ንፁህ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች እንዴት ሙቀት እና አሪፍ ናቸው??

የአየር ማቀዝቀዣ, በተሽከርካሪ ውስጥ አስፈላጊ የሆነ ውቅር, በክረምት ወቅት እና በበጋ ወቅት ከአካባቢያዊ ሁኔታዎች የሚነሳውን ችግር ውጤታማ በሆነ መንገድ ይመለሳል. መገኘቱ በተሽከርካሪው ውስጠኛው አካባቢ ላይ የተሻለ ቁጥጥር እንደሚሰጥ ጥርጥር የለውም. ሁለቱም የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪand ባህላዊ የነዳጅ ተሽከርካሪዎች በዚህ ባህርይ የታጠቁ ናቸው. ወደ አውቶሞቲቭ አየር ማቀዝቀዣ ሲመጣ, ባህላዊ የነዳጅ ተሽከርካሪዎች በተለምዶ የአየር ማቀዝቀዣ ማቀነባበሪያን ለማሽከርከር በውላዊ የመጠያ ሞተሩ ላይ ይተማመናሉ, በተሽከርካሪው ውስጥ በጣም ምቹ የሆነውን የሙቀት መጠን ለማቆየት በተሽከርካሪው ውስጥ ማሞቅ እና ማቀዝቀዝ. ቢሆንም, ከጨመረ ውጨ የተነሳ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪኤስ, የእነዚህ ተሽከርካሪዎች አወቃቀር ከነዳጅ ተሽከርካሪዎች ይለያል, በተሽከርካሪው የአየር ማቀዝቀዣ እና በሌሎች ተዛማጅ ስርዓቶች ውስጥ ወደ ልዩነቶች ይመራል?. ስለዚህ, በትክክል ንፁህ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪs ማሞቂያ እና ማቀዝቀዝ ያቀናብሩ?

እንዴት እንደሆነ ለመረዳት ንጹህ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪS ሙቀት እና አሪፍ, ከአየር ማቀዝቀዣ ስርዓታቸው ከሚሠራው የሥራ መርህ እና አወቃቀር መጀመር አስፈላጊ ነው. የአየር ማቀዝቀዣ ሥርዓት ንጹህ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪኤስ, በዲዛይነር ውስጥ ለአየር ማቀዝቀዣው የኃይል ማቀነባበሪያ ምንጭ እንደ ሞተር አለመኖር ምክንያት, በባህላዊ አውቶሞቲቭ አየር ማቀዝቀዣ ስርዓቶች የተሠሩ መፍትሄዎችን በቀጥታ መጠቀም አይቻልም. በተሽከርካሪ ማሞቂያ ላይ ሲመጣ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪኤስ, ሊከናወን የሚችለው በተሽከርካሪው ከፍተኛ ከፍተኛ-የ voltage ልቴጅ ቀጥተኛ የአሁኑ የኃይል አቅርቦት እና በኤሌክትሪክ ሙቀት ፓምፕ በኩል ሊከናወን ይችላል. በተለይም, የከፍተኛ-ልቴጅ ባትሪ ለዶሮው የሙቀት ፓምፕ ኃይል ይሰጣል, እና ሞቃት አየር በሙቀት ፓምፕ ውስጣዊ የልወጣ ሂደት ውስጥ ነው, በዚህ መንገድ የተሽከርካሪ ማሞቂያዎችን ማሳደግ.

ከማቀዝቀዝ አንፃር, ከነዳጅ ተሽከርካሪዎች ጋር የተወሰኑ ተመሳሳይነት ያካክላል. በአየር ውስጥ ያለው የአየር ማቀዝቀዣ ስርዓት የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪs በመሠረቱ ከባህላዊ ተሽከርካሪዎች ጋር ተመሳሳይ ነው, በዋናነት አምስት ቁልፍ አካላት ያካተተ ነው: የተዋሃደ መከለያ, ኮንስትራክሽን, የማስፋፊያ ቫልቭ, ሽፋኖች, እና ፈሳሽ ማከማቻ ማድረቂያ. በተጨማሪም, ለኤሌክትሪክ ስርዓት አየር ማቀዝቀዣ ሾፌር የተካተተ ነው. የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ማቀነባበሪያ የመቀነስ ሁኔታ በከፍተኛ የ voltage ልቴጅ ኤሌክትሪክ የሚነዳ ነው, የመጽሐፉ መቆጣጠሪያው በተጫነበት ላይ የተጫነ እና በተሽከርካሪ መቆጣጠሪያ ክፍል የሚገዛ ነው (ቪሲዩ). ማቀዝቀዝ በሚፈለግበት ጊዜ, የተሽከርካሪ መቆጣጠሪያ ክፍል የማቀዝቀዝ ውጤቱን ለማመንጨት እና ይህንን ተግባር ለማሟላት የአየር ማቀዝቀዝ ማቀዝቀዣውን ማነቃቃት ይችላል.

በ ውስጥ ለማሞቅ የሚያገለግል የሙቀት ፓምፕ ስርዓት ንጹህ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪs ከተለመደው የማሞቂያ ዘዴዎች ጋር ሲነፃፀር በተለየ መርህ ላይ ይሠራል. ከውጭ አካባቢው ሙቀትን ለማውጣት እና ወደ ተሽከርካሪው ካቢኔ ውስጥ ለማስተላለፍ የ Thermarnodnamic ዑደትን ያካሂዳል. ይህ ሂደት በጣም ውጤታማ ነው እና ኃይልን ለማስጠበቅ ይረዳል, በተሽከርካሪው ባትሪ ክልል ላይ ያለውን ተፅእኖ መቀነስ. የላቀ የሙቀት ፓምፕ ስርዓቶች ከዝቅተኛ የሙቀት ምንጮች እንኳን ሙቀትን እንኳን መቀነስ ይችላሉ, የአፈፃፀም ሁኔታቸውን በቅዝቃዛ የአየር ሁኔታ ሁኔታዎች ውስጥ ማጎልበት.

ለማቀዝቀዝ ገጽታ, መሠረታዊ አካላት እና ዘዴዎች ባህላዊ ተሽከርካሪዎች ጋር ተመሳሳይ ሊሆኑ ቢችሉም, ከፍ ያሉ voltage ልቴጅ መስፈርቶች እና የኤሌክትሪክ መቆጣጠሪያ ስርዓቶች በ ውስጥ ውስጥ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪs የበለጠ ትክክለኛ እና ብልህ አስተዳደር ይጠይቁ. የተሽከርካሪ ቁጥጥር አሃድ እንደ ካቢኔ ሙቀት ያሉ የተለያዩ መለኪያዎችን ያለማቋረጥ ይገነዘባል, የአካባቢ ሙቀት, እና የአየር ማቀዝቀዣ ስርዓት የማቀዝቀዝ ውፅዓት እና የኃይል ማቀዝቀዣ ስርዓትን ለማመቻቸት የተሳፋሪ ቅንብሮች.

ከማሞቂያ እና ከማቀዝቀዝ ጋር የተቆራኘ የኃይል ፍጆታ ማመልከት አስፈላጊ ነው የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪs ቀጥታ በሚጓዙበት ጊዜ ላይ ቀጥተኛ ተፅእኖ አለው. ምክንያታዊነት ወይም ከመጠን በላይ የአየር ማቀዝቀዣ ስርዓት ከመጠን በላይ መጠቀም በተሽከርካሪው ክልል ውስጥ ወደሚገኘው ጉልህ ቅነሳ ሊመራ ይችላል, የትኛው ወሳኝ ጉዳይ ነው የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ባለቤቶች. ስለዚህ, የተሽከርካሪውን አየር ማቀዝቀዣ ሲሠራ, በፍርድ ቤት መጠቀም እና ጉልበተኛ-የማያቋርጥ ባህሪያትን ወይም ቅንብሮችን ወይም መቼቶች መጠቀምን አስፈላጊ ነው.

አንዳንድ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪተሽከርካሪው ከመጀመሩ በፊት ከኃይል ምንጭ ጋር ተገናኝቶ እያለ ተሽከርካሪውን ካቢኔ እንዲሞቅ ወይም እንዲቀዘቅዝ ከሚፈቅድለት ተግባራት ጋር የታጠቁ ናቸው. ይህ በእውነተኛ ማሽከርከር ወቅት የኃይል ማቀነባበርን ለመቀነስ ይረዳል እናም አጠቃላይ የኃይል ውጤታማነትን ያመቻቻል.

በተጨማሪ, የመከላከያ ቁሳቁሶች እና የሙቀት አስተዳደር ቴክኖሎጂዎች እንዲሁ የተሽከርካሪውን ካቢኔ የኃይል ውጤታማነት ለማሳደግም እየተከታቸው ነው. የተሻለ ሽፋን የሙቀት መቀነስ ወይም ትርፍ ሊቀንስ ይችላል, በአየር ማቀዝቀዣ ስርዓት ላይ ሸክም በመቀነስ የባትሪ ኃይልን ጠብቆ ማቆየት.

በማጠቃለያው, እንደ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪs እንደ አስፈላጊ የመጓጓዣ ሞድነት ማግኘቱን ለመቀጠል ይቀጥሉ, የማሞቂያ እና የማቀዝቀዝ ገጽታዎች በተሳፋሪ ምቾት ውስጥ ወሳኝ ሚና መጫወት ብቻ ሳይሆን ለተሽከርካሪ አፈፃፀም እና ክልል ጉልህ የሆነ አንድምታዎችም አሉዎት. ሸማቾች, ሲመርጥ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ, በአየር ውስጥ ማቀዝቀዣ ስርዓት ውጤታማነት እና ውጤታማነት ከግምት ውስጥ ማስገባት. አውቶቢስ, በሌላ በኩል, በጣም ሚዛናዊ እና ዘላቂ የመንዳት ልምድን ለማቅረብ እነዚህን ስርዓቶች እነዚህን ፈጠራዎች እናሸክላቸዋል. የተሽከርካሪውን የአየር ማቀዝቀዣ ስርዓቶች በስፋት እና የቴክኖሎጂ እድገቶች በመጠቀም የተሽከርካሪውን የአየር ማቀዝቀዣ ስርዓቶች በመጠቀም, የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ በክልል ላይ ያለውን ተፅእኖ በሚቀንሱ እና የተሽከርካሪዎቻቸውን አጠቃላይ ውጤታማነት በሚቀንሱበት ጊዜ ባለቤቶች ምቹ በሚያንቀሳቅሩበት ቦታ ሊኖሩ ይችላሉ.