KORT
KENMERKE
Soos 3.5 Tonne Elektriese dump vragmotor is 'n moderne elektriese voertuig wat ontwerp is om te voldoen aan die toenemende vraag na volhoubare en doeltreffende vervoeroplossings in konstruksie, mynbou, en ander industriële toepassings. Bied 'n mengsel van lae emissies, kragtige prestasie, en lae bedryfskoste, hierdie elektriese stortvragmotor is 'n uitstekende keuse vir besighede wat poog om hul koolstofvoetspoor te verminder terwyl hoë produktiwiteitsvlakke gehandhaaf word. Hieronder is 'n gedetailleerde verduideliking van die belangrikste kenmerke en voordele van die Soos 3.5 Tonne elektriese stortwa.
1. Elektriese kragbron vir omgewingsvoordele
Die Soos 3.5 Tonne elektriese stortwa word aangedryf deur 'n gevorderde elektriese kragbron wat aansienlike omgewingsvoordele bo tradisionele dieselaangedrewe vragmotors bied. Anders as konvensionele binnebrandenjins, die elektriese motor produseer geen emissies tydens werking nie, maak dit 'n ideale oplossing vir projekte in stedelike gebiede of omgewingsensitiewe sones waar luggehalteregulasies streng is. Deur skadelike emissies soos CO2 te verminder, NOx, en deeltjies, die Kama elektriese stortwa dra by tot skoner lug en 'n gesonder werksomgewing.
Benewens sy omgewingsvriendelike aard, die elektriese motor sorg vir gladde en stil werking. Dit is veral voordelig vir konstruksie- en industriële terreine wat naby residensiële of geraassensitiewe gebiede geleë is, aangesien die verlaagde geraasvlakke minimale ontwrigting aan omliggende gemeenskappe verseker.
2. Doeltreffende prestasie met sterk laaivermoë
Ten spyte daarvan dat dit 'n kompakte elektriese voertuig is, die Soos 3.5 Tonne elektriese stortwa bied indrukwekkende prestasie. Met 'n laaivermoë van 3.5 ton, hierdie vragmotor is in staat om 'n wye verskeidenheid materiale te vervoer, grond ingesluit grond, sand, gruis, konstruksie -puin, en ander grootmaat materiaal. Dit maak dit 'n ideale keuse vir kleiner konstruksieprojekte, padwerke, stedelike infrastruktuurontwikkeling, en selfs mynbedrywighede wat betroubare vervoervoertuie vereis.
Die elektriese kragbron lewer onmiddellike wringkrag, voorsien die trok van uitstekende versnelling en klimvermoë. Dit is veral doeltreffend wanneer jy swaar vragte dra of op ongelyke terreine reis, maak dit veelsydig genoeg om beide plat en opdraande oppervlaktes met gemak te hanteer. Hierdie vermoë help om die vragmotor se produktiwiteit te maksimeer, vermindering van stilstand en die verbetering van algehele operasionele doeltreffendheid.
3. Lang batterylewe en vinnige laai
Die Soos 3.5 Tonne elektriese stortwa is toegerus met 'n hoë-kapasiteit litium-ioon battery wat 'n indrukwekkende reeks op 'n enkele lading bied. Afhangende van die terrein en lastoestande, die vragmotor kan tipies vir 'n hele werkskof werk voordat dit herlaai moet word. Die lang batterylewe verseker dat die vragmotor sonder onderbreking geskik is vir voldag-operasies, maak dit hoogs doeltreffend vir besige werksomgewings.
Wanneer laai nodig is, die Kama elektriese stortvragmotor beskik oor 'n vinnige laaistelsel wat stilstand verminder en produktiwiteit verhoog. Die vinnige laai-vermoë laat die vragmotor vinnig herlaai word, dit in staat stel om so gou moontlik weer by die werk te kom. Die vragmotor is ook toegerus met 'n batterybestuurstelsel (BMS) wat die gesondheid en werkverrigting van die battery monitor, verseker dat dit gedurende sy leeftyd met optimale doeltreffendheid werk.
4. Lae bedryfs- en instandhoudingskoste
Een van die belangrikste voordele van die Soos 3.5 Tonne elektriese stortwa is sy aansienlik laer bedryfskoste in vergelyking met tradisionele diesel-aangedrewe vragmotors. Aangesien dit op elektrisiteit werk, die koste van brandstof is baie laer as dié van diesel, besighede 'n aansienlike vermindering in hul brandstofuitgawes te bied. Verder, elektriese motors het minder bewegende dele as binnebrandenjins, wat beteken dat die vragmotor minder onderhoud en minder herstelwerk benodig.
Die eenvoud van die elektriese aandryfstelsel lei tot minder slytasie, dra by tot laer onderhoudskoste oor die lang termyn. Roetine onderhoud, soos olieveranderings, enjin tjeks, en uitlaatstelsel herstelwerk, is nie nodig vir elektriese vragmotors nie, die totale koste van eienaarskap verder te verminder. Daarbenewens, die vragmotor se regeneratiewe remstelsel help om energiedoeltreffendheid te verbeter en verleng die lewensduur van sleutelkomponente, soos die remme.
5. Kompakte en manoeuvreerbare ontwerp
Die Soos 3.5 Tonne elektriese stortwa beskik oor 'n kompakte ontwerp wat maklike manoeuvreerbaarheid in beperkte ruimtes moontlik maak. Dit is veral nuttig op konstruksieterreine waar spasie beperk kan word en die vermoë om smal paaie of werkareas te navigeer noodsaaklik is. Die klein voetspoor van die vragmotor stel dit in staat om toegang tot moeilik bereikbare plekke te kry, die verskaffing van meer buigsaamheid en veelsydigheid vir verskeie soorte werke.
Ten spyte van sy kleiner grootte in vergelyking met groter stortwaens, die Kama elektriese stortvragmotor is steeds in staat om aansienlike vragte te dra, wat dit ideaal maak vir kleiner projekte of diegene wat gereelde materiaalvervoer binne 'n beperkte ruimte benodig. Sy ratse hantering, gekombineer met uitstekende sig vanuit die operateur se kajuit, verseker dat dit veilig kan werk in besige toestande, oorvol werksomgewings.
6. Gerieflike en veilige operateurskajuit
Die Soos 3.5 Tonne elektriese stortwa is ontwerp met operateursgerief en veiligheid in gedagte. Die ruim en ergonomiese kajuit is toegerus met moderne geriewe, soos lugversorging, verstelbare sitplek, en intuïtiewe kontroles, alles daarop gemik om die moegheid van die operateur te verminder en gemak gedurende lang werksure te maksimeer. Die kajuit bied ook uitstekende sig, verseker dat die operateur 'n duidelike uitsig oor die omliggende omgewing het, wat deurslaggewend is wanneer jy in nou ruimtes of om hindernisse maneuvreer.
Veiligheid is ook 'n prioriteit, en die vragmotor is toegerus met 'n reeks veiligheidskenmerke, soos 'n versterkte struktuur, veiligheidsgordels, en 'n gevorderde remstelsel. Die regeneratiewe remstelsel help nie net om energie te bespaar nie, maar verbeter ook die voertuig se stopkrag, verseker dat dit vinnig en veilig kan stop, selfs wanneer swaar vragte gedra word.
7. Gebruikersvriendelike tegnologie en slim kenmerke
Die Soos 3.5 Tonne elektriese stortwa kom met 'n reeks moderne tegnologieë wat die bruikbaarheid en werkverrigting daarvan verbeter. Die vragmotor is toegerus met 'n digitale skerm wat intydse inligting oor batterylewe verskaf, voertuig spoed, laai kapasiteit, en ander belangrike parameters. Dit help die operateur om ingeligte besluite te neem en die vragmotor se werkverrigting regdeur die werksdag te optimaliseer.
Daarbenewens, die vragmotor sluit 'n verskeidenheid sensors en veiligheidskenmerke in, soos oorladingsbeskerming en intydse diagnostiek, wat die gesondheid van die voertuig monitor en die operateur waarsku oor enige moontlike probleme. Hierdie slim kenmerke help nie net om ongelukke en onklaarrakings te voorkom nie, maar verseker ook dat die voertuig op sy beste doeltreffendheid werk.
8. Volhoubaarheid en toekomsbestendigheid
Met groeiende omgewingsbekommernisse en -regulasies, die Soos 3.5 Tonne elektriese stortwa is 'n toekomsgerigte oplossing vir maatskappye wat voor volhoubaarheidstendense wil bly. Die vragmotor se nul-emissie elektriese kragbron dra by tot 'n skoner, groener omgewing en strook met globale pogings om kweekhuisgasvrystellings te verminder. Vir besighede wat verbind is tot eko-vriendelike praktyke en op soek is om te voldoen aan toenemend streng omgewingswette, die Kama elektriese stortvragmotor verteenwoordig 'n waardevolle belegging in beide volhoubaarheid en toekomsdigting.
SPESIFIKASIE
| Basiese inligting | |
| Tipe Drive | 4X2 |
| Asafstand | 3030mm |
| Voertuig lengte | 5.88m |
| Voertuig breedte | 1.84m |
| Voertuig Hoogte | 2.03m |
| Bruto voertuigmassa | 3.495t |
| Gegradeerde laaivermoë | 0.995t |
| Voertuig gewig | 2.37t |
| Maksimum spoed | 80km/h |
| CLTC -reeks | 280km |
| Tonnemaatklas | Mini – vragmotor |
| Brandstof tipe | Pure Electric |
| Motor | |
| Motor handelsmerk | Zhongke Shenjiang |
| Motor Model | SJ2103P030 – L1 |
| Motor tipe | Permanent – magneet Sinchroniese Motor |
| Gegradeerde krag | 30kW |
| Piekkrag | 60kW |
| Piek wringkrag | 220N·m |
| Cargo Box Parameters | |
| Vragkas tipe | Self – aflaai |
| Vragkaslengte | 3.83m |
| Breedte van vragboks | 1.86m |
| Vragbokshoogte | 0.36m |
| CAB -parameters | |
| Sitplekvermoë | 2 Persone |
| Sitplekry nommer | Enkele ry |
| Onderstel parameters | |
| Toelaatbare las op die vooras | 1260kg |
| Toelaatbare las op die agteras | 2235kg |
| Bande | |
| Aantal bande | 6 |
| Battery | |
| Battery handelsmerk | Ook |
| Batterymodel | IFP23140160 – 59Ag |
| Battery Tipe | Litium – ioonbergingsbattery |
| Battery kapasiteit | 58.9056kWh |
| Energiedigtheid | 137.96Wh/kg |
| Totale batteryspanning | 332.8V |
| Elektroniese beheerstelsel handelsmerk | Kaima Brand |
| Beheerkonfigurasie | |
| ABS Anti – slot | ● |
















