Die Jac 4.5 Ton eletriese verkoelde vragmotor is 'n merkwaardige voertuig wat ontwerp is vir koue – ketting logistiek. Met 'n fokus op prestasie en doeltreffendheid, dit voldoen aan die uiteenlopende behoeftes van moderne vervoer.

Aangedryf deur 'n gevorderde elektriese dryfstelsel, hierdie vragmotor lewer 'n betroubare en gladde werking. Dit kan moeiteloos 'n dra 4.5 – ton loonvrag, verseker naatlose vervoer op verskeie paaie. Die elektriese motor verskaf onmiddellike wringkrag, versnelling te verbeter en energieverbruik te verminder.

Die verkoelde kompartement is hoog – kwaliteit isolasiemateriaal en 'n presiese temperatuurbeheerstelsel. Dit maak voorsiening vir die handhawing van die optimale temperatuur om die varsheid van bederfbare goedere te bewaar, of dit vars vrugte is, groente, of bevrore produkte.

Die vragmotor bied 'n ruim laairuim, met afmetings wat bergingskapasiteit maksimeer. Dit is ontwerp om gebruiker te wees – vriendelik, met 'n ergonomiese bestuurderskajuit toegerus met maklik – aan – gebruik kontroles.

Bowendien, om 'n elektriese voertuig te wees, dit is omgewingsvriendelik, nul-emissies produseer. Dit help nie net om die omgewing te beskerm nie, maar verminder ook lang – termyn bedryfskoste, maak dit 'n ideale keuse vir volhoubare koue – ketting vervoer.

Die Jac 4.5 Ton Elektriese verkoelde vragmotor is 'n staat – van – die – kunsoplossing in die koue – kettingvervoerbedryf, spog met 'n reeks gevorderde kenmerke wat dit laat uitstaan.

In sy hart lê 'n gevorderde elektriese dryfstelsel. Die hoë – wringkrag elektriese motor bied onmiddellike kraglewering, wat die vragmotor in staat stel om vinnig te versnel selfs wanneer dit vol gelaai is met 'n 4.5 – ton loonvrag. Dit verseker nie net doeltreffende werking op plat paaie nie, maar maak ook voorsiening vir naatlose navigasie op hellende terreine. Die regeneratiewe remstelsel is nog 'n hoogtepunt. Wanneer die trok vertraag, hierdie stelsel vang die kinetiese energie op en sit dit om in elektriese energie, wat dan in die battery gestoor word. Dit verbeter nie net die voertuig se energiedoeltreffendheid nie, maar verminder ook slytasie aan die remkomponente, lei tot laer onderhoudskoste.

Die verkoelde kompartement is 'n wonder van moderne ingenieurswese. Dit is gevoer met hoë – kwaliteit isolasie materiaal, soos poliuretaanskuim, wat uitstekende termiese gebruik het – isolerende eienskappe. Dit verminder effektief hitte-oordrag van buite, om die binnetemperatuur stabiel te hou. Gekoppel met 'n presiese temperatuurbeheerstelsel, die vragmotor kan temperature binne 'n baie nou reeks handhaaf. Byvoorbeeld, dit kan op 'n konstante 4°C gestel word vir die vervoer van vars suiwelprodukte of 'n yskas – 20°C vir bevrore vleis, verseker die hoogste gehalte van bederfbare goedere dwarsdeur die reis.

Meet [lengte] meter lank, [breedte] meter in breedte, en [hoogte] meter hoog, die vrag area bied 'n ruim en goed – georganiseerde stoorplek. Die binnemure is glad, wat nie net die skoonmaakproses vereenvoudig nie, maar ook help om die groei van bakterieë en skimmel te voorkom. Die vragmotor se ergonomiese ontwerp strek tot by die bestuurderskajuit. Die beheerpanele is intuïtief ontwerp, met duidelik benoemde knoppies en 'n gebruiker – vriendelike koppelvlak. Dit stel bestuurders in staat om die verkoelinginstellings maklik aan te pas, monitor die batterystatus, en beheer ander funksies terwyl jy op die pad is.

As 'n elektriese voertuig, die Jac 4.5 Ton Eletric Verkoelde Vragmotor is 'n groen keuse. Dit produseer geen uitlaatpyp-emissies nie, lugbesoedeling aansienlik verminder en bydra tot 'n skoner omgewing. Daarby, die koste van elektrisiteit is oor die algemeen laer as dié van diesel, wat mettertyd laer brandstofkoste tot gevolg het. Bowendien, die elektriese aandryfstelsel het minder bewegende dele in vergelyking met tradisionele binnebrandenjins, wat minder gereelde onderhoud en langer diensintervalle beteken. Hierdie kombinasie van omgewingsvoordele en koste – besparing maak dit 'n ideale opsie vir koue – ketting logistieke verskaffers op soek na volhoubare en koste – doeltreffende vervoeroplossings.