ኃይል ይጠይቃል. ይህ ኃይል ከባትሪው ይሳባል, አጠቃላይ ክፍሉን የበለጠ መቀነስ.

በሌላ በኩል, ከፍተኛ የሙቀት መጠን ተፈታታኝ ሁኔታዎችንም ሊፈጥሩ ይችላሉ. ከልክ ያለፈ ሙቀቱ የባትሪ መበላሸት ማፋጠን እና የኃይል ኤሌክትሮኒክስ እና የኤሌክትሪክ ሞተር ውጤታማነትን ወደ መቀነስ ይችላል.

በተሽከርካሪው የተሸከመው ሸክም በክልሉ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል. ከባድ ጭነት የበለጠ ኃይል እንዲንቀሳቀስ ይፈልጋል, የኤሌክትሪክ ሞተር የተጨመሩትን Inertia ለማሸነፍ ጠንክሮ መሥራት ካለበት. ይህ ማለት ተጨማሪ ተሳፋሪዎችን የመያዝ ወይም ብዙ የጭነት ጭነት ተሸካሚ ተሽከርካሪው በአንድ ነጠላ ክፍያ ሊጓዝ የሚችል ርቀት ይቀንሳል ማለት ነው.

በተሽከርካሪው ውስጥ የኤሌክትሪክ መሣሪያዎች አጠቃቀም እንዲሁ ክልልውን ይፋ ነው. እንደ አየር ማቀዝቀዣ ስርዓት ያሉ የኤሌክትሪክ አካላት, ሬዲዮ, እና የፊት መብራቶች ኃይልን ይበላሉ. እነዚህን መሳሪያዎች ለተራዘሙ ጊዜያት በመጠቀም, በተለይም ከፍተኛ – እንደ አየር ማቀዝቀዣው ኃይል, ባትሪውን በፍጥነት ያጠፋል እና ክልልውን ቀንሷል.

አዎ, በክልሉ መሻሻል አሁንም ከፍተኛ ቦታ አለ ንጹህ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪኤስ.

ቀደም ሲል እንደተጠቀሰው, ባትሪ ቴክኖሎጂ ለሚያስከትሉ ክልሎች ጭማሪ ቁልፍ ቦታ ነው. የሳይንስ ሊቃውንት እና መሐንዲሶች አዳዲስ የባትሪ ምርታማነትን እና ሥነ-ሕንጻዎችን ሁል ጊዜም እየተመረመሩ ናቸው. ጠንካራ – የመንግሥት ባትሪዎች የወደፊት ቴክኖሎጂዎች ከሚሰጡት ተስፋ ሰጪዎች አንዱ ናቸው. እነዚህ ባትሪዎች ከአሁኑ ሊቲየም ጋር ሲነፃፀር ከፍተኛ የኃይል ጥቃቶችን እንኳን የማቅረብ አቅም አላቸው – ion ባትሪዎች. እንዲሁም እንደ ተሻሽለው ደህንነት እና ፈጣን የኃይል መሙያ ጊዜ ያሉ ሌሎች ጥቅሞች አሏቸው.

የባትሪ ማሻሻያ ሌላ ገጽታ በባትሪ አስተዳደር ስርዓቶች አካባቢ ነው. የላቀ የባትሪ አያያዝ ስርዓቶች በባትሪ ጥቅል ውስጥ የእያንዳንዱ የባትሪ ህዋስ ሁኔታን በተሻለ መከታተል እና መቆጣጠር ይችላሉ. ይህ የኃይል መሙያ እና የመለቀቅ ሂደቶችን ማሻሻል ይችላል, ከመጠን በላይ መጠጣት እና ማለፍን ይከላከሉ – መፍታት, እና የባትሪውን አጠቃላይ ሕይወት ያራዝሙ, እንዲሁም የሚገኘውን ክልል ለማሳደግም ሊጨምር ይችላል.

የተሽከርካሪ ንድፍ በቀላል ክብደት ንድፍ አማካኝነት ለክልል ማሻሻያዎች አስተዋፅ contribution ሊያበረክት ይችላል. በተሽከርካሪ ግንባታ ውስጥ እንደ የላቀ ጥንቅር እና የአሉሚኒየም አሊዮ ያሉ ቀለል ያሉ ቁሳቁሶችን በመጠቀም, የተሽከርካሪው አጠቃላይ ክብደት ሊቀንስ ይችላል. ቀለል ያለ ተሽከርካሪ ለማንቀሳቀስ አነስተኛ ኃይል ይጠይቃል, ይህም ወደ ረዘም ላለ ጊዜ ሊተረጎመው ይችላል.

የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች የኃይል ሥርዓቶችም የበለጠ የተመቻቸ ሊሆን ይችላል. ይህ የኤሌክትሪክ ሞተር ሞተር በብቃት ማሻሻል ያካትታል, እንደገና የተስተካከለ የብሬኪንግ ሲስተምስ አፈፃፀም ማጎልበት, እና ለተሻለ የኃይል አስተዳደር የኃይል ኤሌክትሮኒክስዎችን ማመቻቸት.

የመጫኛ መሙያ መገልገያዎች ግንባታ ውጤታማ የሆነውን የመጨመር አስፈላጊ ገጽታ ነው ንጹህ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪኤስ. የበለጠ የተስፋፋ እና ጥቅጥቅ ያለ አውታረ መረብ ተጠቃሚዎች ተሽከርካሪዎቻቸውን በተገቢው ሁኔታ እንዲከፍሉ ያስችላቸዋል. ይህ የሚቀንስ የ “ክልል ጭንቀት” ከኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ጋር የተቆራኘ. ተጠቃሚዎች በመንገዳቸው ላይ በቀላሉ የመሙያ ነጥብ ማግኘት እንደሚችሉ በሚያውቁበት ጊዜ, እነሱ በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎቻቸው ውስጥ ረዣዥም ጉዞዎችን የመያዝ እድላቸው ከፍተኛ ነው.

ከዚህም በላይ, ከፍተኛ እድገት – ኃይል በፍጥነት – የፓራሪ መሙያ ጣቢያዎች እንዲሁ ለተታወቁት ክልል አስተዋጽኦ ሊያደርጉ ይችላሉ. አንድ ተሽከርካሪ በአጭር ጊዜ ውስጥ በፍጥነት ሊከሰስ የሚችል ከሆነ, ለረጅም ጊዜ ርዝመት ያለውን ክልል በዝርዝር ያራዝማል – የርቀት ጉዞ.

ክልል የ ንጹህ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪS የተጠቃሚዎችን ፍላጎቶች ለማሟላት ትልቅ መሻሻል አሳይቷል.

ለአብዛኛው የዕለት ተዕለት የጉዞ ፍላጎቶች, የአሁኑ ክልል ንጹህ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪs በቂ ነው. ስታቲስቲካዊ መረጃዎች ብዙ የዕለት ተዕለት የጉዞ ርቀቶች ርቀቶች ውስጥ ናቸው 100 ኪሎሜትሮች. በጣም ንጹህ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዛሬ በገበያው ላይ የሚልቅ ክልል አላቸው 200 ኪሎሜትሮች. ይህ ማለት ለተለመደው የዕለት መጓጓዣ, ሥራዎችን መሮጥ, ወይም አጭር – የርቀት ጉዞዎች, የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች አዘውትረው እንደገና እንዲጀመር አስፈላጊነት እነዚህን ሥራዎች በቀላሉ ሊይዙ ይችላሉ.

የኃይል መሙያ ተቋማት የበለጠ ተስፋፍተው ሲሆኑ, የተጠቃሚ ፍላጎቶችን ለማሟላት የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ብዛት ይበልጥ ተግባራዊ ይሆናል. ምንም እንኳን የተጠቃሚው ዕለታዊ ጉዞ በአንድ ነጠላ ክፍያ ላይ ካለው ተሽከርካሪ ክልል ቢበልጥም, የሥራ መሙያ ነጥቦችን በሥራ ቦታ የመክፈቻ ቦታ ተገኝነት, የገበያ ማዕከሎች, ወይም ሌሎች መዳረሻዎች ምቹ የሆነ የመሙላት ያስችላል.

ረዘም ላለ ጊዜ – የርቀት ጉዞ, በአንዳንድ ሁኔታዎች የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ብዛት አሁንም ቢሆን ሊገደብ ይችላል, የተሻሻለ ክልል ጥምረት እና እያደገ የመጣ የመሰረተ ልማት ጥምረት ቀስ በቀስ የበለጠ የሚቻል ነው. የባትሪ ቴክኖሎጂ ማሻሻል እንደሚቀጠሉ እና የኃይል መሙያ አውታረመረብ ሲቀንስ, የ ንጹህ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪS የተጠቃሚዎች የተለያዩ የጉዞ ፍላጎቶችን የበለጠ እየጨመረ ይሄዳል, ለአጫጭር ይሁን ይሁን – የርቀት ከተማ ተንቀሳቃሽነት ወይም ረዘም ያለ – ርቀት – የከተማ ጉዞ.

በማጠቃለያው, የ ንጹህ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪs የዚህ ብቅ የማድረግ ትራንስፖርት ቴክኖሎጂ ውስብስብ እና የማያካትት ገጽታ ነው. በባትሪ ቴክኖሎጂ ውስጥ በተከታታይ የቴክኖሎጂ እድገቶች በኩል, የኃይል ሥርዓቶች, እና የተሽከርካሪ ንድፍ, እንዲሁም የመደናገጃ መሰረተ ልማት መስፋፋት, የ ንጹህ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪother እየጨመረ እንደሚሄድ ይጠበቃል, ተጨማሪ መቻላቸውን ማሻሻል እና ለተለያዩ ተጠቃሚዎች ይግባኝ.