OPSOMMING

• It is a pure electric micro-truck, emitting zero emissions during operation, which is environmentally friendly. With a capacity to carry up to 3.5 ton, it can handle a moderate amount of cargo.
• The 3.8-meter single-row flatbed design provides a versatile loading area, suitable for transporting a variety of goods, especially those that require a flat surface for loading and unloading, soos konstruksiemateriaal, klein masjinerie, of lywige items.

• Die voertuig het waarskynlik 'n sekere reikafstand op 'n enkele lading, which is sufficient for short- to medium-distance trips within the city or its suburbs. It is equipped with a charging system that allows for convenient recharging, hetsy by die huis, by 'n werkplek, or at public charging stations.
• Die laaiopsies kan standaard AC-laai en potensieel vinniger DC-laaivermoë insluit, afhangende van die model, om stilstand te verminder en die vragmotor vir langer tydperke in werking te hou.

• In stedelike gebiede, dit kan gebruik word vir die vervoer van goedere tussen pakhuise, verspreidingsentrums, en kleinhandelwinkels. Sy elektriese werking maak dit goed geskik vir gebiede met streng emissieregulasies.
• It can also be utilized in construction sites or small businesses for transporting equipment and materials. Vir laaste-myl afleweringsdienste, the Xinyuan T5Lev can efficiently carry and deliver various types of cargo to their final destinations.

• Die kajuit is waarskynlik ontwerp met bestuurdergerief in gedagte, met ergonomiese sitplekke om moegheid tydens lang ritte te verminder. Die kontroles is waarskynlik eenvoudig en intuïtief, wat die bestuurder in staat stel om die voertuig maklik te bestuur. The quiet operation of the electric motor provides a more pleasant driving environment compared to traditional fuel-powered micro-trucks.
• Die kajuit kan ook 'n paar basiese geriewe bied, soos 'n stoorkompartement vir persoonlike items en 'n eenvoudige inligtingvermaakstelsel vir ekstra gerief gedurende die werksdag.

KENMERKE

• Zero Emissions and Environmental Sustainability: As 'n suiwer elektriese voertuig, the Xinyuan T5Lev offers a significant environmental advantage by producing zero tailpipe emissions during operation. This not only helps in reducing air pollution in urban areas but also aligns with the global trend towards sustainable transportation. It is a great choice for businesses and individuals looking to reduce their carbon footprint and contribute to a cleaner environment.
• Krag en prestasie: The electric powertrain is designed to provide sufficient power to handle a 3.5-ton load capacity. It offers decent acceleration and can easily navigate through urban traffic conditions and various terrains. Die motor sal waarskynlik doeltreffend en betroubaar wees, verseker gladde werking en konsekwente werkverrigting. Dit kan ook gevorderde tegnologieë soos regeneratiewe rem insluit, wat help om energie te herwin tydens vertraging en rem, daardeur die algehele energiedoeltreffendheid van die voertuig te verhoog en sy reikafstand te vergroot.
• Stille werking: Een van die noemenswaardige voordele van 'n elektriese motor is sy stil werking. The Xinyuan T5Lev runs quietly, vermindering van geraasbesoedeling in stedelike omgewings. Dit maak dit meer geskik vir bedrywighede in woongebiede, gedurende vroeë oggende of laat aande sonder om buitensporige steurnis vir die omliggende gemeenskap te veroorsaak. Dit bied 'n aangenamer bestuurservaring vir die bestuurder en 'n stiller omgewing vir voetgangers en nabygeleë inwoners.

• 3.8-Meter enkelry platbed konfigurasie: The 3.8-meter single-row flatbed design provides a spacious and versatile loading area. Die platbak is ideaal vir die vervoer van 'n wye reeks goedere wat 'n plat en oop spasie benodig vir op- en aflaai. Dit kan items soos konstruksiemateriaal akkommodeer, masjinerie onderdele, lywige items, and even small vehicles in some cases. Die enkelry-ontwerp maak voorsiening vir makliker toegang tot die vrag vanaf die kante, laai- en aflaai-operasies te vergemaklik.
• Durable and Functional Flatbed: Die platbed is waarskynlik met hoë kwaliteit materiale gebou om duursaamheid en sterkte te verseker. Dit kan die strawwe van swaar vragte en daaglikse gebruik weerstaan. Dit kan toegerus wees met kenmerke soos anti-gly oppervlaktes om te verhoed dat die vrag skuif tydens vervoer. Die rande van die platbak kan relings of vasmaakpunte hê om die vrag te beveilig en die veiligheid daarvan tydens vervoer te verseker. Die platbed se ontwerp kan ook die gemak van skoonmaak en instandhouding oorweeg, verseker dat dit oor tyd in goeie toestand bly.
• Ergonomic Design for Loading and Unloading: Die voertuig is ontwerp met ergonomie in gedagte om die laai- en aflaaiproses so doeltreffend en gerieflik moontlik te maak. Die platbak kan 'n lae laaihoogte hê, verminder die moeite wat nodig is om swaar items op en af ​​te laai. Die teenwoordigheid van opritte of ander laaihulpmiddels kan die bedieningsgemak verder verbeter, tyd en arbeid bespaar. Die uitleg van die platbak kan ook geoptimaliseer word om doeltreffende stapeling en organisasie van die vrag moontlik te maak, die algehele vervoerdoeltreffendheid te verbeter.

• Batterykapasiteit en -reeks: The Xinyuan T5Lev is equipped with a high-capacity battery that provides a suitable range on a single charge. The range is crucial for its practicality in urban and local transportation scenarios, wat dit toelaat om 'n aansienlike afstand binne 'n stad af te lê of vir kort- tot medium-afstand reise tussen verskillende plekke. Die werklike omvang kan wissel na gelang van verskeie faktore, soos bestuurstyl, padtoestande, loonvrag, en omgewingstemperatuur. Egter, it is designed to meet the requirements of typical urban operations, such as last-mile deliveries, trips between warehouses and distribution centers, and light commercial transportation tasks.
• Charging Options and Convenience: Die voertuig kom met 'n verskeidenheid laaiopsies om by verskillende gebruikersbehoeftes en scenario's te pas. Dit kan gelaai word met 'n standaard huishoudelike elektriese aansluiting, wat gerieflik is vir oornag laai by die depot of die bestuurder se woning. Daarbenewens, dit is waarskynlik versoenbaar met openbare laaistasies, bied buigsaamheid vir vinnige aanvulling gedurende die dag. Sommige modelle kan ook vinnige laai-vermoëns ondersteun, sodat die battery binne 'n relatief kort tyd tot 'n aansienlike persentasie gelaai kan word. Dit verminder stilstand en maksimeer die voertuig se operasionele beskikbaarheid, verseker dat dit vinnig en doeltreffend weer op die pad kan wees om aan die eise van vervoerskedules te voldoen.

• Gevorderde veiligheidstelsels: Die vragmotor is toegerus met 'n reeks veiligheidskenmerke om die veiligheid van die bestuurder te verseker, vrag, en ander padgebruikers. Dit kan sluitweerremstelsels insluit (Abs), wat verhoed dat die wiele vassluit tydens rem, voertuigstabiliteit en -beheer te verbeter. Elektroniese stabiliteitsbeheer (ESC) stelsels kan ook teenwoordig wees om die voertuig se stabiliteit in verskeie rytoestande te help handhaaf, veral tydens draaie of skielike maneuvers. Daarbenewens, dit kan kenmerke hê soos 'n botsingvermydingstelsel of baanverlaatwaarskuwingstelsel om bykomende veiligheidswaarskuwings en bystand aan die bestuurder te verskaf, die risiko van ongelukke te verminder.
• Precise Steering and Control: Die stuurstelsel is ontwerp vir presisie en responsiwiteit, allowing the driver to easily maneuver the vehicle in tight urban spaces and traffic. Die kontroles is intuïtief en ergonomies ontwerp, verseker dat die bestuurder die voertuig met gemak en selfvertroue kan bestuur. The braking system is reliable and provides good stopping power, further enhancing the vehicle’s safety performance. Die voertuig kan ook kenmerke hê soos 'n heuwelaansit-hulpstelsel, wat keer dat die voertuig agteruit rol wanneer dit op 'n helling wegspring, adding an extra layer of safety and convenience, especially in hilly or inclined areas.
• Sigbaarheid en beligting: Good visibility is essential for safe driving, and the Xinyuan T5Lev is likely equipped with large windows and well-positioned mirrors to provide a clear view of the surrounding environment. Dit kan ook hoë kwaliteit beligtingstelsels hê, insluitend hoofligte, agterligte, en flikkerligte, om sigbaarheid tydens alle beligtingstoestande te verseker, veral in die nag of in swak weer. Die hoofligte kan kenmerke hê soos outomatiese aan/af of verstelbare helderheid om by verskillende bestuursituasies aan te pas en sigbaarheid te verbeter sonder om ander padgebruikers te verblind.

• Gerieflike kajuitontwerp: Die bestuurderskajuit is ontwerp met ergonomie in gedagte om maksimum gerief tydens lang werksure te bied. Die sitplek is verstelbaar om by verskillende liggaamsgroottes en voorkeure te pas, en dit is waarskynlik ontwerp om goeie lumbale ondersteuning te bied om moegheid te verminder. Die kajuit kan ook teen geraas en vibrasies geïsoleer word, skep 'n stiller en aangenamer werksomgewing vir die bestuurder. Die binneruim kan toegerus wees met geriewe soos 'n klimaatbeheerstelsel om 'n gemaklike temperatuur binne die kajuit te handhaaf, ongeag die eksterne weerstoestande.
• Intuïtiewe instrumentasie en kontroles: Die paneelbord en kontroles is ontwerp om gebruikersvriendelik en intuïtief te wees. Die bestuurder kan maklik toegang kry tot noodsaaklike funksies soos die spoedmeter en dit bestuur, battery vlak aanwyser, en laai status vertoon. Die inligtingvermaakstelsel, indien beskikbaar, kan kenmerke insluit soos Bluetooth-verbinding vir handvrye oproepe en oudiostroming, dra by tot die gerief en gemak van die bestuurder. Die voertuig kan ook kenmerke hê soos 'n tru-kamera of parkeersensors om die bestuurder te help tydens parkeer en maneuver in beperkte spasies, die risiko van botsings te verminder en algehele bestuurservaring te verbeter.
• Berging en Geriewe: Die kajuit kan stoorkompartemente bied vir die bestuurder om persoonlike items en werkverwante dokumente te hou. Daar kan ook bykomende geriewe soos 'n bekerhouer wees, 'n opbergbak, of 'n USB-laaipoort om die bestuurder se gerief verder te verbeter. Die voertuig se ontwerp kan ook die bestuurder se ergonomiese behoeftes in terme van reikwydte en toegang tot kontroles in ag neem, verseker dat alles binne maklike bereik is en sonder oormatige inspanning bedryf kan word, die algehele bestuurservaring te verbeter en bestuurdersmoegheid te verminder.

SPESIFIKASIES

Basiese inligting
Aankondiging model	JKC1034D0X1BEV
Tik	Vragmotor
Dryfvorm	4X2
Asafstand	3800mm
Box lengte vlak	3.8 meter
Voertuig lengte	5.975 meter
Voertuig breedte	1.85 meter
Voertuig hoogte	2.06 meter
Totale massa	3.495 ton
Gegradeerde vrag	1.49 ton
Voertuig gewig	1.875 ton
Maksimum spoed	80km/h
Fabrieksstandaard-vaartreeks	280km
Tonnage vlak	Mikro trok
Plek van oorsprong	Fuling, Chongqing
Brandstof tipe	Suiwer elektries
Version	2024 urban version
Motor
Motor handelsmerk	Jingjin
Motor model	TZ180XSA09
Motor tipe	Permanente magneet sinchrone motor
Gegradeerde krag	42kW
Piek krag	105kW
Piek wringkrag
Brandstof kategorie	Suiwer elektries
Vragboks parameters
Vragboksvorm	Platbed tipe
Vragboks lengte	3.8 meter
Vrag boks breedte	1.76 meter
Hoogte van die vragkas	0.37 meter
Kajuit parameters
Cabin width	1680 millimeters (mm)
Aantal passasiers toegelaat	2 mense
Aantal sitplekrye	Enkel ry
Onderstel parameters
Toelaatbare vrag op vooras	1200kg
Toelaatbare vrag op agteras	2295kg
Bande
Band spesifikasie	185R14LT 6PR
Aantal bande	6
Battery
Battery handelsmerk	CATL
Battery tipe	Litium ysterfosfaatbattery
Battery kapasiteit	55.7kWh
Energiedigtheid	146.3Wh/kg
Laadmetode	Standard： fast charging; Opsioneel：Stadige laai
Beheer konfigurasie
ABS anti-sluit rem	●
Kragstuur	Elektriese kraghulp
Interne konfigurasie
Lugversorgingsaanpassingsvorm	Handleiding
Kragvensters	●
Reversing camera	○
Afstandssleutel	●
Elektroniese sentrale sluiting	●
Reversing radar	●
Multimedia-konfigurasie
Kleur groot skerm op middelkonsole	●
GPS/Beidou travel recorder	●
Bluetooth/motorfoon	●
Remstelsel
Voorwiel rem	Disc type
Agterwiel rem	Drum type