ማጠቃለያ
ባህሪያት
የኃይል ማመንጫ እና የኃይል አስተዳደር
የተሽከርካሪ ንድፍ እና ልኬቶች
የአካባቢ እና ወጪ – ቅልጥፍና
መግለጫዎች
| መሰረታዊ መረጃ | |
| የማስታወቂያ ሞዴል | BJ5032XXYEV1 |
| ዓይነት | ቫን – የጭነት መኪና ይተይቡ |
| የማሽከርከር ቅጽ | 4×2 |
| የዊልቤዝ | 3400ሚ.ሜ |
| የሳጥን ርዝመት ክፍል | 4ኤም |
| የተሽከርካሪው የሰውነት ርዝመት | 5.995ኤም |
| የተሽከርካሪ አካል ስፋት | 1.96ኤም |
| የተሽከርካሪ አካል ቁመት | 2.62ኤም |
| ጠቅላላ ቅዳሴ | 3.495ቲ |
| የመጫን አቅም ደረጃ የተሰጠው | 1.04ቲ |
| የተሽከርካሪ ክብደት | 2.325ቲ |
| ከፍተኛ ፍጥነት | 90ኪሜ በሰአት |
| ፋብሪካ – ምልክት የተደረገበት ጽናት። | 230ኪ.ሜ |
| የቶን ክፍል | ማይክሮ – የጭነት መኪና |
| መነሻ | Zhucheng, ሻንዶንግ |
| አስተያየቶች | Options |
| የኤሌክትሪክ ሞተር | |
| የኤሌክትሪክ ሞተር ብራንድ | ሞተር ብስክሌት ፎተሮ (ቤይኪ ፎቶን) |
| የኤሌክትሪክ ሞተር ሞዴል | FTTBP075B |
| የሞተር ዓይነት | ቋሚ – ማግኔት የተመሳሰለ ሞተር |
| ደረጃ የተሰጠው ኃይል | 45kW |
| ከፍተኛ ኃይል | 90kW |
| የነዳጅ ምድብ | ንጹህ ኤሌክትሪክ |
| የካርጎ ሳጥን መለኪያዎች | |
| የካርጎ ሳጥን ቅጽ | ቫን – ዓይነት |
| የካርጎ ሳጥን ርዝመት | 4.05ኤም |
| የካርጎ ሳጥን ስፋት | 1.82ኤም |
| የካርጎ ሳጥን ቁመት | 1.7ኤም |
| ካብ መለኪያዎች | |
| የተፈቀደላቸው የተሳፋሪዎች ብዛት | 2 |
| የመቀመጫ ረድፎች ብዛት | ነጠላ – ረድፍ |
| Chassis መለኪያዎች | |
| በፊት አክሰል ላይ የተፈቀደ ጭነት | 1340ኪ.ግ |
| የኋላ አክሰል መግለጫ | BJ121/Insert – tube type |
| በኋለኛ አክሰል ላይ የተፈቀደ ጭነት | 2155ኪ.ግ |
| ጎማዎች | |
| የጎማ ዝርዝር | 185R14l 6PS |
| የጎማዎች ብዛት | 6 |
| ባትሪ | |
| የባትሪ ብራንድ | CATL |
| የባትሪ ዓይነት | ሊቲየም – ብረት – phosphate Battery |
| የባትሪ አቅም | 55.6kWh |
| የቁጥጥር ውቅረት | |
| ኤቢኤስ አንቲ – መቆለፍ | ● |
| የውስጥ ውቅር | |
| Air – conditioning Adjustment Form | መመሪያ |
| የኤሌክትሪክ ዊንዶውስ | ● |
| የተገላቢጦሽ ምስል | ○ |
| ኤሌክትሮኒክ ማዕከላዊ መቆለፊያ | ● |
| የመብራት ውቅር | |
| የቀን ሩጫ መብራቶች | ● |
| የብሬክ ሲስተም | |
| የፊት ጎማ ብሬክ | የዲስክ ብሬክ |
| የኋላ ተሽከርካሪ ብሬክ | ከበሮ ብሬክ |























ግምገማዎች
እስካሁን ምንም ግምገማዎች የሉም.