29
ዲሴምበር
ዲሴምበር
የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ቀስ በቀስ ተወዳጅ የመጓጓዣ ዘዴዎች እየሆኑ መጥተዋል. ቢሆንም, የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን ሲጠቀሙ, እነሱን የት እንደምቆጠርን ጠንቃቃ መሆን አለብን. ከኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ቀጥሎ ማቆም ያለብኝ ለምንድን ነው?? የሚከተለው ጥያቄ በዝርዝር በጥያቄ እና መልስ ቅርጸት መልስ ይሰጣል. እኔ. ለምን ከኤሌክትሪክ አጠገብ ማቆም የለብዎትም […]
ምድብ መዛግብት: የኤሌክትሪክ መኪና ዜና
29
ዲሴምበር
ዲሴምበር
የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች በአንጻራዊ ሁኔታ ዝቅተኛ የድምፅ ደረጃ በዋነኛነት በኃይል ስርዓታቸው እና በተሸከርካሪ አወቃቀራቸው ባህሪያት ምክንያት ነው. ከተለምዷዊ የውስጥ ማቃጠያ ሞተሮች ጋር ሲነጻጸር, የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች የኤሌክትሪክ ሞተሮችን እንደ የኃይል ምንጭ ይጠቀማሉ. የኤሌክትሪክ ሞተሮች አሠራር የቃጠሎ እና የጭስ ማውጫ ሂደቶችን አያካትትም, ዋና ምንጮች የሆኑት […]
29
ዲሴምበር
ዲሴምበር
የአካባቢ ጥበቃ እና ታዳሽ የኃይል ቴክኖሎጂዎች እድገት እያደገ የመጣው ግንዛቤ, የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ከህዝቡ የበለጠ ትኩረት እና ሞገስ እየሳቡ መጥተዋል. ብዙ ሰዎችን እንቆቅልሽ የሚሆን ጥያቄ ሁል ጊዜም አለ: ለምን የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ጄነሬተሮች የላቸውም? ይህ ጽሑፍ ለዚህ ጥያቄ ሳይንሳዊ ማብራሪያ ያቀርባል. እኔ. […]
28
ዲሴምበር
ዲሴምበር
የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች በከፍተኛ ፍጥነት ሲነዱ ብዙ የኤሌክትሪክ ፍጆታ የሚወስዱበት ክስተት በበርካታ ቁልፍ ምክንያቶች ሊወሰድ ይችላል. በመጀመሪያ, የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ፍጥነት ሲጨምር, የእሱ ሞተር የማሽከርከር ፍጥነት በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል. በከፍተኛ ፍጥነት በሚሰሩበት ጊዜ ሞተሮች ተጨማሪ የኤሌክትሪክ ኃይልን ይጠቀማሉ. ተሽከርካሪው ሲፋጠን, ሞተሩ የበለጠ ይሽከረከራል […]
28
ዲሴምበር
ዲሴምበር
የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች, እንደ ለአካባቢ ተስማሚ የመጓጓዣ ዘዴዎች በባትሪዎች የሚንቀሳቀሱ, የአካባቢ ግንዛቤ መጨመር እና የቴክኖሎጂ እድገት እየጨመረ ትኩረት እና ሞገስን ስቧል. ምንም እንኳን ፈጣን የኃይል መሙያ ቴክኖሎጂ በየጊዜው እያደገ ነው, የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች አሁንም በፍጥነት መሙላት አይችሉም. የሚከተሉት የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች የማይኖሩበትን ምክንያቶች በዝርዝር ያብራራሉ […]
27
ዲሴምበር
ዲሴምበር
እኔ. የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች የማደግ እውቀት መግቢያ, እንደ አንድ የመጓጓዣ ሁኔታ, ማሳደግ እና ኢን investment ስትሜንት በመሳብ. ከባህላዊው የነዳጅ ተሽከርካሪዎች ጋር ሲነፃፀር, ለምን የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች የበለጠ ብልህ ናቸው? ይህ መጣጥፍ ይህንን ጥያቄ ከበርካታ ገጽታዎች ያወጣል. Ii. የኤሌትሪክ ተሽከርካሪዎች ባህሪያት በእውቀት ውል የላቀ የኤሌክትሪክ ድራይቭ […]
27
ዲሴምበር
ዲሴምበር
የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን የማሰብ ችሎታ ለመለወጥ ብዙ ምክንያቶች አሉ።. ከቴክኖሎጂ እድገት ጋር, ለመኪናዎች ተግባራት እና ልምዶች የሰዎች ፍላጎቶች በየጊዜው እየጨመሩ ነው።. ብልህ ለውጥ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን የበለጠ የማሰብ ችሎታ ያላቸው ተግባራትን ሊሰጥ ይችላል።, ስለዚህ የተጠቃሚውን ልምድ ማሳደግ. በመጀመሪያ, የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን ደህንነት አፈፃፀም ሊያሳድግ ይችላል. በማካተት […]
25
ዲሴምበር
ዲሴምበር
እኔ. በኤሌክትሪክ ተሸከርካሪዎች ውስጥ የኋላ ዊል ድራይቭ መስፋፋት መግቢያ በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ፈጣን እድገት, በአፈፃፀማቸው እና በማሽከርከር ስርዓታቸው ላይ ትኩረት እየጨመረ መጥቷል. ምንም እንኳን በገበያ ውስጥ የተለያዩ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች እየተስፋፉ ቢሄዱም, ከእነሱ ውስጥ ጉልህ የሆነ ክፍል አሁንም የኋላ ተሽከርካሪ ድራይቭ ስርዓቶችን ይጠቀማሉ. ስለዚህ, ለምን የኋላ-ጎማ ነው […]
25
ዲሴምበር
ዲሴምበር
የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች (ኢቪዎች) በአውቶሞቲቭ ቴክኖሎጂ ውስጥ ጉልህ እድገትን ይወክላል, ንፁህ እና ቀልጣፋ መጓጓዣ ማቅረብ. ከብዙ የኢቪ አካላት መካከል, ትንሹ ረዳት ባትሪ, ብዙውን ጊዜ ባለ 12-ቮልት እርሳስ-አሲድ ወይም ሊቲየም-አዮን ባትሪ, ወሳኝ ሚና ይጫወታል. የኤሌክትሪክ ሞተሩን የሚያንቀሳቅሰው ከፍተኛ-ቮልቴጅ የመጎተት ባትሪ ቢኖርም, ኢቪዎች አሁንም ይተማመናሉ። […]
25
ዲሴምበር
ዲሴምበር
የኤሌትሪክ ባለአራት ጎማ ተሽከርካሪዎች ከፍተኛ የኤሌክትሪክ ፍጆታ በበርካታ ቁልፍ ምክንያቶች ሊወሰድ ይችላል. በዋናነት, ምክንያቱም የአራት ጎማ ድራይቭ ሲስተም በአንጻራዊ ሁኔታ ከፍተኛ የኃይል ፍጆታ ስላለው ነው. ባለአራት ጎማ-ድራይቭ ስርዓት በሁለቱም የፊት እና የኋላ ዘንግ ላይ ሞኞችን ይይዛል, ከማስተላለፍ መሣሪያዎች ጋር. እነዚህ ተጨማሪ አካላት የበለጠ የኤሌክትሪክ ኃይል ይበላሉ, ይህም በተራው ይቀንሳል […]