OPSOMMING
Die Xiangling V1 2,98 ton 3,2 meter enkelry suiwer elektriese bestelwa-tipe mikro-vragmotor is a compact and efficient vehicle designed for urban delivery and light commercial activities.
1. Elektriese krag en kapasiteit
- It is a pure electric micro-truck that operates with zero emissions, dra by tot 'n skoner omgewing. It has a capacity to carry up to 2.98 ton, suitable for handling a moderate amount of cargo.
- The 3.2-meter single-row van-type design provides a balance between cargo space and vehicle maneuverability. It can transport various types of goods while being able to navigate through narrow urban streets with ease. The van-type body offers better protection for the cargo from the elements and external factors.
2. Reeks en laai
- Die voertuig het waarskynlik 'n sekere reikafstand op 'n enkele lading, which is sufficient for short- to medium-distance trips within the city. Dit kom met 'n laaistelsel wat dit moontlik maak vir maklike herlaai, whether at home or at public charging points. This makes it suitable for urban delivery routes and local business operations that require frequent stops and starts.
- The charging options may include standard AC charging, which is convenient for overnight charging, and potentially some form of faster charging option to reduce downtime during the day.
3. Toepassingsgebiede
- In stedelike gebiede, it is ideal for last-mile deliveries of parcels, kruideniersware, and small appliances. It can also be used by small businesses for local distribution of their products, such as bakery items, office supplies, or clothing. Its compact size and van-type design make it suitable for accessing areas where larger vehicles may have difficulty reaching, enhancing the efficiency of urban logistics.
- It can serve as a reliable transportation option for small-scale entrepreneurs, delivery services, and local merchants who need to transport goods within the city in a cost-effective and environmentally friendly manner.
4. Bestuurder Ervaring en Gerief
- Die kajuit is waarskynlik ontwerp met bestuurdergerief in gedagte, met ergonomiese sitplekke om moegheid tydens lang ritte te verminder. Die kontroles is waarskynlik eenvoudig en intuïtief, wat die bestuurder in staat stel om die voertuig maklik te bestuur. The quiet operation of the electric motor provides a more pleasant driving environment compared to traditional fuel-powered micro-trucks, reducing noise pollution and allowing for a more peaceful driving experience in urban areas.
- The cab may also offer some basic amenities such as a storage compartment for personal items and a simple audio system or connectivity options for added convenience during the workday.
KENMERKE
Die Xiangling V1 2,98 ton 3,2 meter enkelry suiwer elektriese bestelwa-tipe mikro-vragmotor is a remarkable vehicle with several distinct features that make it well-suited for various urban transportation and light commercial applications.
1. Elektriese aandrywingstelsel
- Geen emissies en omgewingsvriendelikheid: As 'n suiwer elektriese voertuig, the Xiangling V1 offers a significant environmental advantage by producing zero tailpipe emissions during operation. This not only helps in reducing air pollution in urban areas but also aligns with the global trend towards sustainable transportation. It is an ideal choice for businesses and individuals who are conscious of their environmental impact and want to contribute to a cleaner and greener urban environment.
- Krag en prestasie: The electric powertrain is designed to provide sufficient power to handle a 2.98-ton load capacity. It offers decent acceleration and can easily navigate through urban traffic conditions. Die motor sal waarskynlik doeltreffend en betroubaar wees, verseker gladde werking en konsekwente werkverrigting. Dit kan ook gevorderde tegnologieë soos regeneratiewe rem insluit, wat help om energie te herwin tydens vertraging en rem, daardeur die algehele energiedoeltreffendheid van die voertuig te verhoog en sy reikafstand te vergroot.
- Stille werking: One of the distinct advantages of an electric motor is its quiet operation. The Xiangling V1 runs quietly, vermindering van geraasbesoedeling in stedelike omgewings. This makes it more suitable for operations in residential areas and during early mornings or late evenings without causing excessive disturbance to the surrounding community. Dit bied 'n aangenamer bestuurservaring vir die bestuurder en 'n stiller omgewing vir voetgangers en nabygeleë inwoners.
2. Cargo Space and Van-Type Design
- 3.2-Meter Single-Row Configuration: The 3.2-meter cargo area with a single-row design provides a practical and efficient solution for transporting goods. The single-row layout allows for easier access to the cargo space, laai- en aflaai-operasies te vergemaklik. It can accommodate a variety of cargo types, including small to medium-sized packages, light furniture, and other items commonly used in urban delivery and light commercial applications. The van-type design provides better protection for the cargo from the elements, ensuring that the goods remain in good condition during transit.
- Durable and Functional Body: The truck’s body is likely constructed with high-quality materials to ensure durability and strength. It can withstand the rigors of daily use and heavy loads, providing a long service life. The cargo area may be equipped with features such as tie-down points, to secure the cargo during transportation and prevent it from shifting or moving. The van-like structure also offers additional security for the cargo, reducing the risk of theft or damage. The body may be designed with aerodynamic considerations to improve energy efficiency and reduce wind resistance, further enhancing the vehicle’s performance.
- Ergonomic Design for Loading and Unloading: Die voertuig is ontwerp met ergonomie in gedagte om die laai- en aflaaiproses so doeltreffend en gerieflik moontlik te maak. It may have a low loading height, verminder die moeite wat nodig is om swaar items op en af te laai. Die teenwoordigheid van opritte of ander laaihulpmiddels kan die bedieningsgemak verder verbeter, tyd en arbeid bespaar. The interior layout of the cargo area may also be optimized to maximize the use of space and allow for efficient stacking and organization of the cargo, die algehele vervoerdoeltreffendheid te verbeter.
3. Battery en Reeks
- Batterykapasiteit en -reeks: The Xiangling V1 is equipped with a battery that provides a suitable range on a single charge. The range is crucial for its practicality in urban transportation, allowing it to cover a significant distance within the city for various delivery and transportation tasks. Die werklike omvang kan wissel na gelang van verskeie faktore, soos bestuurstyl, padtoestande, loonvrag, en omgewingstemperatuur. Egter, it is designed to meet the requirements of typical urban operations, such as last-mile deliveries and short- to medium-distance trips between distribution centers and retail stores.
- Charging Options and Convenience: Die voertuig kom met 'n verskeidenheid laaiopsies om by verskillende gebruikersbehoeftes en scenario's te pas. Dit kan gelaai word met 'n standaard huishoudelike elektriese aansluiting, wat gerieflik is vir oornag laai by die depot of die bestuurder se woning. Daarbenewens, dit is waarskynlik versoenbaar met openbare laaistasies, bied buigsaamheid vir vinnige aanvulling gedurende die dag. Sommige modelle kan ook vinnige laai-vermoëns ondersteun, sodat die battery binne 'n relatief kort tyd tot 'n aansienlike persentasie gelaai kan word. Dit verminder stilstand en maksimeer die voertuig se operasionele beskikbaarheid, ensuring that it can be back on the road quickly and efficiently to meet the demands of urban logistics.
4. Veiligheid en beheer kenmerke
- Gevorderde veiligheidstelsels: Die vragmotor is toegerus met 'n reeks veiligheidskenmerke om die veiligheid van die bestuurder te verseker, vrag, en ander padgebruikers. Dit kan sluitweerremstelsels insluit (Abs), wat verhoed dat die wiele vassluit tydens rem, voertuigstabiliteit en -beheer te verbeter. Elektroniese stabiliteitsbeheer (ESC) stelsels kan ook teenwoordig wees om die voertuig se stabiliteit in verskeie rytoestande te help handhaaf, veral tydens draaie of skielike maneuvers. Daarbenewens, dit kan kenmerke hê soos 'n botsingvermydingstelsel of baanverlaatwaarskuwingstelsel om bykomende veiligheidswaarskuwings en bystand aan die bestuurder te verskaf, die risiko van ongelukke te verminder.
- Precise Steering and Control: Die stuurstelsel is ontwerp vir presisie en responsiwiteit, allowing the driver to easily maneuver the vehicle in tight urban spaces. Die kontroles is intuïtief en ergonomies ontwerp, verseker dat die bestuurder die voertuig met gemak en selfvertroue kan bestuur. The braking system is reliable and provides good stopping power, further enhancing the vehicle’s safety performance. Die voertuig kan ook kenmerke hê soos 'n heuwelaansit-hulpstelsel, wat keer dat die voertuig agteruit rol wanneer dit op 'n helling wegspring, adding an extra layer of safety and convenience, especially in hilly urban areas.
- Sigbaarheid en beligting: Good visibility is essential for safe driving, and the Xiangling V1 is likely equipped with large windows and well-positioned mirrors to provide a clear view of the surrounding environment. Dit kan ook hoë kwaliteit beligtingstelsels hê, insluitend hoofligte, agterligte, en flikkerligte, om sigbaarheid tydens alle beligtingstoestande te verseker, veral in die nag of in swak weer. Die hoofligte kan kenmerke hê soos outomatiese aan/af of verstelbare helderheid om by verskillende bestuursituasies aan te pas en sigbaarheid te verbeter sonder om ander padgebruikers te verblind.
5. Bestuurder Gerief en Gerief
- Gerieflike kajuitontwerp: Die bestuurderskajuit is ontwerp met ergonomie in gedagte om maksimum gerief tydens lang werksure te bied. Die sitplek is verstelbaar om by verskillende liggaamsgroottes en voorkeure te pas, en dit is waarskynlik ontwerp om goeie lumbale ondersteuning te bied om moegheid te verminder. Die kajuit kan ook teen geraas en vibrasies geïsoleer word, skep 'n stiller en aangenamer werksomgewing vir die bestuurder. Die binneruim kan toegerus wees met geriewe soos 'n klimaatbeheerstelsel om 'n gemaklike temperatuur binne die kajuit te handhaaf, ongeag die eksterne weerstoestande.
- Intuïtiewe instrumentasie en kontroles: Die paneelbord en kontroles is ontwerp om gebruikersvriendelik en intuïtief te wees. Die bestuurder kan maklik toegang kry tot noodsaaklike funksies soos die spoedmeter en dit bestuur, battery vlak aanwyser, en laai status vertoon. Die inligtingvermaakstelsel, indien beskikbaar, kan kenmerke insluit soos Bluetooth-verbinding vir handvrye oproepe en oudiostroming, dra by tot die gerief en gemak van die bestuurder. Die voertuig kan ook kenmerke hê soos 'n tru-kamera of parkeersensors om die bestuurder te help tydens parkeer en maneuver in beperkte spasies, die risiko van botsings te verminder en algehele bestuurservaring te verbeter.
- Berging en Geriewe: Die kajuit kan stoorkompartemente bied vir die bestuurder om persoonlike items en werkverwante dokumente te hou. Daar kan ook bykomende geriewe soos 'n bekerhouer wees, 'n opbergbak, of 'n USB-laaipoort om die bestuurder se gerief verder te verbeter. Die voertuig se ontwerp kan ook die bestuurder se ergonomiese behoeftes in terme van reikwydte en toegang tot kontroles in ag neem, verseker dat alles binne maklike bereik is en sonder oormatige inspanning bedryf kan word, die algehele bestuurservaring te verbeter en bestuurdersmoegheid te verminder.
SPESIFIKASIES
| Basiese inligting | |
| Aankondiging model | BJ5030XXYEV7 |
| Tik | Van cargo truck |
| Dryfvorm | 4X2 |
| Asafstand | 3170mm |
| Box lengte vlak | 3.2 meter |
| Voertuig lengte | 5.385 meter |
| Voertuig breedte | 1.79 meter |
| Voertuig hoogte | 2.545 meter |
| Totale massa | 2.98 ton |
| Gegradeerde vrag | 1.25 ton |
| Voertuig gewig | 1.6 ton |
| Maksimum spoed | 90km/h |
| Fabrieksstandaard-vaartreeks | |
| Tonnage vlak | Mikro trok |
| Plek van oorsprong | Zhucheng, Shandong Province |
| Opmerkings | |
| Brandstof tipe | Suiwer elektries |
| Motor | |
| Motor handelsmerk | Beiqi Foton |
| Motor model | FTTBP060A |
| Gegradeerde krag | 30kW |
| Piek krag | 60kW |
| Brandstof kategorie | Suiwer elektries |
| Vragboks parameters | |
| Vragboksvorm | Van type |
| Vragboks lengte | 3.2 meter |
| Vrag boks breedte | 1.65 meter |
| Hoogte van die vragkas | 1.7 meter |
| Kajuit parameters | |
| Cabin width | 1600 millimeters (mm) |
| Aantal passasiers toegelaat | 2 mense |
| Aantal sitplekrye | Enkel ry |
| Onderstel parameters | |
| Toelaatbare vrag op vooras | 1435kg |
| Agteras beskrywing | |
| Toelaatbare vrag op agteras | 1545kg |
| Bande | |
| Band spesifikasie | 175R14LT 8PR |
| Aantal bande | 4 |
| Battery | |
| Battery handelsmerk | Hubei EVE |
| Battery tipe | Lithium iron phosphate |
| Battery kapasiteit | 41.86kWh |
| Beheer konfigurasie | |
| ABS anti-sluit rem | ● |
| Interne konfigurasie | |
| Lugversorgingsaanpassingsvorm | Handleiding |
| Kragvensters | ● |
| Reversing camera | ○ |
| Elektroniese sentrale sluiting | ● |
| Beligting konfigurasie | |
| Dagryligte | ○ |
| Remstelsel | |
| Voorwiel rem | Disc type |
| Agterwiel rem | Drum type |



















Resensies
Daar is nog geen resensies nie.