OPSOMMING

• It is a pure electric light truck that operates with zero emissions, dra by tot 'n skoner omgewing. Dit het 'n kapasiteit om te dra tot 4.5 ton, making it suitable for medium-duty cargo transportation within the city.
• The 4.15-meter single-row cage-type design provides a secure and enclosed space for transporting goods. It can protect the cargo from external elements and potential theft or damage. The cage design is suitable for carrying a variety of items, especially those that require enhanced security during transit.

• Die voertuig het waarskynlik 'n sekere reikafstand op 'n enkele lading, which is sufficient for short- to medium-distance trips within the urban area. Dit kom met 'n laaistelsel wat dit moontlik maak vir maklike herlaai, hetsy by die huis, by 'n werkplek, or at public charging stations.
• The charging options may include standard AC charging and potentially some form of faster charging option to reduce downtime and keep the truck operational for longer periods. Dit maak dit geskik vir stedelike afleweringsroetes en plaaslike sakebedrywighede wat gereelde stop en wegspring vereis.

• In stedelike gebiede, dit kan gebruik word vir die vervoer van goedere tussen pakhuise, verspreidingsentrums, en kleinhandelwinkels. It is ideal for last-mile deliveries of various products, especially those that need a more secure transportation environment, such as high-value or fragile items. It can also be utilized by small businesses and service providers for transporting equipment and materials in a protected manner.
• The V2 can be an effective tool for urban logistics companies to improve the efficiency of their operations while reducing their environmental impact. It can navigate through narrow streets and crowded urban areas easily due to its compact size and single-row design.

• Die kajuit is waarskynlik ontwerp met bestuurdergerief in gedagte, met ergonomiese sitplekke om moegheid tydens lang ritte te verminder. Die kontroles is waarskynlik eenvoudig en intuïtief, wat die bestuurder in staat stel om die voertuig maklik te bestuur. The quiet operation of the electric motor provides a more pleasant driving environment compared to traditional fuel-powered light trucks, vermindering van geraasbesoedeling en maak voorsiening vir 'n meer vreedsame ry-ervaring in stedelike gebiede.
• The cab may also offer some basic amenities such as a storage compartment for personal items and a simple infotainment system or connectivity options for added convenience during the workday. This can enhance the driver’s overall experience and productivity during long working hours.

KENMERKE

Elektriese aandrywingstelsel

• Zero Emissions and Environmental Sustainability: As 'n suiwer elektriese voertuig, the V2 offers a significant environmental advantage by producing zero tailpipe emissions during operation. This helps to reduce air pollution in urban areas and is in line with the global trend towards sustainable transportation. Dit is 'n ideale keuse vir besighede en individue wat bewus is van hul omgewingsimpak en wil bydra tot 'n skoner en groener stedelike omgewing.
• Krag en prestasie: The electric powertrain is designed to provide sufficient power to handle a 4.5-ton load capacity. Dit bied goeie versnelling en kan maklik deur verskillende padtoestande navigeer, insluitend stedelike strate, hoofweë, and some light off-road situations if needed. Die motor sal waarskynlik doeltreffend en betroubaar wees, verseker gladde werking en konsekwente werkverrigting. Dit kan ook gevorderde tegnologieë soos regeneratiewe rem insluit, wat help om energie te herwin tydens vertraging en rem, daardeur die algehele energiedoeltreffendheid van die voertuig te verhoog en sy reikafstand te vergroot.
• Stille werking: Een van die duidelike voordele van 'n elektriese motor is sy stil werking. The V2 runs quietly, vermindering van geraasbesoedeling in stedelike omgewings. Dit maak dit meer geskik vir bedrywighede in woongebiede, gedurende vroeë oggende of laat aande sonder om buitensporige steurnis vir die omliggende gemeenskap te veroorsaak. Dit bied 'n aangenamer bestuurservaring vir die bestuurder en 'n stiller omgewing vir voetgangers en nabygeleë inwoners.

Cargo Space and Cage-Type Design

• 4.15-Meter enkelry-konfigurasie: The 4.15-meter cargo area with a single-row design provides a practical and efficient solution for transporting goods. Die enkelry-uitleg maak voorsiening vir makliker toegang tot die laairuim, laai- en aflaai-operasies te vergemaklik. Dit kan 'n verskeidenheid vragtipes akkommodeer, insluitend klein tot mediumgrootte pakkette, ligte meubels, en ander items wat algemeen gebruik word in stedelike aflewering en ligte kommersiële toepassings. The cage-type design provides enhanced security for the cargo, protecting it from the elements and potential theft or damage.
• Durable and Functional Cage: The cage is likely constructed with high-quality materials to ensure durability and strength. Dit kan die strawwe van daaglikse gebruik en swaar vragte weerstaan, die verskaffing van 'n lang dienslewe. The cage may be equipped with features such as locking mechanisms to ensure the safety of the cargo during transit. The interior of the cage may also be designed to prevent the cargo from shifting or moving, further enhancing the security and stability of the load. The cage’s design may also consider the ease of cleaning and maintenance, verseker dat dit oor tyd in goeie toestand bly.
• Ergonomic Design for Loading and Unloading: Die voertuig is ontwerp met ergonomie in gedagte om die laai- en aflaaiproses so doeltreffend en gerieflik moontlik te maak. Dit kan 'n lae laaihoogte hê, verminder die moeite wat nodig is om swaar items op en af ​​te laai. Die teenwoordigheid van opritte of ander laaihulpmiddels kan die bedieningsgemak verder verbeter, tyd en arbeid bespaar. Die binne-uitleg van die vragarea kan ook geoptimaliseer word om die gebruik van spasie te maksimeer en voorsiening te maak vir doeltreffende stapeling en organisasie van die vrag, die algehele vervoerdoeltreffendheid te verbeter.

Battery en Reeks

• Batterykapasiteit en -reeks: The V2 is equipped with a high-capacity battery that provides a decent range on a single charge. Die reeks is deurslaggewend vir die praktiese toepassing daarvan in verskeie vervoerscenario's, wat dit toelaat om 'n aansienlike afstand binne 'n stad af te lê of vir kort- tot medium-afstand reise tussen verskillende plekke. Die werklike omvang kan wissel na gelang van verskeie faktore, soos bestuurstyl, padtoestande, loonvrag, en omgewingstemperatuur. Egter, dit is ontwerp om aan die vereistes van tipiese stedelike en plaaslike aflewering te voldoen, asook 'n paar ligte industriële vervoertake. The battery management system may be advanced, ensuring the safety and longevity of the battery, en die verskaffing van akkurate inligting oor die battery se toestand van lading en oorblywende reikafstand aan die bestuurder.
• Charging Options and Convenience: Die voertuig kom met 'n verskeidenheid laaiopsies om by verskillende gebruikersbehoeftes en scenario's te pas. Dit kan gelaai word met 'n standaard huishoudelike elektriese aansluiting, wat gerieflik is vir oornag laai by die depot of die bestuurder se woning. Daarbenewens, dit is waarskynlik versoenbaar met openbare laaistasies, bied buigsaamheid vir vinnige aanvulling gedurende die dag. Sommige modelle kan ook vinnige laai-vermoëns ondersteun, sodat die battery binne 'n relatief kort tyd tot 'n aansienlike persentasie gelaai kan word. Dit verminder stilstand en maksimeer die voertuig se operasionele beskikbaarheid, verseker dat dit vinnig en doeltreffend weer op die pad kan wees om aan die vereistes van stedelike logistiek te voldoen.

Veiligheid en beheer kenmerke

• Gevorderde veiligheidstelsels: Die vragmotor is toegerus met 'n reeks veiligheidskenmerke om die veiligheid van die bestuurder te verseker, vrag, en ander padgebruikers. Dit kan sluitweerremstelsels insluit (Abs), wat verhoed dat die wiele vassluit tydens rem, voertuigstabiliteit en -beheer te verbeter. Elektroniese stabiliteitsbeheer (ESC) stelsels kan ook teenwoordig wees om die voertuig se stabiliteit in verskeie rytoestande te help handhaaf, veral tydens draaie of skielike maneuvers. Daarbenewens, dit kan kenmerke hê soos 'n botsingvermydingstelsel of baanverlaatwaarskuwingstelsel om bykomende veiligheidswaarskuwings en bystand aan die bestuurder te verskaf, die risiko van ongelukke te verminder.
• Precise Steering and Control: Die stuurstelsel is ontwerp vir presisie en responsiwiteit, wat die bestuurder in staat stel om die voertuig maklik in stywe stedelike ruimtes te maneuver. Die kontroles is intuïtief en ergonomies ontwerp, verseker dat die bestuurder die voertuig met gemak en selfvertroue kan bestuur. Die remstelsel is betroubaar en bied goeie stopkrag, die voertuig se veiligheidsprestasie verder te verbeter. Die voertuig kan ook kenmerke hê soos 'n heuwelaansit-hulpstelsel, wat keer dat die voertuig agteruit rol wanneer dit op 'n helling wegspring, adding an extra layer of safety and convenience, veral in heuwelagtige stedelike gebiede.
• Sigbaarheid en beligting: Good visibility is essential for safe driving, and the V2 is likely equipped with large windows and well-positioned mirrors to provide a clear view of the surrounding environment. Dit kan ook hoë kwaliteit beligtingstelsels hê, insluitend hoofligte, agterligte, en flikkerligte, om sigbaarheid tydens alle beligtingstoestande te verseker, veral in die nag of in swak weer. Die hoofligte kan kenmerke hê soos outomatiese aan/af of verstelbare helderheid om by verskillende bestuursituasies aan te pas en sigbaarheid te verbeter sonder om ander padgebruikers te verblind.

Bestuurder Gerief en Gerief

• Gerieflike kajuitontwerp: Die bestuurderskajuit is ontwerp met ergonomie in gedagte om maksimum gerief tydens lang werksure te bied. Die sitplek is verstelbaar om by verskillende liggaamsgroottes en voorkeure te pas, en dit is waarskynlik ontwerp om goeie lumbale ondersteuning te bied om moegheid te verminder. Die kajuit kan ook teen geraas en vibrasies geïsoleer word, skep 'n stiller en aangenamer werksomgewing vir die bestuurder. Die binneruim kan toegerus wees met geriewe soos 'n klimaatbeheerstelsel om 'n gemaklike temperatuur binne die kajuit te handhaaf, ongeag die eksterne weerstoestande.
• Intuïtiewe instrumentasie en kontroles: Die paneelbord en kontroles is ontwerp om gebruikersvriendelik en intuïtief te wees. Die bestuurder kan maklik toegang kry tot noodsaaklike funksies soos die spoedmeter en dit bestuur, battery vlak aanwyser, en laai status vertoon. Die inligtingvermaakstelsel, indien beskikbaar, kan kenmerke insluit soos Bluetooth-verbinding vir handvrye oproepe en oudiostroming, dra by tot die gerief en gemak van die bestuurder. Die voertuig kan ook kenmerke hê soos 'n tru-kamera of parkeersensors om die bestuurder te help tydens parkeer en maneuver in beperkte spasies, die risiko van botsings te verminder en algehele bestuurservaring te verbeter.
• Berging en Geriewe: Die kajuit kan stoorkompartemente bied vir die bestuurder om persoonlike items en werkverwante dokumente te hou. Daar kan ook bykomende geriewe soos 'n bekerhouer wees, 'n opbergbak, of 'n USB-laaipoort om die bestuurder se gerief verder te verbeter. Die voertuig se ontwerp kan ook die bestuurder se ergonomiese behoeftes in terme van reikwydte en toegang tot kontroles in ag neem, verseker dat alles binne maklike bereik is en sonder oormatige inspanning bedryf kan word, die algehele bestuurservaring te verbeter en bestuurdersmoegheid te verminder. The cab may also have good visibility of the cargo area, wat die bestuurder toelaat om die vrag tydens vervoer te monitor.

SPESIFIKASIES

Basiese inligting
Aankondiging model	CDW5041CCYH331DZHBEV
Tik	Cage-type cargo truck
Dryfvorm	4X2
Asafstand	3360mm
Box lengte vlak	4.2 meter
Voertuig lengte	5.995 meter
Voertuig breedte	2.2 meter
Voertuig hoogte	3.21 meter
Totale massa	4.495 ton
Gegradeerde vrag	1.2 ton
Voertuig gewig	3.1 ton
Maksimum spoed	90km/h
Fabrieksstandaard-vaartreeks	440km
Tonnage vlak	Ligte trok
Plek van oorsprong	Chengdu, Sichuan
Brandstof tipe	Suiwer elektries
Motor
Motor handelsmerk	Sinotruk Chengdu Commercial vehicle
Motor model	TZ220XSCDW10
Motor tipe	Permanente magneet sinchrone motor
Gegradeerde krag	65kW
Piek krag	140kW
Brandstof kategorie	Suiwer elektries
Vragboks parameters
Vragboksvorm	Cage type
Vragboks lengte	4.15 meter
Vrag boks breedte	2.1 meter
Kajuit parameters
Cabin	V2
Kajuit breedte	1880 millimeters (mm)
Aantal passasiers toegelaat	3 mense
Aantal sitplekrye	Enkel ry
Main driver seat form	Airbag shock-absorbing seat
Onderstel parameters
Toelaatbare vrag op vooras	1705kg
Toelaatbare vrag op agteras	2790kg
Aluminium allooi wiele	○
Bande
Band spesifikasie	7.00R16LT 8PR, 7.00R16LT 10PR
Aantal bande	6
Battery
Battery handelsmerk	CATL
Battery tipe	Litium ysterfosfaatbattery
Battery kapasiteit	100.46kWh
Laadmetode	Single-gun direct charging
Laai tyd	1 hour
Beheer konfigurasie
ABS anti-sluit rem	●
Eksterne konfigurasie
Aluminum alloy air reservoir	○
Interne konfigurasie
Stuurwiel materiaal	Plastiek
Multi-functional steering wheel	●
Lugversorgingsaanpassingsvorm	Outomatiese
Kragvensters	●
Electric rearview mirrors	●
Reversing image	●
Afstandssleutel	●
Elektroniese sentrale sluiting	●
Beligting konfigurasie
Misligte voor	●
Remstelsel
Voertuig rem tipe	Air brake
Parkeerrem	Air cut-off brake
Voorwiel rem	Tipe drom
Agterwiel rem	Tipe drom
Intelligente konfigurasie
Cruise control	○