ማጠቃለያ
ባህሪያት
የኃይል ማመንጫ እና የኃይል አስተዳደር
የተሽከርካሪ ንድፍ እና ልኬቶች
Cargo – Specific Features
የአካባቢ እና ወጪ – ቅልጥፍና
መግለጫዎች
| መሰረታዊ መረጃ | |
| የማስታወቂያ ሞዴል | SQR1030BEVH31 |
| ዓይነት | Cargo Truck |
| የማሽከርከር ቅጽ | 4×2 |
| የዊልቤዝ | 3600ሚ.ሜ |
| የሳጥን ርዝመት ክፍል | 3.8ኤም |
| የተሽከርካሪው የሰውነት ርዝመት | 5.99ኤም |
| የተሽከርካሪ አካል ስፋት | 1.92ኤም |
| የተሽከርካሪ አካል ቁመት | 2.07ኤም |
| ጠቅላላ ቅዳሴ | 3.495ቲ |
| የመጫን አቅም ደረጃ የተሰጠው | 1.405ቲ |
| የተሽከርካሪ ክብደት | 1.96ቲ |
| ከፍተኛ ፍጥነት | 80ኪሜ በሰአት |
| ፋብሪካ – ምልክት የተደረገበት ጽናት። | 251ኪ.ሜ |
| የቶን ክፍል | ማይክሮ – የጭነት መኪና |
| መነሻ | Kaifeng, Henan |
| የኤሌክትሪክ ሞተር | |
| የኤሌክትሪክ ሞተር ብራንድ | ፈጠራ |
| የኤሌክትሪክ ሞተር ሞዴል | TZ180XS124 |
| የሞተር ዓይነት | ቋሚ – ማግኔት የተመሳሰለ ሞተር |
| ደረጃ የተሰጠው ኃይል | 40kW |
| ከፍተኛ ኃይል | 85kW |
| የተዘበራረቀ ድንገተኛ ሞተር | 113N·m |
| Peak toque | 256N·m |
| የነዳጅ ምድብ | ንጹህ ኤሌክትሪክ |
| የካርጎ ሳጥን መለኪያዎች | |
| የካርጎ ሳጥን ቅጽ | Drop – side |
| የካርጎ ሳጥን ርዝመት | 3.815ኤም |
| የካርጎ ሳጥን ስፋት | 1.82ኤም |
| የካርጎ ሳጥን ቁመት | 0.38ኤም |
| ካብ መለኪያዎች | |
| የተፈቀደላቸው የተሳፋሪዎች ብዛት | 2 |
| የመቀመጫ ረድፎች ብዛት | ነጠላ – ረድፍ |
| Chassis መለኪያዎች | |
| በፊት አክሰል ላይ የተፈቀደ ጭነት | 1095ኪ.ግ |
| በኋለኛ አክሰል ላይ የተፈቀደ ጭነት | 2400ኪ.ግ |
| ጎማዎች | |
| የጎማ ዝርዝር | 185R15LT 6PR |
| የጎማዎች ብዛት | 6 |
| ባትሪ | |
| የባትሪ ብራንድ | CATL |
| የባትሪ ዓይነት | ሊቲየም – ብረት – ፎስፌት |
| የባትሪ አቅም | 55.7kWh |
| የኃይል መጠን | 146.3ወ/ኪግ |
| ጠቅላላ ባትሪ voltage ልቴጅ | 322ቪ |
| የመሙያ ዘዴ | Fast Charge |
| የቁጥጥር ውቅረት | |
| ኤቢኤስ አንቲ – መቆለፍ | ● |
| መሪ ረዳት | የኤሌክትሪክ ኃይል ረዳት |
| የውስጥ ውቅር | |
| Air – conditioning Adjustment Form | መመሪያ |
| የኤሌክትሪክ ዊንዶውስ | ● |
| Electric Rear – view Mirrors | – |
| የተገላቢጦሽ ምስል | ○ |
| የርቀት ቁልፍ | ● |
| የመልቲሚዲያ ውቅር | |
| Color Screen on Central Console | ○ |
| ብሉቱዝ / ውስጥ – የመኪና ስልክ | ○ |
| የመብራት ውቅር | |
| የሚስተካከለው የፊት መብራት ቁመት | ● |
| የብሬክ ሲስተም | |
| የተሽከርካሪ ብሬክ አይነት | የሃይድሮሊክ ብሬክ |
| የፊት ጎማ ብሬክ | የዲስክ ብሬክ |
| የኋላ ተሽከርካሪ ብሬክ | ከበሮ ብሬክ |























ግምገማዎች
እስካሁን ምንም ግምገማዎች የሉም.